高配版(六座增程·前后双电机四驱)售价 32.88万

  ▎一、三电系统(自研自产)

  1磷酸铁锂电芯(二代极星·CTP大单体)........... 23,650

  43kWh× 0.55元/Wh(自供内转价)

  外采市场价约1.0-1.1元/Wh

  能量密度176Wh/kg

  2电池系统封装.................................. 7,800

  BMS +热管理+ CTP结构件+高压配电

  3 1.5T增程发动机+发电机....................... 6,500

  代号XD15,东安动力联合自研

  深度米勒循环/中置VVT /废气再循环EGR

  高强度铝合金缸体,热效率41%

  无AT需变速箱

  4前驱动电机V6 .................................. 7,200

  200kW / 400N·m / 18000rpm,永磁同步

  5后驱动电机V6S ................................. 7,800

  240kW,永磁同步

  双电机合计:440kW / 840N·m / 590匹

  零百加速4.96秒

  6电机控制器× 2 ................................ 6,500

  SiC碳化硅MOSFET(泰华天润自产)

  400V平台

  7电控系统...................................... 4,800

  VCU + MCU +增程控制器

  8充电模块...................................... 3,800

  400V车载充电机OBC + DC-DC转换器

  快充+慢充+ 3.3kW外放电V2L

  9高压线束及其他................................ 2,800

  400V高压线束+配电盒+安全熔断

  ─────────────────────────────────

  三电系统小计............................... 70,850

  ─────────────────────────────────

  ▎二、车身与底盘

  10白车身........................................ 15,000

  5030mm大型SUV,车高1800mm

  88%高强钢+铝合金混合车身

  宝钢1500MPa超强热成型钢(防撞梁/A柱)

  整车抗扭刚度41000 N·m/deg

  E-NCAP五星,12个安全气囊(含主副驾中间气囊)

  F1工厂传统冲压+焊装工艺

  11底盘总成...................................... 5,500

  纯铝合金底盘

  12悬架系统...................................... 5,200

  前双叉臂+后五连杆+ CDC减震器

  13制动系统......................................,500

  ESP + iBooster +制动盘卡钳+管路+ ABS轮速传感器×4

  麋鹿测试74.2km/h

  14轮毂+轮胎................................... 3,200

  20英寸入门轮毂× 4

  15车身附件...................................... 2,500

  悬置/副车架/其他结构件

  ─────────────────────────────────

  车身底盘小计............................... 34,200

  ─────────────────────────────────

  ▎三、内外饰与舒适配置

  16外饰总成...................................... 3,800

  前后保险杠/门把手/扰流板

  外后视镜(加热/电动折叠/自动防眩目)

  17全景天幕+全车双层夹胶隔音玻璃............... 3,200

  18 LED大灯+贯穿尾灯........................... 3,500

  19座椅总成× 6(仿皮).......................... 14,000

  六座独立布局

  前排:通风/加热/按摩/腰部调节

  二排:通风/加热/按摩

  三排:通风/加热+电动调节

  20车载冰箱...................................... 800

  7.8升压缩机制冷,-15°C~+50°C

  21后排娱乐屏.................................... 1,600

  17英寸OLED吸顶屏

  22空调系统...................................... 3,200

  三温区+热泵空调

  23隔音降噪材料.................................. 1,800

  全车止振板+隔音棉

  24流光内饰氛围灯................................ 600

  25电尾门........................................ 500

  ─────────────────────────────────

  内外饰小计................................. 33,000

  ─────────────────────────────────

  ▎四、智驾与智能座舱

  26智驾感知硬件.................................. 4,500

  9颗200万像素摄像头

  5颗毫米波雷达

  超声波雷达

  27智驾计算平台.................................. 3,800

  英伟达Drive PX2 +电容感应方向盘

  28智驾功能(高配版).............................含研发摊销

  L2全套标配:

  ACC自适应巡航/车道保持/变道辅助

  遥控自动泊车/记忆泊车/智能召唤

  全域AEB

  29前排车机屏.................................... 1,800

  15英寸 2K超清OLED

  30车机芯片...................................... 800

  高通820

  31 HUD .......................................... 1,500

  超大抬头显示

  32音响系统...................................... 2,800

  19颗全车环绕扬声器

  33 4G网联模块.................................... 700

  4G LTE + OTA +远程控车

  34手机无线充电板................................. 100

  ─────────────────────────────────

  智驾座舱小计............................... 16,100

  ─────────────────────────────────

  ▎五、制造/研发/其他

  35制造成本...................................... 8,000

  F1工厂人工+设备折旧+质检

  36物流仓储...................................... 3,000

  运输+中转+ PDI交付检测

  37研发费用摊销.................................. 5,500

  整车研发+智驾软件+三电研发

  二代极星电池研发,按月销量分摊

  38合规认证费.................................... 2,000

  工信部公告/ E-NCAP认证/排放检测

  拖车钩资质等

  39质保准备金.................................... 3,500

  8年/16万公里三电质保+常规整车质保

  ─────────────────────────────────

  制造其他小计............................... 22,000

  ─────────────────────────────────

  ┌──────────────────────────────────┐

  │高配版成本汇总│

  ├──────────────────────────────────┤

  │三电系统.......................... 70,850│

  │车身底盘.......................... 34,200│

  │内外饰舒适........................ 33,000│

  │智驾座舱.......................... 16,100│

  │制造/研发/其他..................... 22,000│

  ├──────────────────────────────────┤

  │总成本.......................... 177,750│

  │售价(补贴后).................... 328,800│

  │毛利............................ 152,650│

  │毛利率............................ 46.4%│

  ││

  │扣除渠道/销售/管理费(约15%).....-49,320│

  │综合毛利(含渠道)................ 103,330│

  │实际毛利率......................... 30.9%│

  ——

  ——

  ——

  ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

  尊享版增量成本(售价 36.88万)

  ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

  1空气悬挂(替换CDC)............................+8,500

  孔辉科技联合自研

  含十年免费维修更换质保准备金(首任车主)

  2座椅升级(仿皮→NAPA真皮×6)...................+5,500

  3 NOA高速领航辅助(替换ACC).....................+2,000

  软件授权+高精地图+算法

  12条国家级主干道

  自动变道超车/进出匝道/ 0-130km/h全速域

  硬件已在高配版标配,此处仅软件与地图成本

  4香氛系统......................................+500

  5电动拖车钩....................................+1,800

  含国家资质

  6四门电吸......................................+1,600

  7 21寸大轮毂(替换20寸入门轮毂).................+2,500

  8上下车电动踏板................................+1,500

  ─────────────────────────────────

  尊享版增量合计.............................+23,900

  ─────────────────────────────────

  ┌──────────────────────────────────┐

  │尊享版成本汇总│

  ├──────────────────────────────────┤

  │高配版基础成本.................. 176,150│

  │尊享版增量.......................+23,900│

  ├──────────────────────────────────┤

  │尊享版总成本.................... 201,650│

  │售价(补贴后)................... 368,800│

  │毛利........................... 168,750│

  │毛利率........................... 45.8%│

  ││

  │扣除渠道/销售/管理费(约15%)....-55,320│

  │综合毛利(含渠道)............... 113,430│

  │实际毛利率........................ 30.3%│

  ││

  └──────────────────────────────────┘

  ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

  加权均价与综合毛利率

  ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

  加权均价= 36.88× 70%+ 32.88× 30%= 35.68万

  加权成本= 20.01× 70%+ 17.62× 30%= 19.29万

  加权毛利率(扣除渠道费后)=约 30.6%

  ——

  同级竞品:

  【蔚来ES8】2018年

  售价:44.8-54.8万

  电池:70kWh三元锂(宁德时代外采)

  电池包成本:约9-10万

  纯电架构/双电机四驱

  全铝车身(成本极高)

  进口空气悬架总成本2.5W(成本极高)

  三电外采英飞凌IGBT方案,同级约贵30%-40%

  初期毛利率:-9.9%(亏损卖车)
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