甘惜年大概也是明白这一点,心疼她才没有勉强她。

  甘惜年:“要不你去核电站工作吧,她说不定有了熟人,就愿意去了。”

  程时眯眼看着他:“你说这话,良心不痛吗?为了哄你老婆开心,就要我抛下一切,去那鸟不下蛋的地方。”

  甘惜年:“说的什么话,我是为你好,莫晓溪说不定也会去核电站工作......”

  程时冷笑了一声:“呵呵。你那算盘打得,珠子都崩我脸上了。”

  甘惜年嘀咕:“现在的年轻人,真是一点奉献精神都没有。”

  程时:“不要PUA我。我熟练使用这一招的时间绝对不会比你短。”

  甘惜年:“人太聪明了,不是好事,你知道吗?”

  他们两在机场里嘀嘀咕咕,不停有年轻女人回头看程时,对他抛媚眼。

  有些胆子大的甚至直接过来要联系方式。

  甘惜年沉下脸:“这家伙没空谈恋爱,你们都别来问了。”

  平时程时碰到这种情况,可能也会婉拒。

  今天他被甘惜年的自主主张,刺激得叛逆心起,所以一反常态的有求必应还递名片给别人,留联系方式,把那些女人哄得个个心花怒放,脸泛红晕。

  甘惜年也没办法阻止,只能在坐上飞机以后,才意味深长地跟他说:“男人太花心不好。”

  程时冷笑:“老人家管太宽也不好。”

  你们这帮人怎么回事?

  怎么总是觉得自己女儿喜欢我,我就成了你们的女婿,你们就能约束我的自由了?

  那我岂不是丈母娘遍天下?

  早上从海城坐车到核电站比上一次冷多了。

  一路上看到路边草木都铺上了一层厚厚白霜。

  他们两虽然一路斗嘴过来,不过都是工作狂,一到核电站就恢复工作状态了。

  上次整改之后,再没出现过问题。

  电站尝到了甜头,这会儿把所有跟机械电子材料有关的问题都收集起来,就等着程时来一并解决。

  那些年轻人听说了程时的本事,都想来学习,所以不请自来。

  上次只来了几个人,这一次坐满了整个会议室。

  因为这一次拿来的资料更全,所以程时又发现了很多问题。

  “这个传热管进水的水质监测报告有吗?”

  然后立刻有人下去拿了来。

  程时看了看,说:“没有监测二次侧水中的铅、氯杂质吗?”

  二次侧水是与一次侧水相对的。一次侧水是直接流经反应堆堆芯,吸收核裂变释放的热量,来冷却反应堆的。所以携带放射性物质。

  二次侧水是在蒸汽发生器的另一侧流动,不接触堆芯、无放射性,隔着管壁与一次侧水的间接热交换吸收热量,最终被加热至沸腾,产生高温高压蒸汽,这些蒸汽会被输送到“常规岛”驱动汽轮机发电。从而实现从核能到热能再到蒸汽能最后到电能的转换。

  水处理部门回答:“现在水质控制标准还没有完善,检测了也没有用。”

  程时说:“你们用的是Inconel800NG合金传热管。这个会因为的铅、氯杂质腐蚀。刚运行的时候看不出来。几年后就会因为流量波动产生的应力出现开裂泄露。最好能用深度除盐技术。比如离子交换树脂除盐。还要增加流量实时监测。如果能用超声波检测早期裂纹就更好了。”

  大多数人对于以上的技术一个都没听过。

  只能拼命低头记录。

  甘惜年:“有没有替代材料。”

  程时:“Inconel690TT合金的抗腐蚀性会好很多。但是它要通过真空感应熔炼和电渣重熔工艺才能炼制出来。”

  甘惜年问:“国内现在有人能做吗?”

  程时:“向东市钢铁厂和化工厂都在努力把真空感应熔炼炉做大,应该很快就能做出来。”

  现在很多元件和材料都卡在这个炉子上了,包括他自己的东西。

  不知道化工厂最近有没有新的突破。

  程时又低头看资料,说:“你们的主泵是采用法兰西的三级流体动压密封,这个轴封注入水系统是有设计缺陷的,杂质颗粒易导致动静环磨损,从而让密封失效,泄露风险也很大。”

  有人小声说:“是,半年检修的时候,我们就发现主泵里有很多细沙。毕竟用的水是经过简单处理的海水。细沙这些避免不了。而且这个海湾水的含沙量本来就高,水文条件还相对复杂。”

  程时:“那就在轴封注入水管路上增加滤芯,并定期更换滤芯,确保过滤的工序有效。如果能安装实时监测水中颗粒浓度的仪器就好了。”

  放射性物质外泄的风险造成的后果很严重。

  主泵轴封依赖持续、合格的注入水来实现冷却、润滑、密封压差建立三大功能。

  如果注入水中断或品质下降,轴封会因过热磨损、压差失衡导致泄漏,引发放射性物质外泄风险。

  就算注入的冷却水水质达标,也要考虑全场停电,冷却系统失效这种极端条件下的保障。

  甘惜年:“有更好的设备替代吗?”

  程时摇头:“磁悬浮主泵的技术太先进,国内五年之内很难突破高温超导技术。不过可以搞个双冗余轴封注入水系统,配置独立冷却回路。”

  有人说:“我们有备用的柴油发电机。”

  程时:“那你们的柴油发电机有没有考虑低温的黏度控制呢?而且温度降到一定程度,柴油发动机可能压根就启动不了。”

  那人一愣,摇头。

  程时:“马上就要入冬,据我所知这里冬天会到零下是摄氏度左右。而柴油发动机启动依赖压缩空气。如果气路结冰,柴油流动性变差,备用的柴油发电机系统就失效了。所以,加装燃油预热器和电加热式空气储罐,防止结冰。联系一下柴油机厂家能不能做到进气中冷技术,提升低温启动性能。”

  “长期来说,如果用燃气轮机和柴油机联合系统,能提高备用电源冗余度。但是燃气轮机联合循环需复杂控制系统,国内暂时还做不到。”

  有人小声说:“前两天出了个小事故。不知道是不是跟机械专业有关系。”
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