武汉陈家在抗战后胜利的这几年还是名气不小，即便是其得意女婿李航离开了国内，但陈家可是武汉的地头蛇，族人遍布湖北、甚至是湖北军政商多界。
在前几年，陈家有部分产业就搬到了缅甸和婆罗洲，但其主业却在国内，尤其是重庆和武汉。
毕竟前几年，国府虽说问题一大堆，但看起来还是胜券在握的。
但从去年，也就是民国三十七年下半年，国府的情况就很糟糕了。
陈家也就正式开启了撤离之路。
没法，陈家家大业大，留下来不会有什么好结果，还不如走。
但因为家产太多，处理起来也有些麻烦。
重要产业，包括核心的技术工人，能带走就带走，不愿意走的就留下。
名下的田地，陈家也纷纷卖掉，只有位于武汉城区的房子没有卖。
今天，最后一批集中撤离的人和物登上了一艘几千吨的轮船，因为东西多，且重要，作为陈家长子的陈荣则是亲自在船上看着。
而作为陈家主事人的陈青山，却是没有随船而走，他准备搭乘客机，从武汉直接飞昆明，从那边去缅甸。
至于其他陈家人，则是早早地就离开了，他们父子只是留下善后而已。
“父亲，江边风大，你还是回去吧，船上有我，没问题的，最多一个月，我们就会抵达南洋。”
已经四十多岁的陈荣，看着年过六旬的父亲，陈荣忍不住劝说着对方。
“路上小心，有事情，及时发电报。”陈青山神色平淡，叮嘱着对方。
“父亲放心，这船挂着的是美国国旗，国府那群人不敢拦的。”陈荣解释道。
选一艘隶属于美国船运公司的轮船，也是无奈之举。
此时国府在长江中下游区域，已经退守长江以南，这一路可以说并不安全。
北边的军队倒是不会对一艘民用轮船动手，但沿线的国军可不一定的。
不管是武汉行营的国军，还是长江下游南岸的国军，还是不敢对美国轮船动手，不敢去拦截、扣留。
其实也不是可以走空运，或者走粤汉铁路，去广州转船运。
可他们陈家运送的东西太多，人也多，用空运太折腾。
而粤汉铁路如今也不安全，还是船运省事、安全，无非是耗费的时间久一点。
“行，我们一家人就在南洋团聚。”陈青山点了点头，倒是不怎么担心。
而且说不定自己还要比长子晚到古晋。
他们陈家决定定居古晋，那边的新家早就修好了，很多产业也搬到了那里。
但定居古晋的只是陈青山这一家人，至于陈家其他人并不都是如此。
包括陈青山妻子的家族也是如此。
除了小部分留在国内不愿意走的，剩下大部分愿意走的则是分别定居古晋、坤城、亚庇、东山（山打根）、曼德勒和仰光。
陈青山还有个堂弟一家则是去了香港。
也算是为家族开枝散叶，没有把鸡蛋都放在一个篮子里。
至于去岛上的，则是没有。
真要选择，他们宁愿去香港、南洋，甚至是留在国内，也不会去岛上。
没一会儿，陈荣等就登上了轮船，随着汽笛轰鸣，那艘轮船就开始驶离码头，朝着长江下游而去。
陈青山目送长子离开后，这才看向这个乱糟糟的码头。
想要搭乘刚才那艘轮船离开的人不少，毕竟武汉这边不少有点权势的人都知道陈家有渠道，也有能力。
但并不是所有人都愿意走、都能走。
即便是现在，还有不少人国府和北边可以划江而治，毕竟在武汉及附近，国军还有着四十万大军，未尝不能守住长江。
也有的则是暗中准备着投降的事。
反正此时的武汉比上海好不到哪里去，各种势力纷杂。
不过这对陈青山倒是没什么关系。
回到家后，看着家中空落落的一切，他也有些感慨，毕竟是生活了几十年的家，如今说走就走，也不知道以后是否还有机会回来。
“老爷，你放心，小的一定会给你守住这公馆的。”旁边的一名中年男子对着陈青山保证道。
“看着就行，要是被新政府接管，也别硬碰硬。
还有，我给你留下的那些东西，藏好了，别拿出来炫耀，更别给你的家人说，否则被人没收了或者抢走，可别怪我没提醒你。”陈青山提醒道。
这是跟随他多年的下人，也是他看着长大的。
可对方因为父母不愿意走，所以其也不愿意离开，于是陈青山就让对方来看着这宅子，为此给了对方一些金银作为报酬，还把一个小门面给了对方，让对方开个面馆。
就连对方家里如今住的那房子，也都是他给的，也不大，更不奢华，但适合对方一家七口人住。
“老爷放心，小的一定谨记于心。”中年人点了点头，似乎真的听进去了。
陈青山也没管对方是不是真的谨记于心，他只是在这房子休息了最后一晚，第二天他就带着剩下几个身边的人乘坐飞机前往了昆明。
而在西南地区的成都，也有不少人正在撤离，正是位于成都的航空研究院和第三飞机制造厂。
成都航空研究院和第三飞机制造厂虽说成立跟李航关系不大，但其后续发展壮大却跟李航有着很大的关系。
从抗战胜利开始，李航就在挖航空研究院和第三飞机制造厂的墙角，前两年的成效有，但规模不大。
到了民国三十六年，因为航空委员会大改组，航空研究院改隶新成立的国府航空工业局管辖，研究院意味着不再受重视，并开始衰落。
于是很多人都选择了离开航空研究院，包括作为副院长的王竹。
在当年底，王竹以及上百名航空研究院研究人员和他们的家属就到了婆罗洲。
接下来两年，每年都有不少人离开，可以说这航空研究院有七成左右的研究人员都去了婆罗洲，还有部分要去岛上。
可是去岛上有指标的。
航空研究院和第三飞机制造厂普通人确实没资格去。
但李航直接派人找到这些想离开的普通研究员和技术工人，直接把他们和他们的家人打包带走。
你说国府知道这事吗？
知道，怎么不知道。
知道归知道，能不能阻止又是一回事。
此时国府可以说自顾不暇，加上对这也不重视，自然是放任态度。
陈青山抵达昆明的时候，就看到一架满载航空等军工技术人员飞机从昆明起飞，上面搭载的不只是航空技术人员，也有普通兵工厂的技术人员。
可以说，国府不要，李航要。
剩下不愿意走的，则是为新中国发光发热。
在前几年，陈家有部分产业就搬到了缅甸和婆罗洲，但其主业却在国内，尤其是重庆和武汉。
毕竟前几年，国府虽说问题一大堆，但看起来还是胜券在握的。
但从去年，也就是民国三十七年下半年，国府的情况就很糟糕了。
陈家也就正式开启了撤离之路。
没法，陈家家大业大，留下来不会有什么好结果，还不如走。
但因为家产太多，处理起来也有些麻烦。
重要产业，包括核心的技术工人，能带走就带走，不愿意走的就留下。
名下的田地，陈家也纷纷卖掉，只有位于武汉城区的房子没有卖。
今天，最后一批集中撤离的人和物登上了一艘几千吨的轮船，因为东西多，且重要，作为陈家长子的陈荣则是亲自在船上看着。
而作为陈家主事人的陈青山，却是没有随船而走，他准备搭乘客机，从武汉直接飞昆明，从那边去缅甸。
至于其他陈家人，则是早早地就离开了，他们父子只是留下善后而已。
“父亲，江边风大，你还是回去吧，船上有我，没问题的，最多一个月，我们就会抵达南洋。”
已经四十多岁的陈荣，看着年过六旬的父亲，陈荣忍不住劝说着对方。
“路上小心，有事情，及时发电报。”陈青山神色平淡，叮嘱着对方。
“父亲放心，这船挂着的是美国国旗，国府那群人不敢拦的。”陈荣解释道。
选一艘隶属于美国船运公司的轮船，也是无奈之举。
此时国府在长江中下游区域，已经退守长江以南，这一路可以说并不安全。
北边的军队倒是不会对一艘民用轮船动手，但沿线的国军可不一定的。
不管是武汉行营的国军，还是长江下游南岸的国军，还是不敢对美国轮船动手，不敢去拦截、扣留。
其实也不是可以走空运，或者走粤汉铁路，去广州转船运。
可他们陈家运送的东西太多，人也多，用空运太折腾。
而粤汉铁路如今也不安全，还是船运省事、安全，无非是耗费的时间久一点。
“行，我们一家人就在南洋团聚。”陈青山点了点头，倒是不怎么担心。
而且说不定自己还要比长子晚到古晋。
他们陈家决定定居古晋，那边的新家早就修好了，很多产业也搬到了那里。
但定居古晋的只是陈青山这一家人，至于陈家其他人并不都是如此。
包括陈青山妻子的家族也是如此。
除了小部分留在国内不愿意走的，剩下大部分愿意走的则是分别定居古晋、坤城、亚庇、东山（山打根）、曼德勒和仰光。
陈青山还有个堂弟一家则是去了香港。
也算是为家族开枝散叶，没有把鸡蛋都放在一个篮子里。
至于去岛上的，则是没有。
真要选择，他们宁愿去香港、南洋，甚至是留在国内，也不会去岛上。
没一会儿，陈荣等就登上了轮船，随着汽笛轰鸣，那艘轮船就开始驶离码头，朝着长江下游而去。
陈青山目送长子离开后，这才看向这个乱糟糟的码头。
想要搭乘刚才那艘轮船离开的人不少，毕竟武汉这边不少有点权势的人都知道陈家有渠道，也有能力。
但并不是所有人都愿意走、都能走。
即便是现在，还有不少人国府和北边可以划江而治，毕竟在武汉及附近，国军还有着四十万大军，未尝不能守住长江。
也有的则是暗中准备着投降的事。
反正此时的武汉比上海好不到哪里去，各种势力纷杂。
不过这对陈青山倒是没什么关系。
回到家后，看着家中空落落的一切，他也有些感慨，毕竟是生活了几十年的家，如今说走就走，也不知道以后是否还有机会回来。
“老爷，你放心，小的一定会给你守住这公馆的。”旁边的一名中年男子对着陈青山保证道。
“看着就行，要是被新政府接管，也别硬碰硬。
还有，我给你留下的那些东西，藏好了，别拿出来炫耀，更别给你的家人说，否则被人没收了或者抢走，可别怪我没提醒你。”陈青山提醒道。
这是跟随他多年的下人，也是他看着长大的。
可对方因为父母不愿意走，所以其也不愿意离开，于是陈青山就让对方来看着这宅子，为此给了对方一些金银作为报酬，还把一个小门面给了对方，让对方开个面馆。
就连对方家里如今住的那房子，也都是他给的，也不大，更不奢华，但适合对方一家七口人住。
“老爷放心，小的一定谨记于心。”中年人点了点头，似乎真的听进去了。
陈青山也没管对方是不是真的谨记于心，他只是在这房子休息了最后一晚，第二天他就带着剩下几个身边的人乘坐飞机前往了昆明。
而在西南地区的成都，也有不少人正在撤离，正是位于成都的航空研究院和第三飞机制造厂。
成都航空研究院和第三飞机制造厂虽说成立跟李航关系不大，但其后续发展壮大却跟李航有着很大的关系。
从抗战胜利开始，李航就在挖航空研究院和第三飞机制造厂的墙角，前两年的成效有，但规模不大。
到了民国三十六年，因为航空委员会大改组，航空研究院改隶新成立的国府航空工业局管辖，研究院意味着不再受重视，并开始衰落。
于是很多人都选择了离开航空研究院，包括作为副院长的王竹。
在当年底，王竹以及上百名航空研究院研究人员和他们的家属就到了婆罗洲。
接下来两年，每年都有不少人离开，可以说这航空研究院有七成左右的研究人员都去了婆罗洲，还有部分要去岛上。
可是去岛上有指标的。
航空研究院和第三飞机制造厂普通人确实没资格去。
但李航直接派人找到这些想离开的普通研究员和技术工人，直接把他们和他们的家人打包带走。
你说国府知道这事吗？
知道，怎么不知道。
知道归知道，能不能阻止又是一回事。
此时国府可以说自顾不暇，加上对这也不重视，自然是放任态度。
陈青山抵达昆明的时候，就看到一架满载航空等军工技术人员飞机从昆明起飞，上面搭载的不只是航空技术人员，也有普通兵工厂的技术人员。
可以说，国府不要，李航要。
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