散了会，有人找到董庆军：“我说董厂长。李谨言说的这个虽然好，可是比较费时间，要是倒是证明不行，那我们再想换方案，可就来不及了。”
李文军虽然没有定死成果提交时间，可是按杨守拙的脾气，肯定等不了两个月就要来问。
如果他发现进展缓慢，就会去逼着李文军加快进度。
李文军又是个言出必行，答应了别人就一定要做到的。
所以最后压力还是会给到研发小组。
董庆军：“没事，不成功的话，再想别的方案。到时候李董或者杨首长怪罪下来，我来承担。”
见大家还满脸迟疑，董庆军又说：“我们以前，试错那么多次，李董可从来没有怪过我们。之前你们提的两个方案不合适，也没有人怪你们。为什么现在你们不允许别人出错？！别说这个企业是李董的，就算是我的，我也允许李谨言出错。再说李谨言现在出点小错，好过以后出大错。”
讲白了我们都是在陪太子读书，有什么好计较的？！！
众人恍然大悟，打量董庆军的眼神都变了：你小子看着不理俗事，其实心里透亮的。
再没人敢碎碎念，都老老实实去干活了。
大家在顶上螺旋桨伸缩方式上又分成了两派。
一派主张直上直下，主要以航空器材厂的技术人员为主。他们的理由是只要用一个液压装置，最安全。另一派。觉得直上直下太占空间，顶上至少要留出一米来。
整个飞行汽车的高度也就两米左右。
而且除了四个螺旋桨外，别的都不好放在上面，不然就会头重脚轻，不管是起降还是飞行的时候都容易发生倾覆。
可是如果空着这一块，又浪费大把空间。
所以应该把轴作成弹簧刀一样，不需要用的时候折叠，需要用的时候弹起来。
这样至少可以节省顶部半米空间。代表人物有董庆军。
主张直上直下的人否定了折叠派，因为折叠就需要转动轴组件。
做机械的都知道，轴组件越多，事故率越高，而且会成为整个受力部分的薄弱点。
也就是说，如果有横风，肯定是从这里断起。
主张折叠的人觉得这是无稽之谈，如果真遇见这么大的横风，那就不是轴折断，而是整个飞行汽车被吹跑了。
大家吵累了，才发现李谨言一直没出声，只在默默听着。
董庆军问：“你觉得呢？”
李谨言说：“其实你们说的都有道理。”
董庆军都好无奈了：又是一句正确的废话。
李谨言又说：“所以可以把两种意见结合起来。”
他瞥见众人眼中的疑惑，扯过一张白纸，三下两下在上面划出了个飞行汽车的立面图轮廓，一边画一边说：“直上直下不占纵向空间也是有办法的，比如它们布置在四个角上，液压装置布置在底盘。这样占用的就是横向空间。还能防止头重脚轻。”
大家感叹，学画画也是有好处的，说不清楚的一画就明白了。
而且脑子果然好用，一下就把两种设计的优点结合起来了，解决了大部分问题。
董庆军：“嗯，我觉得可行。就按照这个思路接着往下做吧。”
今年的年末总结会，大家都很好奇李谨言会坐在哪里。
他的身份太微妙太复杂了。
明明不属于任何一个部门和企业，又没在集团里任职，可是他是未来继承人。
就像还没有被立为太子也没有被封王的嫡长子站在朝堂上。
如果让人力来安排座位，似乎也挺为难的。
所以李文军直接让他坐在自己身边了。
而且今天的会议上，李文军宣布了一个任命，把李谨言任命为董事长助理，算是对他这一年的工作的肯定。
有人觉得理所当然：李谨言本来就是“文军实业”未来的领袖，一个董事长助理已经是很低调了。
有人觉得愤恨和嫉妒：有人一辈子都到不了罗马，有人却出声在罗马。李谨言才多大，身家却比在场百分之九十九的人都要多了。
有人觉得无所谓：我这种老百姓，只要“文军实业”能按时给我发工资奖金，不炒掉我。管理层怎么变都跟我没关系。就算我想管，也管不着啊。
李文军一个人坐在这里的气场都够强了，现在还来了个复制黏贴版。
虽然李谨言尽量藏锋，可是全场人的目光依旧聚集在了他们身上。
李文军的发言一向简短，只讲要点，而且很有感染力，鸡血打得人热血沸腾。
其他主要股东都不怎么喜欢在会上发言，所以一般李文军发完言就到集团各个部分负责人和厂长做简短发言。
而且李文军一向很讨厌又长又臭，言而无物的发言，要求每个人的发言在两分钟内，毕竟细节都在年中总结上体现了。
屏幕上有计时器，如果超过三分钟就会闪红灯，就算没讲完，也不让讲了。
几年前还搞起了全国各个分公司一起视频开年会。
也就是说，各位高管的发言也会同时被全国几个会场看见。
大家不想被催促亮红灯，自然就自觉遵守了。
今年加了一项，就是李谨言发言。
李谨言只说了三句话：“感谢过去一年各位对‘文军实业’的贡献。期待来年诸位为公司带来更大的惊喜。‘文军实业’绝不会辜负每一个努力的人。”
二十秒讲完。
众人感叹：啧啧啧，一句话把前面所有人的话都概括了，不但总结了成绩，还把鸡血也打了。
果然虎父无犬子。
周五晚上又是例行的全家吃饭。
刘翠红前一阵子去伊斯坦布尔疗养了一段时间，回来好像好转了不少。
至少这会儿能把人认清楚了。
今天李漱玉和陆卫东也带着孩子回来了。
人到得比较齐，四世同堂，两位老人家都好开心。
大家轮着抱李漱玉的儿子陆慕贤。
陆慕贤长得像个瓷娃娃一样白白胖胖，大眼睛跟李漱玉一模一样，鼻子和嘴巴却像陆卫东。
李文军虽然没有定死成果提交时间，可是按杨守拙的脾气，肯定等不了两个月就要来问。
如果他发现进展缓慢，就会去逼着李文军加快进度。
李文军又是个言出必行，答应了别人就一定要做到的。
所以最后压力还是会给到研发小组。
董庆军：“没事，不成功的话，再想别的方案。到时候李董或者杨首长怪罪下来，我来承担。”
见大家还满脸迟疑，董庆军又说：“我们以前，试错那么多次，李董可从来没有怪过我们。之前你们提的两个方案不合适，也没有人怪你们。为什么现在你们不允许别人出错？！别说这个企业是李董的，就算是我的，我也允许李谨言出错。再说李谨言现在出点小错，好过以后出大错。”
讲白了我们都是在陪太子读书，有什么好计较的？！！
众人恍然大悟，打量董庆军的眼神都变了：你小子看着不理俗事，其实心里透亮的。
再没人敢碎碎念，都老老实实去干活了。
大家在顶上螺旋桨伸缩方式上又分成了两派。
一派主张直上直下，主要以航空器材厂的技术人员为主。他们的理由是只要用一个液压装置，最安全。另一派。觉得直上直下太占空间，顶上至少要留出一米来。
整个飞行汽车的高度也就两米左右。
而且除了四个螺旋桨外，别的都不好放在上面，不然就会头重脚轻，不管是起降还是飞行的时候都容易发生倾覆。
可是如果空着这一块，又浪费大把空间。
所以应该把轴作成弹簧刀一样，不需要用的时候折叠，需要用的时候弹起来。
这样至少可以节省顶部半米空间。代表人物有董庆军。
主张直上直下的人否定了折叠派，因为折叠就需要转动轴组件。
做机械的都知道，轴组件越多，事故率越高，而且会成为整个受力部分的薄弱点。
也就是说，如果有横风，肯定是从这里断起。
主张折叠的人觉得这是无稽之谈，如果真遇见这么大的横风，那就不是轴折断，而是整个飞行汽车被吹跑了。
大家吵累了，才发现李谨言一直没出声，只在默默听着。
董庆军问：“你觉得呢？”
李谨言说：“其实你们说的都有道理。”
董庆军都好无奈了：又是一句正确的废话。
李谨言又说：“所以可以把两种意见结合起来。”
他瞥见众人眼中的疑惑，扯过一张白纸，三下两下在上面划出了个飞行汽车的立面图轮廓，一边画一边说：“直上直下不占纵向空间也是有办法的，比如它们布置在四个角上，液压装置布置在底盘。这样占用的就是横向空间。还能防止头重脚轻。”
大家感叹，学画画也是有好处的，说不清楚的一画就明白了。
而且脑子果然好用，一下就把两种设计的优点结合起来了，解决了大部分问题。
董庆军：“嗯，我觉得可行。就按照这个思路接着往下做吧。”
今年的年末总结会，大家都很好奇李谨言会坐在哪里。
他的身份太微妙太复杂了。
明明不属于任何一个部门和企业，又没在集团里任职，可是他是未来继承人。
就像还没有被立为太子也没有被封王的嫡长子站在朝堂上。
如果让人力来安排座位，似乎也挺为难的。
所以李文军直接让他坐在自己身边了。
而且今天的会议上，李文军宣布了一个任命，把李谨言任命为董事长助理，算是对他这一年的工作的肯定。
有人觉得理所当然：李谨言本来就是“文军实业”未来的领袖，一个董事长助理已经是很低调了。
有人觉得愤恨和嫉妒：有人一辈子都到不了罗马，有人却出声在罗马。李谨言才多大，身家却比在场百分之九十九的人都要多了。
有人觉得无所谓：我这种老百姓，只要“文军实业”能按时给我发工资奖金，不炒掉我。管理层怎么变都跟我没关系。就算我想管，也管不着啊。
李文军一个人坐在这里的气场都够强了，现在还来了个复制黏贴版。
虽然李谨言尽量藏锋，可是全场人的目光依旧聚集在了他们身上。
李文军的发言一向简短，只讲要点，而且很有感染力，鸡血打得人热血沸腾。
其他主要股东都不怎么喜欢在会上发言，所以一般李文军发完言就到集团各个部分负责人和厂长做简短发言。
而且李文军一向很讨厌又长又臭，言而无物的发言，要求每个人的发言在两分钟内，毕竟细节都在年中总结上体现了。
屏幕上有计时器，如果超过三分钟就会闪红灯，就算没讲完，也不让讲了。
几年前还搞起了全国各个分公司一起视频开年会。
也就是说，各位高管的发言也会同时被全国几个会场看见。
大家不想被催促亮红灯，自然就自觉遵守了。
今年加了一项，就是李谨言发言。
李谨言只说了三句话：“感谢过去一年各位对‘文军实业’的贡献。期待来年诸位为公司带来更大的惊喜。‘文军实业’绝不会辜负每一个努力的人。”
二十秒讲完。
众人感叹：啧啧啧，一句话把前面所有人的话都概括了，不但总结了成绩，还把鸡血也打了。
果然虎父无犬子。
周五晚上又是例行的全家吃饭。
刘翠红前一阵子去伊斯坦布尔疗养了一段时间，回来好像好转了不少。
至少这会儿能把人认清楚了。
今天李漱玉和陆卫东也带着孩子回来了。
人到得比较齐，四世同堂，两位老人家都好开心。
大家轮着抱李漱玉的儿子陆慕贤。
陆慕贤长得像个瓷娃娃一样白白胖胖，大眼睛跟李漱玉一模一样，鼻子和嘴巴却像陆卫东。