17世纪初的法国海军正处于转型期，在首相黎塞留的大力推动下从近海防御转向远洋进攻，或者说是从控制地中海转而向更广阔的大西洋发展。
只是改革持续的时间有限，目前除了大量适合在地中海风平浪静条件下航行作战的桨帆船之外，能拿得出手的远洋战舰很少，还很陈旧，大多数新式战舰都还在船厂或者图纸上。
为了配合欧洲联军的军事行动，别辱没了法兰西要成为军事强国的理念，红衣首相还是砸锅卖铁凑了8艘战舰和20多艘武装商船。
不提商船，只说战舰。这8艘法国战舰在联军舰队里数量上很不起眼，却能从外观很远就认出来。倒不是法国人在战舰设计上有什么独特之处，而是选择了一种很别致的旗帜。
白旗！没错，法国海军统一悬挂纯白纯白的旗帜，据说象征波旁王朝，代表了国王的颜色。旗舰则增加一面细长的三角形白旗，周边有长长的流苏。如果指挥官有王室血统，还可以点缀鸢尾花图案。
在一片花花绿绿的旗帜中，白旗就显得那么纯粹、那么扎眼，很有点鹤立鸡群格格不入的气质。对于大明海军官兵而言更是无法忽视，因为他们已经习惯了用白旗代表认输的理念，总觉得对方有人要投降。
法国战舰在使用火炮的思路上与英国人有不小分歧，他们更喜欢长身管重炮，追求射程和破坏力。另外由于缺铜，法国人在铸铁火炮方面投入了很大心思，也有所得，装备了不少铁炮代替青铜炮。
这次派来的战舰大多是16世纪末建造的主力舰，排水量在800吨上下，两层通长火炮甲板，装备了50门以上的火炮，其中六成是24磅以上的长身管重炮。
唯有旗舰“王冠号”例外，它是在黎塞留上台之后力主建造的，由荷兰与法国设计师共同合作，花了四年时间，用了4000多颗百年橡木，耗资40万里佛尔，相当于法国海军整年经费的四成，1636年才下水服役。
付出了这么大代价，法国海军最终获得了什么呢？俗话说的好，没有花钱的不是。
“王冠号”的排水量达到了2000吨，主龙骨长53米、船体宽14米、满载吃水深度6.5米、主桅55米，妥妥的庞然大物。
它采用了三层火炮甲板设计，可以装备十四门重型长身管36磅铸铁滑膛炮、二十四门24磅炮、十八门12磅炮和十多门6磅以下的甲板炮，再加上船体厚度达到了20厘米，还是一座妥妥的海上炮台。
与同时期英国、荷兰、西班牙、葡萄牙的主力战舰相比，“王冠号”在吨位、火炮数量、坚固程度上都要领先一大步。
当然了，“王冠号”并不完美，甚至有些偏科。在极度追求火力和抗打击能力之后，它的适航性就无法保证了。
尤其是满装火炮之后重心高的缺点被放大了，高海况时左右横摇幅度比较大，难以发挥出应有的火力密度，在转向和逆风行驶方面也是弱项。
另外就是成本太高，想让这艘庞然大物在战时正常运转，最少需要400名熟练水手和炮手密切合作，每年得付出近10万里佛尔的维护费，严重拖累的法国海军的发展速度。
悬挂着红底黄色勃艮第十字旗的是西班牙王国海军，纵使这几年在海上、陆上接连吃了不少败仗，财政状况也岌岌可危，可毕竟瘦死的骆驼比马大，日不落帝国的家底还是挺厚实的。
这次西班牙共派来了30多艘战舰和40多艘改装过的劫掠船、武装商船，由排水量1200吨，60门火炮的“圣地亚哥号”率领。
乍看上去，西班牙舰队要比英国和法国舰队数量多、火炮多，战斗力应该更强些。然而实际效果并不一定，和垂垂老矣的日不落帝国一样，西班牙舰队的海战理念还停留在上个世纪。
哪怕连续遭遇了多次失败仍旧积重难返，抱着固有的观念始终不肯撒手。接舷战还是首选，战舰和火炮不是为击沉对方船只用的，只是为了靠近敌舰，方便士兵登船创造有利条件的附属工具而已。
圣十字旗、鸢尾花旗、勃根地十字旗，欧洲几大海军强国好像都凑齐了。其实不然，在17世纪初西班牙海军算日落西山，英国和法国海军是初生牛犊，真正如日中天的却是荷兰联省共和国海军。
荷兰人只是不好战，但并不是没能力战。海上马车夫不是白叫的，在远洋船只数量和人才储备方面，荷兰人占据了绝对优势。
根据西印度公司和东印度公司的统计，此时联省共和国的注册海船数量超过了20000艘，其中4成是远洋船只，总吨位60万吨，比欧洲各国远洋船只总和还多。
在世界各大洋里，每两艘跨洋船只里就有一艘是荷兰人的。虽然大多都是商船，可荷兰人向来就有全民皆兵的传统，陆军如此，海军仍旧。
联省共和国其实没有统一的海军，也没有统一的旗帜，而是分成了阿姆斯特丹、佛里斯兰、西兰、马斯、北荷兰五个海军部。每个海军部自己建立海军，常备数量保持在100艘之内。
但是到了战时，海军舰船数量会陡然上升，具体数字要看战争规模而定。其中东西印度公司的很多商船都是按照战舰设计建造的，连火炮带水手、炮手都不用国家提供，他们自己就有。
这次参加欧洲联军的荷兰海军数量就是最多的，光战舰就有101艘，普遍在500吨左右，单艘舰炮数量虽然不多，但战斗力并不弱。
荷兰人的舰炮质量明显高于欧洲同行，主要体现在射程和威力上。虽然都是滑膛炮，荷兰人的舰炮炮管却更轻更长，可以承受更高的膛压，大幅提高了炮弹初速。
实际上这些炮管并不是荷兰人铸造的，而是来自大明帝国。从二十多年前起，荷兰人就做起了军火贩子，把大明产的的火枪和火炮悄悄卖到俄罗斯去，借此打击英国人在当地的势力，效果很好。
既赚了钱又扩张了势力的荷兰人并没因此而满足，开始琢磨起大明制造的火炮了。这些火炮之所以获得了俄罗斯人的欢迎，除了价廉之外主要还是物美。在同等口径下不光重量轻，耐用度还高。
如果能把制造技术搞到手，由荷兰自己生产，那利润不就大把大把来了嘛！而且有了更好的火炮，在大海上荷兰就不再忌惮大明海军了，也就不用继续忍受大明皇帝开出的苛刻条件了。
只是改革持续的时间有限，目前除了大量适合在地中海风平浪静条件下航行作战的桨帆船之外，能拿得出手的远洋战舰很少，还很陈旧，大多数新式战舰都还在船厂或者图纸上。
为了配合欧洲联军的军事行动，别辱没了法兰西要成为军事强国的理念，红衣首相还是砸锅卖铁凑了8艘战舰和20多艘武装商船。
不提商船，只说战舰。这8艘法国战舰在联军舰队里数量上很不起眼，却能从外观很远就认出来。倒不是法国人在战舰设计上有什么独特之处，而是选择了一种很别致的旗帜。
白旗！没错，法国海军统一悬挂纯白纯白的旗帜，据说象征波旁王朝，代表了国王的颜色。旗舰则增加一面细长的三角形白旗，周边有长长的流苏。如果指挥官有王室血统，还可以点缀鸢尾花图案。
在一片花花绿绿的旗帜中，白旗就显得那么纯粹、那么扎眼，很有点鹤立鸡群格格不入的气质。对于大明海军官兵而言更是无法忽视，因为他们已经习惯了用白旗代表认输的理念，总觉得对方有人要投降。
法国战舰在使用火炮的思路上与英国人有不小分歧，他们更喜欢长身管重炮，追求射程和破坏力。另外由于缺铜，法国人在铸铁火炮方面投入了很大心思，也有所得，装备了不少铁炮代替青铜炮。
这次派来的战舰大多是16世纪末建造的主力舰，排水量在800吨上下，两层通长火炮甲板，装备了50门以上的火炮，其中六成是24磅以上的长身管重炮。
唯有旗舰“王冠号”例外，它是在黎塞留上台之后力主建造的，由荷兰与法国设计师共同合作，花了四年时间，用了4000多颗百年橡木，耗资40万里佛尔，相当于法国海军整年经费的四成，1636年才下水服役。
付出了这么大代价，法国海军最终获得了什么呢？俗话说的好，没有花钱的不是。
“王冠号”的排水量达到了2000吨，主龙骨长53米、船体宽14米、满载吃水深度6.5米、主桅55米，妥妥的庞然大物。
它采用了三层火炮甲板设计，可以装备十四门重型长身管36磅铸铁滑膛炮、二十四门24磅炮、十八门12磅炮和十多门6磅以下的甲板炮，再加上船体厚度达到了20厘米，还是一座妥妥的海上炮台。
与同时期英国、荷兰、西班牙、葡萄牙的主力战舰相比，“王冠号”在吨位、火炮数量、坚固程度上都要领先一大步。
当然了，“王冠号”并不完美，甚至有些偏科。在极度追求火力和抗打击能力之后，它的适航性就无法保证了。
尤其是满装火炮之后重心高的缺点被放大了，高海况时左右横摇幅度比较大，难以发挥出应有的火力密度，在转向和逆风行驶方面也是弱项。
另外就是成本太高，想让这艘庞然大物在战时正常运转，最少需要400名熟练水手和炮手密切合作，每年得付出近10万里佛尔的维护费，严重拖累的法国海军的发展速度。
悬挂着红底黄色勃艮第十字旗的是西班牙王国海军，纵使这几年在海上、陆上接连吃了不少败仗，财政状况也岌岌可危，可毕竟瘦死的骆驼比马大，日不落帝国的家底还是挺厚实的。
这次西班牙共派来了30多艘战舰和40多艘改装过的劫掠船、武装商船，由排水量1200吨，60门火炮的“圣地亚哥号”率领。
乍看上去，西班牙舰队要比英国和法国舰队数量多、火炮多，战斗力应该更强些。然而实际效果并不一定，和垂垂老矣的日不落帝国一样，西班牙舰队的海战理念还停留在上个世纪。
哪怕连续遭遇了多次失败仍旧积重难返，抱着固有的观念始终不肯撒手。接舷战还是首选，战舰和火炮不是为击沉对方船只用的，只是为了靠近敌舰，方便士兵登船创造有利条件的附属工具而已。
圣十字旗、鸢尾花旗、勃根地十字旗，欧洲几大海军强国好像都凑齐了。其实不然，在17世纪初西班牙海军算日落西山，英国和法国海军是初生牛犊，真正如日中天的却是荷兰联省共和国海军。
荷兰人只是不好战，但并不是没能力战。海上马车夫不是白叫的，在远洋船只数量和人才储备方面，荷兰人占据了绝对优势。
根据西印度公司和东印度公司的统计，此时联省共和国的注册海船数量超过了20000艘，其中4成是远洋船只，总吨位60万吨，比欧洲各国远洋船只总和还多。
在世界各大洋里，每两艘跨洋船只里就有一艘是荷兰人的。虽然大多都是商船，可荷兰人向来就有全民皆兵的传统，陆军如此，海军仍旧。
联省共和国其实没有统一的海军，也没有统一的旗帜，而是分成了阿姆斯特丹、佛里斯兰、西兰、马斯、北荷兰五个海军部。每个海军部自己建立海军，常备数量保持在100艘之内。
但是到了战时，海军舰船数量会陡然上升，具体数字要看战争规模而定。其中东西印度公司的很多商船都是按照战舰设计建造的，连火炮带水手、炮手都不用国家提供，他们自己就有。
这次参加欧洲联军的荷兰海军数量就是最多的，光战舰就有101艘，普遍在500吨左右，单艘舰炮数量虽然不多，但战斗力并不弱。
荷兰人的舰炮质量明显高于欧洲同行，主要体现在射程和威力上。虽然都是滑膛炮，荷兰人的舰炮炮管却更轻更长，可以承受更高的膛压，大幅提高了炮弹初速。
实际上这些炮管并不是荷兰人铸造的，而是来自大明帝国。从二十多年前起，荷兰人就做起了军火贩子，把大明产的的火枪和火炮悄悄卖到俄罗斯去，借此打击英国人在当地的势力，效果很好。
既赚了钱又扩张了势力的荷兰人并没因此而满足，开始琢磨起大明制造的火炮了。这些火炮之所以获得了俄罗斯人的欢迎，除了价廉之外主要还是物美。在同等口径下不光重量轻，耐用度还高。
如果能把制造技术搞到手，由荷兰自己生产，那利润不就大把大把来了嘛！而且有了更好的火炮，在大海上荷兰就不再忌惮大明海军了，也就不用继续忍受大明皇帝开出的苛刻条件了。