在神圣泰拉的恩赐点数花费，一开始颇有点迫不得已的意思。
毕竟，多少也要顾虑一下，那里地位特殊，情况复杂，不算是被联盟完全掌控。虽然在系统之中已经可以使用恩赐点数发展该地，但顾航也会担心后续事情有变化有反复，会让投入打水漂。
但局势已经到如今的程度，神圣泰拉是不复苏不行了。顾航所能够做的，反而是加大投入。
无论是直接的资金、资源投入，还是恩赐点数的投入，都是要把神圣泰拉的建设给拉起来。
重建的程度越好，稳定性就会越好，两者相辅相成。
至于失控的危险，那就是要看新帝国政府的执政水平，是不是能够控制得住了。
目前来看，情况良好。
神圣泰拉上对于本地豪族的肢解还是比较成功的。
一方面，去掉了一个隐患，又或者说把一部分隐患给激发了出来并狠狠的镇压了下去；另一方面，则是将新帝国政府的控制力，延伸到了神圣泰拉的基层。
获取了基层权力之后，诸多的发展策略，才好真正的展开。
而神圣泰拉建设起来——其实都不该用建设两个字，而是恢复。
只要恢复到以前的规模，那这一个星球，就能顶联盟最富庶的一整个天马星区。
人口又多，底子又好，就是这样的。
这还没把旁边的火星铸造世界给算上呢。
而围绕着神圣泰拉和火星附近，属于太阳星域的八百世界，基础也很好，虽然因为几十年的动荡，有的地方比神圣泰拉的情况还要烂，但终归底子在，人口规模也大。资源和恩赐点数的投入够，这一整片区域就是能够借由神圣泰拉和火星的辐射，重新快速的发展起来。
甚至，到目前为止，都已经可以算是初见成效了。虽然目前看还不到回本的时候，然而再往远期看一看，潜力已经在逐渐兑现，过上三五年，又一个帝国远征的强力发动机就会成型。
到了这一步，顾航对于此地的投入就颇有些甘之如饴的意思。
……
除却工厂、学校的兑换，人才的启迪之外，另外一个大头的恩赐点数消费，其实也跟‘人’有着密切的关系。
军队建设。
六个远征方面军，再加一个镇守本土，借由科摩罗快速机动的中央方面军，除却需要海量的资源、资金的投入才能维持住之外，还需要巨大的人员支持。
战争的损耗是一方面，另一方面其实的损耗更大：士兵的正常退役。
首先，联盟的军事法律相对以前的帝国星界军来说，普遍要对士兵优容很多，很少真的像是老帝国一样，把兵征走了之后，除非驻地就在当地，否则出去征战的话，真就一辈子回不到家乡。
出现这种状况，首先是帝国不当人。
其次也是有客观原因的。
跨星域的航行既困难又成本高昂，战事频繁，那自然不会轻易的放老兵退伍。哪怕是伤兵、残疾、特别年迈以至于影响战斗力的，也更倾向于就地、就近安置。只有极个别运气好的，碰上运输后勤补给的舰船，空舱返回后方的时候，正好返回士兵的原籍地，才有可能回家。
而联盟这边就不一样，对于老兵的退伍待遇是比较重视的。
联盟的暗面远征已经进行了一百多年了，新兵入伍二十岁，打到三四十岁体力就已经不如年轻时候了，但勉勉强强靠着更丰富的经验，还仍然能够保持比较强劲的战斗力。但到了五十岁往后，那体力的衰减就真的不行了。
除了少部分上了指挥岗、管理岗的军官、将军之外，为了保持部队的战斗力，那纵使没什么伤病，该退伍的也得退伍了。
实际上，在联盟军队中，三四十岁就退伍的也很多。
其实联盟也更倾向于就地、就近的安置，毕竟这样方便，也更能节省成本。
但比起旧帝国军队来说，联盟的就近安置并非依靠强制手段，把人往当地一丢，反正走也走不了就完事了。联盟更多的是依靠奖励激励手段，来进行的老兵安置。
联盟的退伍老兵可以按照军功、荣誉勋章、军衔、军队职务级别等条件，获得相应的退伍待遇。
而选择就近退伍转业的，能够得到在规定基础上更高额度的优待。
这代表了更好的转业职务，比如说当地行星防御部队的教官、后勤官、治安部队的军官；比如说就地转业成法务部下辖的警署；比如说当地的安保企业……
这些还算是对口的。而除此之外，像是其他的政府部门、企业部门，也有相当多的好职位，拿出来安置退伍老兵。
越是环境条件艰苦、越是靠近前线、越是能够就近安置的地方，退伍条件就越好。
实在不愿意在条件不好或者太靠近前线的地方，那也可以往后退几步，随着运输船补给线去到比较方便的地方安置，也勉强符合‘就近安置’的优惠条件。
当然，现在联盟每年的退伍兵数量特别多——毕竟大军的规模摆在这里呢。光靠那些带有一定政府特点的岗位，是安排不了所有人的。主要还是各级军官，通过这种方式安置的比较多。
但普通的士兵、士官，其实相对来说也比较好了。他们退伍之后，往往就能够直接获得比较高的社会职级，那就直接代表了每个月相当不错的津贴。纵使没有什么好岗位，生活也问题不大。
年轻力壮的，又没啥特别的功绩，军衔也不高的，联盟的退伍老兵安置局，会倾向于安排到技术学院里，走特殊通道进行学习。学得好就是工程师，差也是个技术工人。
或者是安置的星球，工人岗位没有那么多，是个农业星球，那就多分地。帝国的农业星球土地是国有的，与其说是农民，不如说是租赁国有土地的农场企业与农业工人。不过，由于农业与工业的不同之处，农场往往可以获得动辄十年、二十年、甚至五十年的承包期限，租金价格不贵，要交税，还得按照统一制定价格出售农作物。
但总的来说，大农场、大机械生产，又有收购指标，保证了农场主除非是遇到极端情况，否则一般不会亏损。
当分包土地的小农场主，甚至比当技术工人、工程师都还要更舒服一点。
再不行，会发一大笔退伍金，以及一些就业、创业指导。不坑人，一般都是做个居民区便利商店，餐饮行业，建筑行业……总之，想干啥都行。
而实在不愿意就近安置的，在老家有家庭的，或者没有什么别的原因就想回老家的，联盟也支持。
以前还不太方便，但越到现在，就越好解决了。
联盟的造船业，到如今越来越发达。
这既是联盟政府的导向，也是各地的行政主官积极实施的。
盖因造船这行业，规模大，可容纳工人多，而且多是技术工人、工程师，是个终极产业。只要能引入一个造船厂，往往就能够对整个星球的经济发展，带来飞跃式的提升。
技术密集、附加值高、成长性好、关联性强、带动性大……这都是特点。其作为生产链的核心，能够拉动一大票产业跟着一起发展，联动非常多的高级别岗位。
引入造船业到本星球、本星区、乃至于本星域的行政长官，往往都升官了。这既是联盟对于行政主官的直接考核指标，同时也是因为只要开展出来了造船业，往往就能够带动本区域有大幅度的经济增长。而后者，正是各地主官的核心政绩。
当然，这也衍生出来了一些问题。有的人，眼高手低，不顾本区域的实际情况，强行上马项目，造成了一些坏影响。
要是项目最终成功落地了，那还算好的，哪怕其实本地并不具备支撑造船业的基础行业，导致大量的零部件需要外购，生产成本特别高，入不敷出，但相关的基础是能补的，只要补起来一些，终归能有用。
但还有一些案例，是项目最后没能落地，这造成了巨大的浪费。
无论是哪一种情况，相应的官员都会受到严重的处分。
不过不管怎么说，联盟的造船业是以非常快的速度发展起来了的。那不仅仅只是建造军舰，哪怕是一些技术含量低很多的，只是建造普通的商船、运输船，也很有价值。
限制星球之间贸易的核心，就是船不够。
在联盟、乃至于整个帝国如此大的体量之下，星际飞船的数量再多也是不嫌多的。
军队需要大量的运输船作为补给；贸易需要大量的船只；哪怕就是最普通的星际航班，做人员交流，那也是有价值的。
很多地方上马的所谓的造船业，其实就是造一造‘旅航人’这种级别的船只。
甚至更小的、只能搭载几十个人的小型飞船。
但就是这些飞船，支撑了非常多的星际航班。
联盟官方的星航公司，大力的进行采购，然后开设了一条又一条固定的航线，用于物资转运、人员输送。
而那些想要回家的退伍老兵，就可以坐着空仓的后勤补给船只返回后方，再通过联盟到目前为止已经发达起来的星际航运，回到自己的家乡。
固然这中间可能要花费很长的时间，不仅仅是航行，还要包括中间等待航班的时间。但对于很多渴望落叶归根的老兵们来说，一切等待都是值得的。
而他们返回家乡之后，往往就能够受到英雄般的待遇。
他们的经历，包括那些没有回到家乡、选择了就近安置，生活有了巨大的改变，在另一个世界不说成为富豪，至少也是过上了比较优渥生活的老兵们传回来的消息，则激励着一代又一代的新人，走入联盟的征兵处，梦想夺得功勋。
而他们也正是顾航最后一个会长期花费大量恩赐点数的大头。
士兵训练。
他并不追求每个士兵都给直接用T5或者T4级别的训练功能给拉上去，往往士兵们会在行星防卫军里服役一两年，而过去的联盟陆军、如今的帝国陆军，只会从行星防卫军里招募新兵。
这个阶段，其实达到T5级别的比例，就有20%到40%之间了。具体有多少，则要看该星球当地的武装建设怎么样，这也同样是联盟的行星总督的重点考核指标之一。
有一些特别的星球，甚至通过行星防卫军的训练就能够把这一比例拉到80%以上，甚至T4级，乃至于更高等级的士兵也有。就比如死亡兵团的母星，如今已经在联盟控制之下的克里格行星；又或者是从死亡世界卡塔昌走出来的丛林军团。
这种特殊的部队，联盟尊重了他们的传统，将他们独立成军，编入各个方面军里战斗。他们往往就是会被作为王牌使用。
而从普通的行星防卫军里，优中选优招募了新兵之后的帝国陆军，还会对这些新兵进行强度更高的、为期一年的训练。
完成陆军的训练科目之后，T5级士兵的浓度就能达到60%以上。
在这个基础上，顾航再用恩赐点数，拉起来20%左右的士兵，让整个部队T5级以上的士兵比例，超过80%，这样一个联盟陆军后备役部队就组建完毕了。
他们有时候，会作为全新的编制，加入前线作战；但多数情况下，士兵们会一船一船的运到前线，送到现有的、刚刚从前线撤下来的师一级的单位里。
那些一线部队往往刚刚打完仗，正在休整。阵亡、伤退、年龄到了退役的士兵刚刚离开，完成了训练的新兵则会补上他们的名额。
休息一段时间，同时也是将人员和装备补充完毕之后，他们又会重新踏上战场。
很多师的编制，已经有几十年、上百年的历史，累积下来了无数荣光。
暗面远征的作战前线，就是这样持续维持着超过百年的战争的。整个流程，已经很成熟，并且相对健康的保证老兵待遇，进而保证征兵质量，同时还保证了前线部队的战斗力。
而在这一整个流程之下，顾航每月，从【建筑】界面兑换出来的训练场，以及在【训练】界面直接花费恩赐点数培训的新兵，动不动就要上亿恩赐点数。
这足以兑换出来上百亿新兵的训练名额，按照联盟的训练方式，那就是超过五百亿新兵对前线的补充。
当然，实际上并没有那么多。
毕竟，联盟早就已经过了那种只要数量不要质量的阶段了。陆军正在往越来越精锐的方向发展，不仅是武器装备越来越好，兵源的素质也要求大量的T4级甚至以上的士兵。
那价格就不是一个恩赐点换一百名了，而是只能换十名，甚至只能换一名。
顾航每个月一亿恩赐点砸下去，但实际上联盟每年向前线输送的部队，陆海军人数加起来只有一百亿左右，大约就是维持七个方面军规模不变的样子。
七个方面军的总规模不到八百亿，每年在远征之中牺牲和退役的士兵总数，大致也是在一百亿上下。具体的比例则要看当年战事情况，惨烈的时候，牺牲和伤退的士兵占到多数；相对安稳一点的时候，正常退役的士兵占多数，变化还是比较大的，不能一概而论。
除了一些年迈的、有资格做延寿手术的高级军官和将领，整个远征军总体上所有的作战人员，基本会在13年左右，完完整整的换一个遍。
毕竟，多少也要顾虑一下，那里地位特殊，情况复杂，不算是被联盟完全掌控。虽然在系统之中已经可以使用恩赐点数发展该地，但顾航也会担心后续事情有变化有反复，会让投入打水漂。
但局势已经到如今的程度，神圣泰拉是不复苏不行了。顾航所能够做的，反而是加大投入。
无论是直接的资金、资源投入，还是恩赐点数的投入，都是要把神圣泰拉的建设给拉起来。
重建的程度越好，稳定性就会越好，两者相辅相成。
至于失控的危险，那就是要看新帝国政府的执政水平，是不是能够控制得住了。
目前来看，情况良好。
神圣泰拉上对于本地豪族的肢解还是比较成功的。
一方面，去掉了一个隐患，又或者说把一部分隐患给激发了出来并狠狠的镇压了下去；另一方面，则是将新帝国政府的控制力，延伸到了神圣泰拉的基层。
获取了基层权力之后，诸多的发展策略，才好真正的展开。
而神圣泰拉建设起来——其实都不该用建设两个字，而是恢复。
只要恢复到以前的规模，那这一个星球，就能顶联盟最富庶的一整个天马星区。
人口又多，底子又好，就是这样的。
这还没把旁边的火星铸造世界给算上呢。
而围绕着神圣泰拉和火星附近，属于太阳星域的八百世界，基础也很好，虽然因为几十年的动荡，有的地方比神圣泰拉的情况还要烂，但终归底子在，人口规模也大。资源和恩赐点数的投入够，这一整片区域就是能够借由神圣泰拉和火星的辐射，重新快速的发展起来。
甚至，到目前为止，都已经可以算是初见成效了。虽然目前看还不到回本的时候，然而再往远期看一看，潜力已经在逐渐兑现，过上三五年，又一个帝国远征的强力发动机就会成型。
到了这一步，顾航对于此地的投入就颇有些甘之如饴的意思。
……
除却工厂、学校的兑换，人才的启迪之外，另外一个大头的恩赐点数消费，其实也跟‘人’有着密切的关系。
军队建设。
六个远征方面军，再加一个镇守本土，借由科摩罗快速机动的中央方面军，除却需要海量的资源、资金的投入才能维持住之外，还需要巨大的人员支持。
战争的损耗是一方面，另一方面其实的损耗更大：士兵的正常退役。
首先，联盟的军事法律相对以前的帝国星界军来说，普遍要对士兵优容很多，很少真的像是老帝国一样，把兵征走了之后，除非驻地就在当地，否则出去征战的话，真就一辈子回不到家乡。
出现这种状况，首先是帝国不当人。
其次也是有客观原因的。
跨星域的航行既困难又成本高昂，战事频繁，那自然不会轻易的放老兵退伍。哪怕是伤兵、残疾、特别年迈以至于影响战斗力的，也更倾向于就地、就近安置。只有极个别运气好的，碰上运输后勤补给的舰船，空舱返回后方的时候，正好返回士兵的原籍地，才有可能回家。
而联盟这边就不一样，对于老兵的退伍待遇是比较重视的。
联盟的暗面远征已经进行了一百多年了，新兵入伍二十岁，打到三四十岁体力就已经不如年轻时候了，但勉勉强强靠着更丰富的经验，还仍然能够保持比较强劲的战斗力。但到了五十岁往后，那体力的衰减就真的不行了。
除了少部分上了指挥岗、管理岗的军官、将军之外，为了保持部队的战斗力，那纵使没什么伤病，该退伍的也得退伍了。
实际上，在联盟军队中，三四十岁就退伍的也很多。
其实联盟也更倾向于就地、就近的安置，毕竟这样方便，也更能节省成本。
但比起旧帝国军队来说，联盟的就近安置并非依靠强制手段，把人往当地一丢，反正走也走不了就完事了。联盟更多的是依靠奖励激励手段，来进行的老兵安置。
联盟的退伍老兵可以按照军功、荣誉勋章、军衔、军队职务级别等条件，获得相应的退伍待遇。
而选择就近退伍转业的，能够得到在规定基础上更高额度的优待。
这代表了更好的转业职务，比如说当地行星防御部队的教官、后勤官、治安部队的军官；比如说就地转业成法务部下辖的警署；比如说当地的安保企业……
这些还算是对口的。而除此之外，像是其他的政府部门、企业部门，也有相当多的好职位，拿出来安置退伍老兵。
越是环境条件艰苦、越是靠近前线、越是能够就近安置的地方，退伍条件就越好。
实在不愿意在条件不好或者太靠近前线的地方，那也可以往后退几步，随着运输船补给线去到比较方便的地方安置，也勉强符合‘就近安置’的优惠条件。
当然，现在联盟每年的退伍兵数量特别多——毕竟大军的规模摆在这里呢。光靠那些带有一定政府特点的岗位，是安排不了所有人的。主要还是各级军官，通过这种方式安置的比较多。
但普通的士兵、士官，其实相对来说也比较好了。他们退伍之后，往往就能够直接获得比较高的社会职级，那就直接代表了每个月相当不错的津贴。纵使没有什么好岗位，生活也问题不大。
年轻力壮的，又没啥特别的功绩，军衔也不高的，联盟的退伍老兵安置局，会倾向于安排到技术学院里，走特殊通道进行学习。学得好就是工程师，差也是个技术工人。
或者是安置的星球，工人岗位没有那么多，是个农业星球，那就多分地。帝国的农业星球土地是国有的，与其说是农民，不如说是租赁国有土地的农场企业与农业工人。不过，由于农业与工业的不同之处，农场往往可以获得动辄十年、二十年、甚至五十年的承包期限，租金价格不贵，要交税，还得按照统一制定价格出售农作物。
但总的来说，大农场、大机械生产，又有收购指标，保证了农场主除非是遇到极端情况，否则一般不会亏损。
当分包土地的小农场主，甚至比当技术工人、工程师都还要更舒服一点。
再不行，会发一大笔退伍金，以及一些就业、创业指导。不坑人，一般都是做个居民区便利商店，餐饮行业，建筑行业……总之，想干啥都行。
而实在不愿意就近安置的，在老家有家庭的，或者没有什么别的原因就想回老家的，联盟也支持。
以前还不太方便，但越到现在，就越好解决了。
联盟的造船业，到如今越来越发达。
这既是联盟政府的导向，也是各地的行政主官积极实施的。
盖因造船这行业，规模大，可容纳工人多，而且多是技术工人、工程师，是个终极产业。只要能引入一个造船厂，往往就能够对整个星球的经济发展，带来飞跃式的提升。
技术密集、附加值高、成长性好、关联性强、带动性大……这都是特点。其作为生产链的核心，能够拉动一大票产业跟着一起发展，联动非常多的高级别岗位。
引入造船业到本星球、本星区、乃至于本星域的行政长官，往往都升官了。这既是联盟对于行政主官的直接考核指标，同时也是因为只要开展出来了造船业，往往就能够带动本区域有大幅度的经济增长。而后者，正是各地主官的核心政绩。
当然，这也衍生出来了一些问题。有的人，眼高手低，不顾本区域的实际情况，强行上马项目，造成了一些坏影响。
要是项目最终成功落地了，那还算好的，哪怕其实本地并不具备支撑造船业的基础行业，导致大量的零部件需要外购，生产成本特别高，入不敷出，但相关的基础是能补的，只要补起来一些，终归能有用。
但还有一些案例，是项目最后没能落地，这造成了巨大的浪费。
无论是哪一种情况，相应的官员都会受到严重的处分。
不过不管怎么说，联盟的造船业是以非常快的速度发展起来了的。那不仅仅只是建造军舰，哪怕是一些技术含量低很多的，只是建造普通的商船、运输船，也很有价值。
限制星球之间贸易的核心，就是船不够。
在联盟、乃至于整个帝国如此大的体量之下，星际飞船的数量再多也是不嫌多的。
军队需要大量的运输船作为补给；贸易需要大量的船只；哪怕就是最普通的星际航班，做人员交流，那也是有价值的。
很多地方上马的所谓的造船业，其实就是造一造‘旅航人’这种级别的船只。
甚至更小的、只能搭载几十个人的小型飞船。
但就是这些飞船，支撑了非常多的星际航班。
联盟官方的星航公司，大力的进行采购，然后开设了一条又一条固定的航线，用于物资转运、人员输送。
而那些想要回家的退伍老兵，就可以坐着空仓的后勤补给船只返回后方，再通过联盟到目前为止已经发达起来的星际航运，回到自己的家乡。
固然这中间可能要花费很长的时间，不仅仅是航行，还要包括中间等待航班的时间。但对于很多渴望落叶归根的老兵们来说，一切等待都是值得的。
而他们返回家乡之后，往往就能够受到英雄般的待遇。
他们的经历，包括那些没有回到家乡、选择了就近安置，生活有了巨大的改变，在另一个世界不说成为富豪，至少也是过上了比较优渥生活的老兵们传回来的消息，则激励着一代又一代的新人，走入联盟的征兵处，梦想夺得功勋。
而他们也正是顾航最后一个会长期花费大量恩赐点数的大头。
士兵训练。
他并不追求每个士兵都给直接用T5或者T4级别的训练功能给拉上去，往往士兵们会在行星防卫军里服役一两年，而过去的联盟陆军、如今的帝国陆军，只会从行星防卫军里招募新兵。
这个阶段，其实达到T5级别的比例，就有20%到40%之间了。具体有多少，则要看该星球当地的武装建设怎么样，这也同样是联盟的行星总督的重点考核指标之一。
有一些特别的星球，甚至通过行星防卫军的训练就能够把这一比例拉到80%以上，甚至T4级，乃至于更高等级的士兵也有。就比如死亡兵团的母星，如今已经在联盟控制之下的克里格行星；又或者是从死亡世界卡塔昌走出来的丛林军团。
这种特殊的部队，联盟尊重了他们的传统，将他们独立成军，编入各个方面军里战斗。他们往往就是会被作为王牌使用。
而从普通的行星防卫军里，优中选优招募了新兵之后的帝国陆军，还会对这些新兵进行强度更高的、为期一年的训练。
完成陆军的训练科目之后，T5级士兵的浓度就能达到60%以上。
在这个基础上，顾航再用恩赐点数，拉起来20%左右的士兵，让整个部队T5级以上的士兵比例，超过80%，这样一个联盟陆军后备役部队就组建完毕了。
他们有时候，会作为全新的编制，加入前线作战；但多数情况下，士兵们会一船一船的运到前线，送到现有的、刚刚从前线撤下来的师一级的单位里。
那些一线部队往往刚刚打完仗，正在休整。阵亡、伤退、年龄到了退役的士兵刚刚离开，完成了训练的新兵则会补上他们的名额。
休息一段时间，同时也是将人员和装备补充完毕之后，他们又会重新踏上战场。
很多师的编制，已经有几十年、上百年的历史，累积下来了无数荣光。
暗面远征的作战前线，就是这样持续维持着超过百年的战争的。整个流程，已经很成熟，并且相对健康的保证老兵待遇，进而保证征兵质量，同时还保证了前线部队的战斗力。
而在这一整个流程之下，顾航每月，从【建筑】界面兑换出来的训练场，以及在【训练】界面直接花费恩赐点数培训的新兵，动不动就要上亿恩赐点数。
这足以兑换出来上百亿新兵的训练名额，按照联盟的训练方式，那就是超过五百亿新兵对前线的补充。
当然，实际上并没有那么多。
毕竟，联盟早就已经过了那种只要数量不要质量的阶段了。陆军正在往越来越精锐的方向发展，不仅是武器装备越来越好，兵源的素质也要求大量的T4级甚至以上的士兵。
那价格就不是一个恩赐点换一百名了，而是只能换十名，甚至只能换一名。
顾航每个月一亿恩赐点砸下去，但实际上联盟每年向前线输送的部队，陆海军人数加起来只有一百亿左右，大约就是维持七个方面军规模不变的样子。
七个方面军的总规模不到八百亿，每年在远征之中牺牲和退役的士兵总数，大致也是在一百亿上下。具体的比例则要看当年战事情况，惨烈的时候，牺牲和伤退的士兵占到多数；相对安稳一点的时候，正常退役的士兵占多数，变化还是比较大的，不能一概而论。
除了一些年迈的、有资格做延寿手术的高级军官和将领，整个远征军总体上所有的作战人员，基本会在13年左右，完完整整的换一个遍。
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