【还有这条走线？】
望着前车陈向北的尾灯，此刻马格努森脑海中只剩下这么一个想法。
他曾经在多宁顿公园赛道接受过卡丁车训练，同时依托卡林车队提供的强大资源，观看过无数雷诺、F3、F2级别冠军车手的录像。
真的没有人跑过陈向北这种切弯路线！
从震惊中缓过神来，马格努森第一反应不是奋勇追击，趁着最后小半圈的赛车来一场终点线前的绝地反杀。
而是按下了方向盘上的通话键，他认为这根本就不是正常过弯路线，陈向北用“抄近道”的方式不当获利！
“车队，车手北好像四轮出界，向赛事组织发起投诉。”
受限于方程式赛车座舱的视线盲区，马格努森无法看清楚侧面超车的陈向北走线情况。
不过他认为自己已经封锁到了行车线的边缘，那点变道延迟带来的狭窄空间，绝对不足以让一辆赛车通过，陈向北必然是切了弯角的“西瓜”，利用砂石缓冲区截弯取直完成了超车。
“copy”
卡林车队给了回复，他们第一时间也无法判断有没有四轮出界。只能用最快速度向赛事组织进行举报，然后看FIA的判罚结果。
如果陈向北再次不当获利，他面临的惩罚就不仅仅是交换位置那么简单，可能还将追加5秒罚时，到时候连第二名都保不住。
不仅马格努森通知车队进行举报，就连看台上的观众也开始各种质疑。
“T9施瓦茨弯能这样切弯走线吗？”
“FUCK，这是直接从缓冲区开过去了吧？”
“感觉四轮都出了赛道边界，绝对要取消成绩！”
“这就是一种作弊，中国车手不配拿冠军！”
面对充斥耳朵的叫嚣跟抨击，这时候围场内的中国支持者都面面相觑，不敢提前开香槟进行庆祝。
确实在清晰度不高的大荧幕转播画面中，看着陈向北的13号赛车好像冲出来赛道边界。另外轮胎扬起的沙尘遮掩镜头，也让后续走线情况模糊不清。
再加上这场比赛中，陈向北冲出赛道过一次，更让支持者们不敢确定！
甚至于演播厅的两位解说，都对这一幕进行了争论。
“詹姆士，北再次利用缓冲区不当获利，我认为这次FIA绝对会重罚！”
听到麦克的话语，詹姆士却摇了摇头道：“北连有没有违规都无法确定，如何肯定FIA一定会重罚？”
“四轮都已经出白线了，难道这还无法确定吗？”
“我认为并没有全部出白线，马格努森没能及时变道挡车，给北留出来了些许超车空间！”
詹姆士坚持自己的观点，同时他隐约有种感觉，那便是陈向北刚才的这条走线方式很眼熟，仿佛曾经在哪里看过。
其实这并不奇怪，塞纳94年在多宁顿公园开出来的“上帝之圈”，已经成为很多车迷心中永恒的经典，更别说詹姆士这种赛事解说。
只不过相比较陈向北利用几天时间，几乎逐帧分析塞纳跑法的仔细程度，以及把赛道布局改变之处进行全面对比，詹姆士很明显就是普通的观看方式。
他更多是通过马格努森防守上面的失误，判断出陈向北没有四轮出界，他赢的堂堂正正！
最后小半圈的赛程很快过去，陈向北飞驰通过起跑线之后，围场内并没有出现全场欢呼的景象，更多观众是在等待FIA的处置结果，看冠军成绩是否被承认。
唯有超梦车队P房里面，已经展开了全员狂欢的庆祝。
并且这次带头人，还是以往很平淡的奥德托！
只有他清楚跟绝对信任，陈向北这条走线操作的精准跟含金量。
中国小子把自己当初的教导，真的做到了铭记在心。
那便是赛道会改变，赛车技术的本质却不会变化。
陈向北正是看穿了本质，才会跑出这条独特的走线。
曾经奥德托是用F1车手的标准要求陈向北，现在他隐约感觉这个小子的领悟力，真摸到了F1赛车殿堂的大门！
就如同奥德托预料的那样，FIA赛会干事用最快时间分析了录像，确认陈向北在超越马格努森过程之中，左侧轮胎还有一部分处于赛道边界白线之内。
他把路肩吃的非常极限，以至于让右侧车轮进入了砂石缓冲区，却并没有违反规则。
也就是说，陈向北成为了多宁顿公园赛道的蝉联冠军！
当FIA把这个消息传给演播厅，詹姆士看着调查报告有着一股说不出来的激动。
深呼吸了几口气，然后才对准话筒说道：“女士们，先生们，关于北的赛会调查已经有了结果。”
说完这句话的时候，詹姆士停顿了一下。
瞬间围场内除了赛车轰鸣外鸦雀无声，包括P房车组成员在内的所有人，都把目光望向了转播屏幕画面，等待着詹姆士宣布调查结果。
“北在T9施瓦茨弯的超车并未四轮出界，意味着他成为雷诺方程式多宁顿公园站的冠军！”
“让我们用最热烈的掌声跟欢呼声，恭喜来自于中国的车手北蝉联冠军！”
伴随着詹姆士宣布结果，围场内瞬间响起如同潮水一般的掌声。
如果抛开个人喜好问题，陈向北在这一场赛事中，几乎展现出无可争议般的完美车技。
无论是起步强吃17号车手威廉，还是紧接着四圈超三车，还是抓住科斯塔的走线漏洞，以及到最后阶段都没有放弃对马格努森的超越。
这就是车手永不放弃的精神！
并且还没等观众们的掌声落下去，詹姆士的声音再次响起。
“观众们，我还要向你们宣布一个消息，刚才赛事控制中心已经确认，车手北最后一圈的用时为1分08秒983，意味着他打破了多宁顿公园雷诺方程式的赛道记录！”
“没错，杆位、冠军、赛道记录，全部都被北掌控在手中，他完成了奇迹般的帽子戏法。”
“如果再加上杆位记录的话，他成为了多宁顿公园赛道的里程碑车手！”
解说到最后的时候，詹姆士已经口水飞溅，完全抑制不住自己内心的汹涌情绪。
要知道对于一条赛道而言，只有正赛的最快单圈，才能被称之为赛道记录。
陈向北之前跑出来的1分08秒131“星辰一圈”，只能叫做杆位记录！
同一名车手，拿到杆位跟冠军的前提下，还连破杆位跟赛道两条记录，哪怕放在欧洲天才少年身上，都是一件极其难得的事情。
更别说陈向北是一名中国车手，放在今天之前简直就不敢想象。
“这是真的吗？北他完成了帽子戏法？”
观众都喃喃自问了一句，感觉有点跟做梦似的。
“真的，北打破多宁顿公园赛道的所有记录，他是绝对的王者！”
“陈向北，冠军！”
“陈向北，你就是多宁顿公园的最强车手！”
“车手北，GOOD！”
各种疯狂的尖叫声响起，这下不仅仅是围场内的中国观众，就连国外观众都起身称赞，朝着回场圈的陈向北竖起大拇指。
要知道任何对抗阵营中，沉默的永远占据大多数。
可能在争吵记录的时候，很多人会成为墙头草两边摇摆。
但当陈向北展现出统治力量，并且成绩已经到无可挑剔的程度时候，大多数的沉默者就会为他发声。
“向北君，成绩确认，你是冠军！”
泽野弘树也是第一时间，就朝陈向北通报了获胜消息。
虽然车队内部在奥德托带领下提前庆祝过，但得到赛会确认并且达成帽子戏法的成就，依旧让泽野弘树心潮澎湃。
曾经他以为陈向北职业生涯最好的结果，便是成为下一个佐藤琢磨。
现在看来自己确实远远低估了这小子。
他不是成为第二个佐藤琢磨，而是要成为第一个陈向北！
“收到，谢谢。”
陈向北情绪倒是依旧稳定，原因在于不是曼塞尔排位赛搞事，这场比赛本没有这么多波澜。
另外还有更重要一点，陈向北清楚自己做的准备，要超过在场任何一名对手。
拿到冠军不是什么偶然，而是必然的结果！
赛车停在了颁奖区，相比较赛前采访的主角是马格努斯跟曼塞尔，这一次记者们纷纷冲到了陈向北面前。
他用成绩证明了自己才是绝对的主角，没有任何人能遮盖住光芒。
“北，对于蝉联冠军你有什么想法？”
一名记者抢先展开了提问。
“没什么太多想法，理所应当的事情。”
这一次，陈向北不再低调掩饰，冠军就得高调！
“上一站赛后你就宣布自己要拿冠军，那时候仅仅是口出狂言，还是说预料到了今天的结果？”
“都不是，我只是对自己有着绝对的信心。”
“信心来源是什么？”
“天赋无法量化，努力却可以，对这场赛事我做好了一切的准备。”
陈向北这次没有用情绪化的语言，相反给出了真实答案。
手机记录显示，陈向北对塞纳的“上帝之圈”视频看了两百多遍，才终于观察到十五年前的赛道弯角，相较于现在几十厘米的小小改动。
要知道无论多么精彩的视频，当连续观看上百遍之后，都会变得枯燥乏味。
这点就如同职业生涯一样，当爱好变成职业之后，极少还有人能在一遍遍机械式训练中感受到乐趣，能否提升更多在于毅力跟坚持。
后世很多人都知道维斯塔潘的天赋恐怖，事实上在这个时代却有着一位来自于芬兰的车手不输于他，名字叫做基米·莱科宁。
同样有着让FIA特批进入一级方程式的历史，三级跳的经历某种程度上要更加的传奇。
另外相比较维斯塔潘F1赛车世家的出身，莱科宁的父亲仅仅是名筑路工人，他的起点跟资源要低很多很多。
几乎拥有同等天赋的两个人，维斯塔潘达成了四冠王成就，并且能预见他有极大概率挑战七冠的记录。
莱科宁却只拿到一个世界冠军，职业生涯巅峰期并不长，末期磕磕绊绊没有什么亮眼表现。
根本差距就在于“努力”跟“自律”这两点上面。
别说是跟赛车机器一样保持训练强度，莱科宁连最基本的酗酒都无法戒除，再高的天赋都需要建立在努力的基石上面，否则只会成为空中楼阁。
不过这并不妨碍，莱科宁堪称F1历史上面最为纯粹的车手，他不介入任何围场黑幕跟政治斗争，用最为干净的方式夺取了07年的世界冠军，外界没有任何的争议。
正因如此，莱科宁才会吸粉无数！
只不过陈向北的这句回答，并没有得到现场记者的认可。
原因同样很简单，他们看不到陈向北背后的努力。
就在这个时候，天空体育的汉克终于挤进来一个位置，大声朝着陈向北询问道。
“北，蝉联了雷诺赛事冠军，你对于自己接下来的目标是什么？”
“你是说短期的，还是长期的？”
陈向北反问了一句。
虽然这个叫做汉克的吊毛乱写新闻，让自己在赛道上遭受了不少嘲讽跟讥笑。
但话说回来，没有这家伙的推波助澜，自己远远达不到今天的关注度。
媒体拿车手当话题，车手同样得学会拿媒体当工具！
“都可以。”
“短期是拿到总冠军，长期也是拿到总冠军。”
“什么意思？”
汉克一下没反应过来。
不过这一次陈向北没有再回话，反而给了他一个“你懂得”眼神。
瞬间汉克就明白了陈向北的意思，只见他脸上流露出一抹似笑非笑的神情。
自己都还没想着搞新闻热点，中国小子就主动送上门来，他短期想要拿雷诺总冠军，长期想要拿到F1世界总冠军。
车手北，还真敢想啊！
说完这句话后，陈向北就转身朝着领奖台走去，把接下来的采访时间留给第二名的马格努森，以及第三名科斯塔。
他们两个就没有陈向北的潇洒从容，特别是马格努森面对媒体镜头，整张脸都掩饰不住的黑了。
虽然这一站进步了一名，从季军变成了亚军。但要知道马格努森赛前可是头号种子，雷诺赛事的最大热门车手，结果两站下来连一个分站冠军都没能拿到。
奥德托那句话说的没错，第二名就是头号输家！
至于科斯塔到现在都没弄明白，为什么自己防守十来圈，却被陈向北给轻松超车突破。
并且他已经隐隐意识到，陈向北跟在自己的车后，就是打着吸尾流保胎的想法。
可恰恰是意识到了，才让科斯塔细思极恐！
那岂不是意味着，陈向北进攻早就在计划之中，他认为可以随时超越自己？
找寻到机会的超车，跟早早计划好的超车，两者有着本质上的不同。
前者存在一定偶然性，后者则是绝对实力碾压的必然。
科斯塔不认为自己跟陈向北有这么大的实力差距，他很想弄明白这个答案。
采访结束便是颁奖仪式，前三车手依次登上领奖台。
马格努森毕竟赛事经验丰富，算是能勉强调节自己的情绪，面对颁奖台下的车组成员跟支持自己的粉丝，还能做到假笑挥了挥手致意。
至于科斯塔，挤都挤不出来一丁点笑容，面无表情从主办方手中接过奖杯。
随着陈向北站上最高领奖台，这一次跟之前的冷漠场景不同，台下观众响起了如同雷鸣一般的欢呼声跟掌声。
实力，很多时候真的就是最好的催化剂，陈向北已经用冠军证明了自己的狂言。
那还能称之为“狂言”吗？
熟悉的国歌旋律响起，陈向北身后的LED大屏幕出现了一面鲜红的国旗。
台下肃静的人群之中，有着一名来自于中国的休假记者，对于欧洲赛道领奖台的这一幕热血汹涌。
他的名字叫做叶凯，来自于国内著名体育媒体《体坛周报》。
由于国内媒体并没有雷诺赛事的采编权，他目前的身份仅是一名普通观众。可这一场赛事看下来，叶凯已经无法抑制内心的冲动，他迫切希望能把陈向北的事迹传播到国内。
让中国老百姓们知道，有着一位中国车手正在征战海外赛事，并且还取得了极其优异的成绩。
可能这个时代绝大多数国人，对于方程式赛车并不了解，但这同样不妨碍他们可以为陈向北欢呼雀跃。
因为叶凯已经有种预感，陈向北的成绩绝对不会止步于此，这个十九岁的中国少年，可能会成为中国赛车里程碑式的人物，就如同篮球的姚名，田径的刘祥那样。
甚至于在这一刻，叶凯脑海中连新闻稿标题都想好了。
《中国赛车历史性的突破，来自于中国的小将陈向北，蝉联雷诺赛事冠军赢得F1车队合约！》
陈向北自然不知道台下观众中，还有一名来自于中国的体育记者。
颁奖仪式结束之后，他就径直走下领奖台，与超梦车队的成员拥抱庆祝一番，然后共同返回维修通道的P房。
这一次技师团队没有对赛车进行赛后检修，他们已经开始动手打包P房内的专业设备，为接下来的转场进行准备。
之所以动作要这么快，在于这次转场不只是换条赛道那么简单，雷诺欧洲杯接下来的六站赛事，将全部转移到法国境内举办。
一方面在于雷诺是法国汽车厂商，自然得回到自己的主场。
另外一方面则是低级别方程式车队，远没有F1车队的资金实力，转场次数越少自然交通费用就越低，特别是这种跨国运输。
雷诺官方考虑到车队资金问题，他们会组织集装箱车队整体转移来降低费用，这就要求车队必须在指定时间内完成设备打包，否则就得自己单独出现找集装箱。
超梦车队目前实力可以说外强中干，顶着前F1车队的头衔，事实上本田全面撤资之后，紧靠着铃木亚久里私人力量独自支撑。
他的运营重心还得放在日本的ARTA车队上面，能给超梦车队的支持就更少了。
错过集装箱车队，转场的钱恐怕都付不起……
陈向北换下赛车服之后，本打算参与进来帮忙，却被陆晓曼给严厉禁止了。
理由很简单，陈向北刚经历了高强度正赛，他身体更需要休息。
还有便是随着封闭针的效果消退，陈向北左边肩膀已经明显红肿起来，同时痛感会愈发强烈。
要知道肌肉拉伤存在着很大复发隐患，陆晓曼可不想这成为陈向北的职业陈旧伤，影响到他未来的F1前途跟发展。
对此陈向北也没有坚持，拿个冰袋放在肩膀上面，站在一旁悠闲的“看热闹”。
也就在这个时候，斯塔勒出现在P房的门口。
“北，恭喜你拿到冠军！”
斯塔勒脸上充斥着喜色，哪怕他从来没有低估过陈向北，可是这个中国小子的表现，依旧远远超过了预计。
北不仅仅拿到了冠军，还打破了赛道记录，完成了赛车界的帽子戏法！
“谢谢，斯塔勒先生。”
陈向北笑着回了一句。
“很遗憾比赛结束才赶到，没能在现场上见证你的表现。”
“不过北，你可能猜想不到我迟到的原因。”
说到这里的时候，斯塔勒脸上流露出神秘笑容。
“确实猜想不到。”
陈向北摇了摇头，他跟斯塔勒属于那种关系很紧密，接触的时间却很短，两个人了解程度还远远不够。
“我跟港岛的大卫联系，委托他以布朗GP车队的名义，赶在截止时间之前报名了一项赛事。”
“我相信你一定会参加。”
说出这番话的时候，斯塔勒脸上神情很自信，就如同他给罗斯·布朗回答时候那样。
“什么赛事？”
相反陈向北却有些疑惑，自己雷诺方程式都还没有结束，哪有时间去参加什么其他赛事。
”澳岛格兰披治大赛车！“
随着斯塔勒说出这个名字，P房内众人都把目光望向他。
毕竟车组成员绝大多数是亚洲人，这项最为知名的F3赛事怎么可能不知道。
“北，你今天拿到冠军的成绩，更让我确定了一件事情。”
“那就是你的实力跟天赋，足以支撑跳级去征战高级别方程式赛事。”
“佐藤琢磨不应该成为你的赛车模板，未来要把基米·莱科宁视为目标，成为下一个全球级别的超级天才！”
望着前车陈向北的尾灯，此刻马格努森脑海中只剩下这么一个想法。
他曾经在多宁顿公园赛道接受过卡丁车训练，同时依托卡林车队提供的强大资源，观看过无数雷诺、F3、F2级别冠军车手的录像。
真的没有人跑过陈向北这种切弯路线！
从震惊中缓过神来，马格努森第一反应不是奋勇追击，趁着最后小半圈的赛车来一场终点线前的绝地反杀。
而是按下了方向盘上的通话键，他认为这根本就不是正常过弯路线，陈向北用“抄近道”的方式不当获利！
“车队，车手北好像四轮出界，向赛事组织发起投诉。”
受限于方程式赛车座舱的视线盲区，马格努森无法看清楚侧面超车的陈向北走线情况。
不过他认为自己已经封锁到了行车线的边缘，那点变道延迟带来的狭窄空间，绝对不足以让一辆赛车通过，陈向北必然是切了弯角的“西瓜”，利用砂石缓冲区截弯取直完成了超车。
“copy”
卡林车队给了回复，他们第一时间也无法判断有没有四轮出界。只能用最快速度向赛事组织进行举报，然后看FIA的判罚结果。
如果陈向北再次不当获利，他面临的惩罚就不仅仅是交换位置那么简单，可能还将追加5秒罚时，到时候连第二名都保不住。
不仅马格努森通知车队进行举报，就连看台上的观众也开始各种质疑。
“T9施瓦茨弯能这样切弯走线吗？”
“FUCK，这是直接从缓冲区开过去了吧？”
“感觉四轮都出了赛道边界，绝对要取消成绩！”
“这就是一种作弊，中国车手不配拿冠军！”
面对充斥耳朵的叫嚣跟抨击，这时候围场内的中国支持者都面面相觑，不敢提前开香槟进行庆祝。
确实在清晰度不高的大荧幕转播画面中，看着陈向北的13号赛车好像冲出来赛道边界。另外轮胎扬起的沙尘遮掩镜头，也让后续走线情况模糊不清。
再加上这场比赛中，陈向北冲出赛道过一次，更让支持者们不敢确定！
甚至于演播厅的两位解说，都对这一幕进行了争论。
“詹姆士，北再次利用缓冲区不当获利，我认为这次FIA绝对会重罚！”
听到麦克的话语，詹姆士却摇了摇头道：“北连有没有违规都无法确定，如何肯定FIA一定会重罚？”
“四轮都已经出白线了，难道这还无法确定吗？”
“我认为并没有全部出白线，马格努森没能及时变道挡车，给北留出来了些许超车空间！”
詹姆士坚持自己的观点，同时他隐约有种感觉，那便是陈向北刚才的这条走线方式很眼熟，仿佛曾经在哪里看过。
其实这并不奇怪，塞纳94年在多宁顿公园开出来的“上帝之圈”，已经成为很多车迷心中永恒的经典，更别说詹姆士这种赛事解说。
只不过相比较陈向北利用几天时间，几乎逐帧分析塞纳跑法的仔细程度，以及把赛道布局改变之处进行全面对比，詹姆士很明显就是普通的观看方式。
他更多是通过马格努森防守上面的失误，判断出陈向北没有四轮出界，他赢的堂堂正正！
最后小半圈的赛程很快过去，陈向北飞驰通过起跑线之后，围场内并没有出现全场欢呼的景象，更多观众是在等待FIA的处置结果，看冠军成绩是否被承认。
唯有超梦车队P房里面，已经展开了全员狂欢的庆祝。
并且这次带头人，还是以往很平淡的奥德托！
只有他清楚跟绝对信任，陈向北这条走线操作的精准跟含金量。
中国小子把自己当初的教导，真的做到了铭记在心。
那便是赛道会改变，赛车技术的本质却不会变化。
陈向北正是看穿了本质，才会跑出这条独特的走线。
曾经奥德托是用F1车手的标准要求陈向北，现在他隐约感觉这个小子的领悟力，真摸到了F1赛车殿堂的大门！
就如同奥德托预料的那样，FIA赛会干事用最快时间分析了录像，确认陈向北在超越马格努森过程之中，左侧轮胎还有一部分处于赛道边界白线之内。
他把路肩吃的非常极限，以至于让右侧车轮进入了砂石缓冲区，却并没有违反规则。
也就是说，陈向北成为了多宁顿公园赛道的蝉联冠军！
当FIA把这个消息传给演播厅，詹姆士看着调查报告有着一股说不出来的激动。
深呼吸了几口气，然后才对准话筒说道：“女士们，先生们，关于北的赛会调查已经有了结果。”
说完这句话的时候，詹姆士停顿了一下。
瞬间围场内除了赛车轰鸣外鸦雀无声，包括P房车组成员在内的所有人，都把目光望向了转播屏幕画面，等待着詹姆士宣布调查结果。
“北在T9施瓦茨弯的超车并未四轮出界，意味着他成为雷诺方程式多宁顿公园站的冠军！”
“让我们用最热烈的掌声跟欢呼声，恭喜来自于中国的车手北蝉联冠军！”
伴随着詹姆士宣布结果，围场内瞬间响起如同潮水一般的掌声。
如果抛开个人喜好问题，陈向北在这一场赛事中，几乎展现出无可争议般的完美车技。
无论是起步强吃17号车手威廉，还是紧接着四圈超三车，还是抓住科斯塔的走线漏洞，以及到最后阶段都没有放弃对马格努森的超越。
这就是车手永不放弃的精神！
并且还没等观众们的掌声落下去，詹姆士的声音再次响起。
“观众们，我还要向你们宣布一个消息，刚才赛事控制中心已经确认，车手北最后一圈的用时为1分08秒983，意味着他打破了多宁顿公园雷诺方程式的赛道记录！”
“没错，杆位、冠军、赛道记录，全部都被北掌控在手中，他完成了奇迹般的帽子戏法。”
“如果再加上杆位记录的话，他成为了多宁顿公园赛道的里程碑车手！”
解说到最后的时候，詹姆士已经口水飞溅，完全抑制不住自己内心的汹涌情绪。
要知道对于一条赛道而言，只有正赛的最快单圈，才能被称之为赛道记录。
陈向北之前跑出来的1分08秒131“星辰一圈”，只能叫做杆位记录！
同一名车手，拿到杆位跟冠军的前提下，还连破杆位跟赛道两条记录，哪怕放在欧洲天才少年身上，都是一件极其难得的事情。
更别说陈向北是一名中国车手，放在今天之前简直就不敢想象。
“这是真的吗？北他完成了帽子戏法？”
观众都喃喃自问了一句，感觉有点跟做梦似的。
“真的，北打破多宁顿公园赛道的所有记录，他是绝对的王者！”
“陈向北，冠军！”
“陈向北，你就是多宁顿公园的最强车手！”
“车手北，GOOD！”
各种疯狂的尖叫声响起，这下不仅仅是围场内的中国观众，就连国外观众都起身称赞，朝着回场圈的陈向北竖起大拇指。
要知道任何对抗阵营中，沉默的永远占据大多数。
可能在争吵记录的时候，很多人会成为墙头草两边摇摆。
但当陈向北展现出统治力量，并且成绩已经到无可挑剔的程度时候，大多数的沉默者就会为他发声。
“向北君，成绩确认，你是冠军！”
泽野弘树也是第一时间，就朝陈向北通报了获胜消息。
虽然车队内部在奥德托带领下提前庆祝过，但得到赛会确认并且达成帽子戏法的成就，依旧让泽野弘树心潮澎湃。
曾经他以为陈向北职业生涯最好的结果，便是成为下一个佐藤琢磨。
现在看来自己确实远远低估了这小子。
他不是成为第二个佐藤琢磨，而是要成为第一个陈向北！
“收到，谢谢。”
陈向北情绪倒是依旧稳定，原因在于不是曼塞尔排位赛搞事，这场比赛本没有这么多波澜。
另外还有更重要一点，陈向北清楚自己做的准备，要超过在场任何一名对手。
拿到冠军不是什么偶然，而是必然的结果！
赛车停在了颁奖区，相比较赛前采访的主角是马格努斯跟曼塞尔，这一次记者们纷纷冲到了陈向北面前。
他用成绩证明了自己才是绝对的主角，没有任何人能遮盖住光芒。
“北，对于蝉联冠军你有什么想法？”
一名记者抢先展开了提问。
“没什么太多想法，理所应当的事情。”
这一次，陈向北不再低调掩饰，冠军就得高调！
“上一站赛后你就宣布自己要拿冠军，那时候仅仅是口出狂言，还是说预料到了今天的结果？”
“都不是，我只是对自己有着绝对的信心。”
“信心来源是什么？”
“天赋无法量化，努力却可以，对这场赛事我做好了一切的准备。”
陈向北这次没有用情绪化的语言，相反给出了真实答案。
手机记录显示，陈向北对塞纳的“上帝之圈”视频看了两百多遍，才终于观察到十五年前的赛道弯角，相较于现在几十厘米的小小改动。
要知道无论多么精彩的视频，当连续观看上百遍之后，都会变得枯燥乏味。
这点就如同职业生涯一样，当爱好变成职业之后，极少还有人能在一遍遍机械式训练中感受到乐趣，能否提升更多在于毅力跟坚持。
后世很多人都知道维斯塔潘的天赋恐怖，事实上在这个时代却有着一位来自于芬兰的车手不输于他，名字叫做基米·莱科宁。
同样有着让FIA特批进入一级方程式的历史，三级跳的经历某种程度上要更加的传奇。
另外相比较维斯塔潘F1赛车世家的出身，莱科宁的父亲仅仅是名筑路工人，他的起点跟资源要低很多很多。
几乎拥有同等天赋的两个人，维斯塔潘达成了四冠王成就，并且能预见他有极大概率挑战七冠的记录。
莱科宁却只拿到一个世界冠军，职业生涯巅峰期并不长，末期磕磕绊绊没有什么亮眼表现。
根本差距就在于“努力”跟“自律”这两点上面。
别说是跟赛车机器一样保持训练强度，莱科宁连最基本的酗酒都无法戒除，再高的天赋都需要建立在努力的基石上面，否则只会成为空中楼阁。
不过这并不妨碍，莱科宁堪称F1历史上面最为纯粹的车手，他不介入任何围场黑幕跟政治斗争，用最为干净的方式夺取了07年的世界冠军，外界没有任何的争议。
正因如此，莱科宁才会吸粉无数！
只不过陈向北的这句回答，并没有得到现场记者的认可。
原因同样很简单，他们看不到陈向北背后的努力。
就在这个时候，天空体育的汉克终于挤进来一个位置，大声朝着陈向北询问道。
“北，蝉联了雷诺赛事冠军，你对于自己接下来的目标是什么？”
“你是说短期的，还是长期的？”
陈向北反问了一句。
虽然这个叫做汉克的吊毛乱写新闻，让自己在赛道上遭受了不少嘲讽跟讥笑。
但话说回来，没有这家伙的推波助澜，自己远远达不到今天的关注度。
媒体拿车手当话题，车手同样得学会拿媒体当工具！
“都可以。”
“短期是拿到总冠军，长期也是拿到总冠军。”
“什么意思？”
汉克一下没反应过来。
不过这一次陈向北没有再回话，反而给了他一个“你懂得”眼神。
瞬间汉克就明白了陈向北的意思，只见他脸上流露出一抹似笑非笑的神情。
自己都还没想着搞新闻热点，中国小子就主动送上门来，他短期想要拿雷诺总冠军，长期想要拿到F1世界总冠军。
车手北，还真敢想啊！
说完这句话后，陈向北就转身朝着领奖台走去，把接下来的采访时间留给第二名的马格努森，以及第三名科斯塔。
他们两个就没有陈向北的潇洒从容，特别是马格努森面对媒体镜头，整张脸都掩饰不住的黑了。
虽然这一站进步了一名，从季军变成了亚军。但要知道马格努森赛前可是头号种子，雷诺赛事的最大热门车手，结果两站下来连一个分站冠军都没能拿到。
奥德托那句话说的没错，第二名就是头号输家！
至于科斯塔到现在都没弄明白，为什么自己防守十来圈，却被陈向北给轻松超车突破。
并且他已经隐隐意识到，陈向北跟在自己的车后，就是打着吸尾流保胎的想法。
可恰恰是意识到了，才让科斯塔细思极恐！
那岂不是意味着，陈向北进攻早就在计划之中，他认为可以随时超越自己？
找寻到机会的超车，跟早早计划好的超车，两者有着本质上的不同。
前者存在一定偶然性，后者则是绝对实力碾压的必然。
科斯塔不认为自己跟陈向北有这么大的实力差距，他很想弄明白这个答案。
采访结束便是颁奖仪式，前三车手依次登上领奖台。
马格努森毕竟赛事经验丰富，算是能勉强调节自己的情绪，面对颁奖台下的车组成员跟支持自己的粉丝，还能做到假笑挥了挥手致意。
至于科斯塔，挤都挤不出来一丁点笑容，面无表情从主办方手中接过奖杯。
随着陈向北站上最高领奖台，这一次跟之前的冷漠场景不同，台下观众响起了如同雷鸣一般的欢呼声跟掌声。
实力，很多时候真的就是最好的催化剂，陈向北已经用冠军证明了自己的狂言。
那还能称之为“狂言”吗？
熟悉的国歌旋律响起，陈向北身后的LED大屏幕出现了一面鲜红的国旗。
台下肃静的人群之中，有着一名来自于中国的休假记者，对于欧洲赛道领奖台的这一幕热血汹涌。
他的名字叫做叶凯，来自于国内著名体育媒体《体坛周报》。
由于国内媒体并没有雷诺赛事的采编权，他目前的身份仅是一名普通观众。可这一场赛事看下来，叶凯已经无法抑制内心的冲动，他迫切希望能把陈向北的事迹传播到国内。
让中国老百姓们知道，有着一位中国车手正在征战海外赛事，并且还取得了极其优异的成绩。
可能这个时代绝大多数国人，对于方程式赛车并不了解，但这同样不妨碍他们可以为陈向北欢呼雀跃。
因为叶凯已经有种预感，陈向北的成绩绝对不会止步于此，这个十九岁的中国少年，可能会成为中国赛车里程碑式的人物，就如同篮球的姚名，田径的刘祥那样。
甚至于在这一刻，叶凯脑海中连新闻稿标题都想好了。
《中国赛车历史性的突破，来自于中国的小将陈向北，蝉联雷诺赛事冠军赢得F1车队合约！》
陈向北自然不知道台下观众中，还有一名来自于中国的体育记者。
颁奖仪式结束之后，他就径直走下领奖台，与超梦车队的成员拥抱庆祝一番，然后共同返回维修通道的P房。
这一次技师团队没有对赛车进行赛后检修，他们已经开始动手打包P房内的专业设备，为接下来的转场进行准备。
之所以动作要这么快，在于这次转场不只是换条赛道那么简单，雷诺欧洲杯接下来的六站赛事，将全部转移到法国境内举办。
一方面在于雷诺是法国汽车厂商，自然得回到自己的主场。
另外一方面则是低级别方程式车队，远没有F1车队的资金实力，转场次数越少自然交通费用就越低，特别是这种跨国运输。
雷诺官方考虑到车队资金问题，他们会组织集装箱车队整体转移来降低费用，这就要求车队必须在指定时间内完成设备打包，否则就得自己单独出现找集装箱。
超梦车队目前实力可以说外强中干，顶着前F1车队的头衔，事实上本田全面撤资之后，紧靠着铃木亚久里私人力量独自支撑。
他的运营重心还得放在日本的ARTA车队上面，能给超梦车队的支持就更少了。
错过集装箱车队，转场的钱恐怕都付不起……
陈向北换下赛车服之后，本打算参与进来帮忙，却被陆晓曼给严厉禁止了。
理由很简单，陈向北刚经历了高强度正赛，他身体更需要休息。
还有便是随着封闭针的效果消退，陈向北左边肩膀已经明显红肿起来，同时痛感会愈发强烈。
要知道肌肉拉伤存在着很大复发隐患，陆晓曼可不想这成为陈向北的职业陈旧伤，影响到他未来的F1前途跟发展。
对此陈向北也没有坚持，拿个冰袋放在肩膀上面，站在一旁悠闲的“看热闹”。
也就在这个时候，斯塔勒出现在P房的门口。
“北，恭喜你拿到冠军！”
斯塔勒脸上充斥着喜色，哪怕他从来没有低估过陈向北，可是这个中国小子的表现，依旧远远超过了预计。
北不仅仅拿到了冠军，还打破了赛道记录，完成了赛车界的帽子戏法！
“谢谢，斯塔勒先生。”
陈向北笑着回了一句。
“很遗憾比赛结束才赶到，没能在现场上见证你的表现。”
“不过北，你可能猜想不到我迟到的原因。”
说到这里的时候，斯塔勒脸上流露出神秘笑容。
“确实猜想不到。”
陈向北摇了摇头，他跟斯塔勒属于那种关系很紧密，接触的时间却很短，两个人了解程度还远远不够。
“我跟港岛的大卫联系，委托他以布朗GP车队的名义，赶在截止时间之前报名了一项赛事。”
“我相信你一定会参加。”
说出这番话的时候，斯塔勒脸上神情很自信，就如同他给罗斯·布朗回答时候那样。
“什么赛事？”
相反陈向北却有些疑惑，自己雷诺方程式都还没有结束，哪有时间去参加什么其他赛事。
”澳岛格兰披治大赛车！“
随着斯塔勒说出这个名字，P房内众人都把目光望向他。
毕竟车组成员绝大多数是亚洲人，这项最为知名的F3赛事怎么可能不知道。
“北，你今天拿到冠军的成绩，更让我确定了一件事情。”
“那就是你的实力跟天赋，足以支撑跳级去征战高级别方程式赛事。”
“佐藤琢磨不应该成为你的赛车模板，未来要把基米·莱科宁视为目标，成为下一个全球级别的超级天才！”
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