疯狂的电瓶车!

  这就是瞬间压下了《星空世界》游戏以及《星空》电影热度的恐怖话题!

  可以说在发现TT共享电瓶车可以充电后,直接引爆全网,没有丝毫时间的延迟。

  其实之前TT共享的热度就已经很高了,因为真的很方便,而且每次共享单车停的位置都相当舒心,感觉会读心一样,想要的时候就刚好看到了。

  几个试点城市从开始的无人问津到后面不够用了。

  这还是TT共享正在不断的补充电瓶车的情况下!

  原本一些乘公交的习惯都已经没了,甚至不少本来自己有电瓶车的因为懒得充电和停车,慢慢习惯了共享电瓶车后就直接让家里的那辆吃灰去了!

  最近几天TT共享一直都有着热度,而且还有其他拿着PPT的友商在宣传他们自己的共享产品,就是拿TT来当做例子。

  我们的共享单车能完美互补,到时候想要运动一下的骑单车,赶时间的骑电动车,完美。

  他们带着这种热度,还真让不少投资人感觉是这么回事儿。

  起码目前几个走共享单车路线的起步还算蛮快,而且几乎全面模仿TT共享。

  他们的电瓶车续航长没事啊,我们又不是同一个方向竞争,我们只是想要蹭一下而已!我们是脚踏车!

  毕竟他们可没有TT这可怕的流量平台,只能捆绑。

  况且对于互联网企业来说,本质上也并不是一定要马上赚钱,要的是速度和流量!

  只要热度炒上来有了流量后,就会有着变现的手段。

  所以在那些友商花钱热搜的搅动下,TT共享的热点一直都不算低。

  可之前那也就只是不算低!

  超大续航的电池虽然惊艳,但在有心人的科普之下发现不能充电后也就是茶余饭后的谈资,认为和日常生活影响不大。

  对比世界公司自己的《星空世界》和《星空》联动的热点真的不算什么。

  不少人还说世界终究是游戏公司,多搞点游戏出来。

  但随着电瓶车充电动作曝光,还有那微调位置的能力,一瞬间就引爆了整个网络!

  卧槽!

  不是说不能充电的吗?

  啥情况?

  专家们出来说说!

  “看你们那激动的,不就是可以充电吗?现在电池充电不是很正常吗?科技在发展。”

  这是不明真相的网友,的确,对于大部分的网民来说东西拿来用就是了,好用就行,至于里面的科技水平不是他们需要了解的。

  不过同样也有很多关注到这边一些稍懂的网友直接开始了解释

  “直接说你可能不懂,打个比方的吧,你的手机可以随便畅玩几天不用充电,不是待机哦,是随便你怎么玩!”

  涉及到了手机续航问题,手机电量焦虑,这波及的面立刻就上去了。

  “卧槽?这东西可以用在手机上?”

  “是哦,开始是不能充电啊,开始我还问过,这能充电了还了得?”

  “碉堡!”

  “什么时候可以用到手机上?急!”

  “乖乖,我平日里骑的共享电瓶车有这技术?说实话,这电瓶车的价格有点高啊,开始我还说两百押金贵了点。”

  “收两百押金本来也只是为了让你不要乱丢,心疼自己的小钱钱,并不是说专门针对电瓶车价格的!乱丢后安布雷拉还得发找回任务摆回来的,钱是用来维护和整理的,并不是电瓶车的价格。”

  “好家伙,安布雷拉就可以为所欲为吗?这续航里程,这玩意是诺奖级别的突破!”

  说别的可能反应还不太清楚,可把诺奖拿出来后,瞬间就明白了这其中的意义!

  “已经直接商用化了,之前竟然连卫星都不放?安布雷拉真的低调的吓人啊!”

  “看最近那些电池的技术公告,几乎有点突破就会放个卫星,哪怕距离商用还早得很都会先提出来,但到现在呢?咱们的电池不还是只有这点续航。”

  这边都已经被发现了,安布雷拉公司也就姗姗来迟的发表了一个声明。

  公司在锂金属电池上有了一些突破,通过Li-Ag合金完成了能量密度、快速可循环充电与安全性的各项提升。

  公告很短,更好像是敷衍一样,随后安布雷拉也随手注册了一些专利。

  Li-Ag合金负极的运用,关于原子排序对于合金电极属性的影响。

  然后还随便向《科学》进行了一个投稿。

  秒过!

  王易可以说相当的大气,Li-Ag合金原子结构的排列都在论文里给你们列了出来!

  只要你们能达到这种排列方式,那就能达到电池所需求的目的!

  当然,这结构本身也是安布雷拉所申请的专利之一,不免费授权。

  如果有友商制作工艺上得到了优化可以实践后,可以过来交钱得到授权。

  授权还像模像样的设置了分成比例,全金额5%当做专利费。

  这次的电池太超模了,可以说能引领全球级别的,还涉及到了未来新能源,安布雷拉如果摆出一副我要捂住的样子其实会相当的麻烦。

  就算安布雷拉以前表现的再强势都没啥卵用。

  既然如此,那就公开申请专利,各国同时注册,并公开发表论文,技术就在这里,有能耐就来复刻!

  对此,哪怕安布雷拉收取的专利费很贵,也立刻得到了学术界的一致赞美。

  “学术就是需要公开,需要分享,需要大家一起研究。”

  “安布雷拉真的是划时代的公司,有责任感的大公司。”

  “今后新能源领域将会有爆炸式发展!”

  “十倍能量密度的提升,这就是安布雷拉的技术底蕴!”

  “……”

  当然,各路厂商看到安布雷拉这么果断,但却没有相应的制作工艺说明,也知道这制作工艺肯定是有坑!

  不过已经知道了结构后,闷头去研究也是可以的!

  只是现在安布雷拉公司还未对外正式出售他们的电池,以产能和测试为理由主要都是提供给了他们自己的电瓶车厂,这让各方也不好说什么。

  优先供给自己并没有错啊,突然就从实验室拿出来商用了,产能跟不上再正常不过了!

  而且技术都公开了,你们自己造啊!

  同时他们也明白为何安布雷拉最近整合了这么多领域的工厂。

  其实仔细一看都能发现无论是手机还是电动汽车,又或者一些便携电子产品,电池的影响都可以说占据了极为重要的因素!

  看安布雷拉那老六的样子,其实并不想这么早的公开电池技术,那共享电动车更像是一种性能测试的实践!

  现在被揭穿之后才假惺惺的出来敷衍的应付一下。

  看他们申请专利的反应就知道了,都是早就准备好的!

  其实很多材料本身都有着优秀的特性,这边出现一个Li-Ag合金的特殊排列并不会让人感觉到太反常和奇怪。

  拿个都耳熟能详的例子,石墨烯,这东西都能听出老茧了。

  说石墨烯,之前说过锂电池分为锂金属和锂离子两种,现在安布雷拉公司的就是Li-Ag为负极的锂金属电池。

  而石墨烯则能成为正极为锂化合物的锂离子电池负极,实验室中的效果也是极为优秀,虽然比不过现在安布雷拉拿出的产品,但还是超过市面上的电池不少。

  但奈何石墨烯制造工艺上感人,一直卡在量产环节卡了很久,而且石墨烯量产后团聚的问题也一直很让人头疼。

  平行世界的几年后才传出石墨烯量产的一些消息。

  所以虽然石墨烯实验室中各项性能都不错,可迄今为止都依然无法在商用中见到,倒是相关的噱头产品很多。

  Li-Ag合金目前其实也是如此。

  石墨烯其实也很简单啊,单层的碳原子结构,原子结构啥的都能够摆出来,可能摆出来又能如何?实验室能拿来测试不代表着可以商用。

  安布雷拉的电池也是如此,原子结构就这样,你看着办吧!

  不过和石墨烯不同, Li-Ag合金的例子就摆在面前了。

  有成功者那就代表着咱们可以想办法实现!

  只要努力,希望就在前方!

  如果能够成功哪怕有着安布雷拉5%的专利费抽成其实也绝对可以接受的,毕竟安布雷拉不可能自己去主动打价格战,一旦真这么做他们也有办法将其扣在‘垄断’‘倾销’上。

  所以只要能成功,那这就是绝对的高附加值的尖端产业。

  还是未来需求极大的产业!

  可以说随着安布雷拉那电瓶车王者的性能出现后,随着电池的属性曝光,再随着安布雷拉将技术公布出来,申请了专利。

  除了本身直接制造电池的公司股价雪崩外,其他和电池相关的产品股价却都是暴增!

  比如SX电动汽车、水果都是迎风而长!

  没办法,安布雷拉自己没上市啊,资金只能朝着相关的流。

  SX电动汽车在靠着抵押专利换来了周转资金后,现在也已经凭借自身的技术开始崭露头角。

  只是如今电车的续航里程以及充电时间一直都是问题,就算是这时期的SX汽车也是如此,马斯拉也一直很头疼。

  毫无疑问,安布雷拉的电池绝对是对长远电动车市场有一波巨大的红利!

  虽说如今安布雷拉自己也收购了电动车厂,可能以后也要迈入这个领域。

  但只要他的电池不是不卖!那手握更多工艺和产能的SX汽车就有着自己的优势!

  四星的屏幕好,而且自己也有着多种工艺,但他能不和水果做生意?

  不,手机的大头利润依然还在水果这边。

  现在安布雷拉其实也是如此,毕竟目前来说安布雷拉强大的地方在于生物科技和人工智能,实体化的工业方面几乎还是白纸。

  而汽车这方面的要求又极高,哪怕知道安布雷拉在入局也依然更看好SX电动汽车公司。

  水果也是同理,你电池总是要卖的吧?

  我水果机加上超级续航,还不是乱杀?

  唯一苦哈哈的也就是传统的一些电池厂商,这其中有不少还是东方的厂商,在发现问题后他们就知道要考虑转型的问题了。

  差距太大了,完全不在一个层次上……

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