1990年的1月，对于各个企业来说，基本上都是比较开心的。
因为去年的业绩出来之后，普遍都是增幅比较不错。
特别是对于一汽来说，不管是一汽大众还是一汽丰田，亦或是红旗宝马的销量，都有了一个全新的突破。
“江总，红旗宝马去年总共卖出去了5.1万辆红旗A6，其中有一千多辆是出口到海外市场。”
“这个成绩，已经比一汽大众和一汽丰田那边还要亮眼。”
耿卫东亲自给江辉打了个电话，分享这个好消息。
当然了，他肯定不是单纯的这个目的。
“红旗A6能够有现在的成绩，多亏了一汽这边的努力。”
“现在它已经了许多机关单位和国企的高端公务车的惟一选择了。”
红旗宝马这边，江辉除了在产品设计方面投入了一些精力，其他的东西主要都是交给一汽那边负责。
还好这一次一汽那边算是比较争气。
开拓公务车市场，他们是专业的。
就算是让陈晨星的销售团队去搞，也不见得能够做到更好。
果然是术业有专攻啊。
“主要还是江总你设计的红旗A6足够经典，让人看了一眼就舍不得挪开。”
“后面如果我们的红旗A4和红旗A8上市之后，我们公司在公务车市场的地位，一定会更加的稳固。”
耿卫东故意把话题转移到新车型上面。
借着这个机会，适当的跟江辉提一提，让他催促一下相关的人员加快这两款项目的推进。
这应该就是耿卫东的主要目的了。
聪明的江辉，自然也能读懂这个意思。
“红旗A4已经开始试作，今年上半年就有希望正式的上市销售。”
“红旗A8那边由于涉及到防弹系统的开发，稍微需要多一些时间，但是明年应该也可以量产。”
“到时候我们红旗宝马的年销量突破10万辆，应该是没有什么大问题。”
“如果在海外能够有更好的表现，那么指不定突破20万都是有可能的。”
虽然红旗A6在华夏是被定位为公务车，但是它的外观，在普通轿车领域，其实也是挺能打的。
江辉觉得红旗宝马那边运作的好的话，在出口创汇方面，也是比较值得期待的。
更多的华夏车企能够进入到国际市场竞争，这是江辉乐意看到的局面。
要不然大家都在国内打的你死我活，很容易陷入到恶性竞争之中。
“我也是这么考虑的，今年在出口市场拓展方面，我准备亲自去抓。”
“到时候在北极熊和欧洲市场那边，重点进行开拓，争取能够取得更好的成绩。”
耿卫东没想到江辉跟自己想到一块去了，自然是非常的开心。
这也让他对红旗A6的出口市场更加充满了期待。
……
“爱德华，宝马汽车集团去年的销量达到了153万辆，其中有将近一半都是通过跟我们合作，在美利坚市场和欧洲市场贡献的。”
“我有点担心到时候会不会为我们自己培养起来一个新的竞争对手？”
伴随着全球汽车巨头接二连三的对外公布自己1989年的销量，通用汽车的总裁墨菲自然也关注到了宝马汽车集团的情况。
虽然大家的统计口径不一样，一定程度上是有重复的。
但是宝马汽车集团的整体产销达到153万辆，这却是事实。
虽然这个数据跟通用汽车的全球销量比起来，还完全没有办法比。
但是已经超过了BMW和梅赛德斯这些老牌的车企，正在不断的朝前挪动。
假以时日，宝马汽车集团成为全球TOP5的大型车企，也是有可能的。
这是墨菲不大想要看到的局面。
“应该不至于，宝马汽车集团现在的主要销量都是路虎汽车和奔驰汽车贡献的。”
“这两个品牌的所有车型，它们都跟我们有合作。”
“至少在美利坚市场，它们应该是没有要单独运营这两个品牌的意思。”
当初跟宝马汽车集团合作，爱德华也是支持的。
并且过去几年通过这个合作，也算是给通用汽车的销量做了贡献。
这个时候要是否认这个合作的意义，甚至觉得合作是给通用汽车培养了一个对手，那么事情的性质就完全不一样了。
“在美利坚市场，我倒不是特别的担心。”
“但是在华夏市场，宝马汽车集团的优势是非常巨大的。”
“沪上通用将来的发展，肯定是会受到影响。”
墨菲这么一说，爱德华倒是不大好反驳。
毕竟这肯定是事实。
不过，他换了一个角度去思考这个问题。
“作为华夏本土最大的车企，宝马汽车集团在华夏肯定是我们的竞争对手。”
“但是哪怕是我们与宝马汽车集团没有合作，它们同样也会是我们的对手。”
“到时候宝马汽车集团把更多的精力放在国内市场，也许沪上通用承受的竞争压力会更大。”
从某种程度上来说，爱德华的这个说法也是有道理的。
所以墨菲听了之后，倒是没有再纠结这个话题。
不过宝马汽车集团的销量快速增长，显然还是给他带来了不小的刺激。
今后什么时候会影响双方的合作，是一个未知数。
……
“李总，我研究了一下去年各个车企的全球销量，宝马汽车集团已经进入到了前十名。”
“不过我也发现了一个有意思的情况，那就是本田汽车的230万辆年销量当中，其中雅阁一款车型就贡献了20%。”
“特别是在美利坚市场，雅阁的销量超过了40万，成为去年美利坚最畅销的车型。”
“我觉得公司的下一款车型，可以考虑直接借鉴雅阁的外观，最快速度的推出来。”
吉利汽车那边，李大贵跟李书富汇报新产品的规划。
它们正在推进的第一款产品，今年就会量产了。
那么这个时候，自然是要考虑第二款产品的问题了。
“雅阁这款车，我也有一些印象。”
“把它作为我们的下一款车，确实也可以。”
“反正本田还没有进入到华夏市场，我们就算是直接借鉴了，纠纷也不会那么的明显。”
李书富对于李大贵的眼光，还是比较有信心的。
再说了，美利坚消费者已经用自己的选择证明了雅阁的优秀。
这种情况下，自然不需要纠结太多，跟着就行了。
对于刚刚诞生的吉利汽车来说，它们没有那么多的试错成本。
选择一款成功的车型去借鉴，是最正确的方案。
大部分的汽车企业在刚刚成立的时候，都走过类似的道路。
当年德意志的工业抄袭英吉利，高丽的工业抄袭东瀛。
这都已经被证明是成功的道路。
“是啊，有捷径可以走，我们没有必要绕弯路。”
“这款车搭载南山发动机的2.5L发动机和南山变速箱的4AT自动变速箱之后，可以作为我们的中高端车型来销售。”
“到时候我们一高一低，两款车型同时发力。”
“一年的销量只要能够突破10万辆，公司的局面就彻底的不一样了。”
“到时候不管是找银行贷款，还是找当地要政策，都会简单很多。”
李大贵稍微估算了一下，只要销量超过10万辆，吉利汽车一年的产值就可以达到六七十亿元。
在这个年代，已经算是超级大企业了。
至少在台州本地，已经找不到比他们更大规模的公司。
更加不用说它们还是民营企业，属于去年开始重点扶持发展的企业。
到时候就算是卖车没有怎么挣到钱，也可以依托这个规模找银行贷款来实现快步发展。
甚至当地的相关单位，比他们自己都更加担心吉利汽车会倒闭呢。
“我们的动作要快一些才行，雅阁的销量那么的夸张，我担心别的车企也会看上它。”
“到时候被别人捷足先登了，那就郁闷了。”
将心比心，李书富觉得国内这几年新冒出来的许多汽车公司，应该都在想着要“借鉴”哪一款车比较合适。
甚至就是沪上汽车制造厂和首都汽车制造厂这些车企，也很可能会有类似的想法。
……
“张凡，你看宝马汽车集团去年的销量已经突破150万辆了。”
“这比国内其他所有的车企销量加起来都要多不少。”
“汽车行业，绝对是一个朝阳行业，很有前途，值得我们大干一场。”
陈亮荣心情颇为复杂的看着报纸上关于宝马汽车集团的各种报道。
153万辆的销量！
大部分都还是出口创汇贡献的。
有这个成绩，宝马汽车集团在国内绝对是可以横着走啊。
江辉这个负责人去到各省考察的话，肯定都是会得到一把手的接待。
“厂长，现在国内的汽车厂家数量很多，销售的产品也越来越多。”
“这种情况下，大家的竞争自然就会变得更加激烈。”
“我觉得是不是需要考虑把总部迁移到青城那边，会更加适合今后的发展？”
“这样子不管是在新车的物流运输费用，还是吸引外资合作，亦或是提高我们的影响力，都是很有好处的。”
“当初在这个山沟里建设总部，那是因为特殊的国际环境。”
“如今情况发生了很大变化，我觉得公司也需要做出新的选择。”
张凡知道今天要是顺着陈亮荣的话题往下谈的话，那就肯定是要提到新产品开发的问题。
这方面的压力，以下就来到了张凡这里。
所以张凡很干脆的抛出了一个新的话题出来。
有这么一个话题，情况就完全不一样了。
果然，陈亮荣听了之后，也是认真的思考了起来。
“我们的工厂和家属区都是已经修建好了，要是这个时候迁移总部，影响很大啊。”
很显然，陈亮荣也不是对迁移总部不感兴趣。
青城是省会城市，交通四通八达，很是方便。
二汽的总部要是迁移过去，对今后的发展肯定是有好处的。
别的不说，就是在人才的招募方面。
如果是在青城，就能招募到更多高质量的人才。
之前跟法兰西标致雪铁龙合作，对方也是不愿意去山沟里修建工厂。
而是选择了在青城修建。
可以说，二汽在青城这边，也不是一点根基都没有的。
“我们的商用车，特别是跟军车相关的项目，可以继续留在这里。”
“但是总部和乘用车业务，我觉得可以放在青城。”
“这样子也可以充分的利用原本的资源。”
张凡虽然是第一次跟陈亮荣讨论迁移总部的话题，但是这个内容，他显然是之前也已经考虑过。
“我在厂委会上面把这个事情拿出来讨论一下，看看大家都是什么意见。”
如此重大的事情，肯定不是他们两个聊一聊就能定下来。
迁移总部涉及到方方面面的事情，需要综合权衡。
……
“哥，我们公司今年会在双庆市和青城各自新修建一座工厂。”
“长安福特和神龙汽车的新车型的热冲压成型零件订单，都是交给了我们来生产。”
“虽然不确定他们的新车型的销量如何，但是考虑到每一辆车上都有二十来个零件。”
“倒是也能支撑我们投入一条热冲压成型生产线。”
郭盛斌作为永华冲压的销售负责人，最近一年一直都在忙着拓展客户。
在此之前，华夏所有的热冲压成型零件都是南山科技在生产。
许多主机厂对这个局面肯定是不满意的。
所以南山科技干脆就跟永华冲压沟通了一下，允许永华冲压也从南山设备采购热冲压成型生产线。
并且把模具交给南山模具来生产。
虽然这么一折腾之后，永华冲压这边的成本优势就不明显了。
不过南山科技扶持永华冲压出来，本身就不是为了让一个有成本竞争力的对手来打击自己。
而是避免让一些厂家的零件，出现只有一家供应商的局面。
毕竟人家内部审计的时候，也不好看。
现在有两个厂家竞争，谁成本低就交给谁来做，场面上就稍微好看了一些。
所以长安福特和神龙汽车这边，热冲压成型零件的订单就被永华冲压给拿到了。
“国内现在的经济发展非常的快，买得起汽车的人在快速的增加。”
“我们要及时抓住这个机会，扩大工厂规模。”
“有些客户会选择把订单交给我们来做，也是担心南山科技那边会优先满足宝马汽车集团的产能需求。”
“到时候万一他们的车型好卖的时候，零件供应出现问题。”
郭盛强对于现在的行业局面，也算是看的比较清楚。
现在各行各业都在快速往前冲，它们公司自然不能例外。
错过了这个风口，以后再想要这样子的机会，可就没有那么容易了。
因为去年的业绩出来之后，普遍都是增幅比较不错。
特别是对于一汽来说，不管是一汽大众还是一汽丰田，亦或是红旗宝马的销量，都有了一个全新的突破。
“江总，红旗宝马去年总共卖出去了5.1万辆红旗A6，其中有一千多辆是出口到海外市场。”
“这个成绩，已经比一汽大众和一汽丰田那边还要亮眼。”
耿卫东亲自给江辉打了个电话，分享这个好消息。
当然了，他肯定不是单纯的这个目的。
“红旗A6能够有现在的成绩，多亏了一汽这边的努力。”
“现在它已经了许多机关单位和国企的高端公务车的惟一选择了。”
红旗宝马这边，江辉除了在产品设计方面投入了一些精力，其他的东西主要都是交给一汽那边负责。
还好这一次一汽那边算是比较争气。
开拓公务车市场，他们是专业的。
就算是让陈晨星的销售团队去搞，也不见得能够做到更好。
果然是术业有专攻啊。
“主要还是江总你设计的红旗A6足够经典，让人看了一眼就舍不得挪开。”
“后面如果我们的红旗A4和红旗A8上市之后，我们公司在公务车市场的地位，一定会更加的稳固。”
耿卫东故意把话题转移到新车型上面。
借着这个机会，适当的跟江辉提一提，让他催促一下相关的人员加快这两款项目的推进。
这应该就是耿卫东的主要目的了。
聪明的江辉，自然也能读懂这个意思。
“红旗A4已经开始试作，今年上半年就有希望正式的上市销售。”
“红旗A8那边由于涉及到防弹系统的开发，稍微需要多一些时间，但是明年应该也可以量产。”
“到时候我们红旗宝马的年销量突破10万辆，应该是没有什么大问题。”
“如果在海外能够有更好的表现，那么指不定突破20万都是有可能的。”
虽然红旗A6在华夏是被定位为公务车，但是它的外观，在普通轿车领域，其实也是挺能打的。
江辉觉得红旗宝马那边运作的好的话，在出口创汇方面，也是比较值得期待的。
更多的华夏车企能够进入到国际市场竞争，这是江辉乐意看到的局面。
要不然大家都在国内打的你死我活，很容易陷入到恶性竞争之中。
“我也是这么考虑的，今年在出口市场拓展方面，我准备亲自去抓。”
“到时候在北极熊和欧洲市场那边，重点进行开拓，争取能够取得更好的成绩。”
耿卫东没想到江辉跟自己想到一块去了，自然是非常的开心。
这也让他对红旗A6的出口市场更加充满了期待。
……
“爱德华，宝马汽车集团去年的销量达到了153万辆，其中有将近一半都是通过跟我们合作，在美利坚市场和欧洲市场贡献的。”
“我有点担心到时候会不会为我们自己培养起来一个新的竞争对手？”
伴随着全球汽车巨头接二连三的对外公布自己1989年的销量，通用汽车的总裁墨菲自然也关注到了宝马汽车集团的情况。
虽然大家的统计口径不一样，一定程度上是有重复的。
但是宝马汽车集团的整体产销达到153万辆，这却是事实。
虽然这个数据跟通用汽车的全球销量比起来，还完全没有办法比。
但是已经超过了BMW和梅赛德斯这些老牌的车企，正在不断的朝前挪动。
假以时日，宝马汽车集团成为全球TOP5的大型车企，也是有可能的。
这是墨菲不大想要看到的局面。
“应该不至于，宝马汽车集团现在的主要销量都是路虎汽车和奔驰汽车贡献的。”
“这两个品牌的所有车型，它们都跟我们有合作。”
“至少在美利坚市场，它们应该是没有要单独运营这两个品牌的意思。”
当初跟宝马汽车集团合作，爱德华也是支持的。
并且过去几年通过这个合作，也算是给通用汽车的销量做了贡献。
这个时候要是否认这个合作的意义，甚至觉得合作是给通用汽车培养了一个对手，那么事情的性质就完全不一样了。
“在美利坚市场，我倒不是特别的担心。”
“但是在华夏市场，宝马汽车集团的优势是非常巨大的。”
“沪上通用将来的发展，肯定是会受到影响。”
墨菲这么一说，爱德华倒是不大好反驳。
毕竟这肯定是事实。
不过，他换了一个角度去思考这个问题。
“作为华夏本土最大的车企，宝马汽车集团在华夏肯定是我们的竞争对手。”
“但是哪怕是我们与宝马汽车集团没有合作，它们同样也会是我们的对手。”
“到时候宝马汽车集团把更多的精力放在国内市场，也许沪上通用承受的竞争压力会更大。”
从某种程度上来说，爱德华的这个说法也是有道理的。
所以墨菲听了之后，倒是没有再纠结这个话题。
不过宝马汽车集团的销量快速增长，显然还是给他带来了不小的刺激。
今后什么时候会影响双方的合作，是一个未知数。
……
“李总，我研究了一下去年各个车企的全球销量，宝马汽车集团已经进入到了前十名。”
“不过我也发现了一个有意思的情况，那就是本田汽车的230万辆年销量当中，其中雅阁一款车型就贡献了20%。”
“特别是在美利坚市场，雅阁的销量超过了40万，成为去年美利坚最畅销的车型。”
“我觉得公司的下一款车型，可以考虑直接借鉴雅阁的外观，最快速度的推出来。”
吉利汽车那边，李大贵跟李书富汇报新产品的规划。
它们正在推进的第一款产品，今年就会量产了。
那么这个时候，自然是要考虑第二款产品的问题了。
“雅阁这款车，我也有一些印象。”
“把它作为我们的下一款车，确实也可以。”
“反正本田还没有进入到华夏市场，我们就算是直接借鉴了，纠纷也不会那么的明显。”
李书富对于李大贵的眼光，还是比较有信心的。
再说了，美利坚消费者已经用自己的选择证明了雅阁的优秀。
这种情况下，自然不需要纠结太多，跟着就行了。
对于刚刚诞生的吉利汽车来说，它们没有那么多的试错成本。
选择一款成功的车型去借鉴，是最正确的方案。
大部分的汽车企业在刚刚成立的时候，都走过类似的道路。
当年德意志的工业抄袭英吉利，高丽的工业抄袭东瀛。
这都已经被证明是成功的道路。
“是啊，有捷径可以走，我们没有必要绕弯路。”
“这款车搭载南山发动机的2.5L发动机和南山变速箱的4AT自动变速箱之后，可以作为我们的中高端车型来销售。”
“到时候我们一高一低，两款车型同时发力。”
“一年的销量只要能够突破10万辆，公司的局面就彻底的不一样了。”
“到时候不管是找银行贷款，还是找当地要政策，都会简单很多。”
李大贵稍微估算了一下，只要销量超过10万辆，吉利汽车一年的产值就可以达到六七十亿元。
在这个年代，已经算是超级大企业了。
至少在台州本地，已经找不到比他们更大规模的公司。
更加不用说它们还是民营企业，属于去年开始重点扶持发展的企业。
到时候就算是卖车没有怎么挣到钱，也可以依托这个规模找银行贷款来实现快步发展。
甚至当地的相关单位，比他们自己都更加担心吉利汽车会倒闭呢。
“我们的动作要快一些才行，雅阁的销量那么的夸张，我担心别的车企也会看上它。”
“到时候被别人捷足先登了，那就郁闷了。”
将心比心，李书富觉得国内这几年新冒出来的许多汽车公司，应该都在想着要“借鉴”哪一款车比较合适。
甚至就是沪上汽车制造厂和首都汽车制造厂这些车企，也很可能会有类似的想法。
……
“张凡，你看宝马汽车集团去年的销量已经突破150万辆了。”
“这比国内其他所有的车企销量加起来都要多不少。”
“汽车行业，绝对是一个朝阳行业，很有前途，值得我们大干一场。”
陈亮荣心情颇为复杂的看着报纸上关于宝马汽车集团的各种报道。
153万辆的销量！
大部分都还是出口创汇贡献的。
有这个成绩，宝马汽车集团在国内绝对是可以横着走啊。
江辉这个负责人去到各省考察的话，肯定都是会得到一把手的接待。
“厂长，现在国内的汽车厂家数量很多，销售的产品也越来越多。”
“这种情况下，大家的竞争自然就会变得更加激烈。”
“我觉得是不是需要考虑把总部迁移到青城那边，会更加适合今后的发展？”
“这样子不管是在新车的物流运输费用，还是吸引外资合作，亦或是提高我们的影响力，都是很有好处的。”
“当初在这个山沟里建设总部，那是因为特殊的国际环境。”
“如今情况发生了很大变化，我觉得公司也需要做出新的选择。”
张凡知道今天要是顺着陈亮荣的话题往下谈的话，那就肯定是要提到新产品开发的问题。
这方面的压力，以下就来到了张凡这里。
所以张凡很干脆的抛出了一个新的话题出来。
有这么一个话题，情况就完全不一样了。
果然，陈亮荣听了之后，也是认真的思考了起来。
“我们的工厂和家属区都是已经修建好了，要是这个时候迁移总部，影响很大啊。”
很显然，陈亮荣也不是对迁移总部不感兴趣。
青城是省会城市，交通四通八达，很是方便。
二汽的总部要是迁移过去，对今后的发展肯定是有好处的。
别的不说，就是在人才的招募方面。
如果是在青城，就能招募到更多高质量的人才。
之前跟法兰西标致雪铁龙合作，对方也是不愿意去山沟里修建工厂。
而是选择了在青城修建。
可以说，二汽在青城这边，也不是一点根基都没有的。
“我们的商用车，特别是跟军车相关的项目，可以继续留在这里。”
“但是总部和乘用车业务，我觉得可以放在青城。”
“这样子也可以充分的利用原本的资源。”
张凡虽然是第一次跟陈亮荣讨论迁移总部的话题，但是这个内容，他显然是之前也已经考虑过。
“我在厂委会上面把这个事情拿出来讨论一下，看看大家都是什么意见。”
如此重大的事情，肯定不是他们两个聊一聊就能定下来。
迁移总部涉及到方方面面的事情，需要综合权衡。
……
“哥，我们公司今年会在双庆市和青城各自新修建一座工厂。”
“长安福特和神龙汽车的新车型的热冲压成型零件订单，都是交给了我们来生产。”
“虽然不确定他们的新车型的销量如何，但是考虑到每一辆车上都有二十来个零件。”
“倒是也能支撑我们投入一条热冲压成型生产线。”
郭盛斌作为永华冲压的销售负责人，最近一年一直都在忙着拓展客户。
在此之前，华夏所有的热冲压成型零件都是南山科技在生产。
许多主机厂对这个局面肯定是不满意的。
所以南山科技干脆就跟永华冲压沟通了一下，允许永华冲压也从南山设备采购热冲压成型生产线。
并且把模具交给南山模具来生产。
虽然这么一折腾之后，永华冲压这边的成本优势就不明显了。
不过南山科技扶持永华冲压出来，本身就不是为了让一个有成本竞争力的对手来打击自己。
而是避免让一些厂家的零件，出现只有一家供应商的局面。
毕竟人家内部审计的时候，也不好看。
现在有两个厂家竞争，谁成本低就交给谁来做，场面上就稍微好看了一些。
所以长安福特和神龙汽车这边，热冲压成型零件的订单就被永华冲压给拿到了。
“国内现在的经济发展非常的快，买得起汽车的人在快速的增加。”
“我们要及时抓住这个机会，扩大工厂规模。”
“有些客户会选择把订单交给我们来做，也是担心南山科技那边会优先满足宝马汽车集团的产能需求。”
“到时候万一他们的车型好卖的时候，零件供应出现问题。”
郭盛强对于现在的行业局面，也算是看的比较清楚。
现在各行各业都在快速往前冲，它们公司自然不能例外。
错过了这个风口，以后再想要这样子的机会，可就没有那么容易了。
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