对於新飞机的性能，乔治.史密斯是绝对有信心的，哪怕他只是看了一次新飞机在那个模拟甲板上起飞和降落，但他相信这架新飞机绝对能够让美国政府心甘情愿地掏出大价钱的。
至於他为什麽会这麽有信心，因为那些已经在美国的天空上飞行的海东青甲型战斗机已经给了他答案。
那一架战斗机，他乔治.史密斯卖给光头佬的价格是四万五千美元的纯单机价格。
而他运回美国的飞机给美国国防部的时候也没有便宜多少，那一架飞机的价格也是四万五千美元一架。
只是给配上了电台和飞行员抗荷服，还给换了两挺12.7毫米的机枪。
这些东西加起来虽然不便宜，但是他也得让国防部的那帮老爷们也能吃上一口不是，这也就算是给他们操作的空间了。
结果这些飞机到了美国政府内部的报价单上，就变成了六万五千美元一架了。
因为这些飞机都是进口货，需要长途的运输，而且它的性能还比P40B要好上一个级别，所以价格比P40B贵上一些也是可以理解的。
尤其是这架飞机上配置的抗荷服，可是比美国自己还在实验室里面没走出来的飞行员抗荷服，好了不知道多少个级别。
只是这一件飞行员抗荷服以及为抗荷服工作的成套设备，花上一万美元完全是物超所值的，毕竟美国飞行员的生命是昂贵的。
你知道在这些来空军中镀金的人里，都有哪些大家族的嫡系和分支，这些人的性命可不是这小小的一万美元能比的。
而且史密斯家族为了获得这款飞机在美国生产的授权许可，他们可是花了大价钱的，这些成本也是得分摊进去不是。
史密斯家族现在已经获得了陕北关於海东青甲型战斗机的生产授权。
史密斯家族的飞机制造厂，每生产一架海东青甲型战斗机，需要交给陕北5000美元的授权费，这相当於整机售价的百分之十一。
不过这个价格也是在国际上比较合理的通行价格，并没有高到哪里去。
而陕北会给史密斯家族提供图纸和技术人员的支持，至於史密斯家族的飞机制造厂会不会出现瞒报产量的事情。
对於这些只能是看史密斯家族怎麽看待和陕北的关系了，如果史密斯家族只能看到眼前的利益，那他完全可以这麽做。
但是不要忘了美国很大，美国的大家族和大资本也很多，而这些大家族和大资本中，想要和陕北搞好关系并从这里面赚钱的人，能把整个白宫都给占满。
这麽多年来，史密斯家族始终能够赚到钱，最主要的原因就是他们知道自己要维护住陕北这颗摇钱树的利益。
如果陕北的利益受损，那麽第一个跟着倒霉的就一定是史密斯家族，这是不可避免的。
在面对这样的情况下，史密斯家族会像保护自己的利益那样，拼了命地去保护陕北的利益。
任何敢於侵犯陕北利益的人，都是史密斯家族，和以史密斯家族为核心的利益团体的生死大敌。
也就是因为史密斯家族的这种态度，所以乔治.史密斯才在陕北有着极其特殊的地位。
他现在在陕北的地位，在世界格局剧烈动荡的这个时候已经显得越来越重要了。
他已经完全超出了一个商人的定位，而是成为了一个在陕北和美国之间把经济、军事、政治等方面给连接起来的坚实的纽带。
哪怕此时已经前来打前站的美国联络小组，也不能取代他在这里面的纽带作用。
即便是以後美国政府派出正式的代表团，也会有它的局限性。
而只要乔治.史密斯在一天，他都能在各种环境下调和两边的关系，不管两边的关系是融洽还是有冲突。
只要乔治.史密斯这条线不断裂，那麽两边就都有回旋的余地，这也是陕北和美国政府允许让乔治.史密斯在这中间赚钱的最主要的原因。
如今陕北这边又拿出来了一款改型的舰载机，乔治.史密斯第一时间就知道美国航母上的那些舰载战斗机应该快要退役了。
因为统治海洋天空的王者已经驾临，现在那些在海洋上来回乱窜的小鬼子飞机该下地狱了。
对於陕北给出来的四万美元一架「海歼一型舰载战斗机」的价格，乔治.史密斯完全没有还价。
虽然这个价格已经比陆军他采购的那批海东青甲型战斗机贵了一万五千美元，可他依然是一下就在陕北下了六百架战斗机的订单。
然後又以每架六千五百美元的价格获得了在美国生产的授权。
在乔治.史密斯看完了这次试飞之後的第五天，就有首批二十架「海歼一型舰载战斗机」，挂上了它的那个三百公斤容量的副油箱，直接从陕北出发向着南方飞去。
海歼一型舰载机在挂上了它的副油箱之後，它的航程是非常大的。
这架飞机在改型之後，它的航程基本没有什麽变动，和海东青乙型一样都是580公里的作战半径。
它的最大航程为1800公里，在挂上副油箱之後，它的最大航程可以达到3100公里。
这个航程完全可以满足飞机从陕北直飞加尔各答港口的巴姆巴姆机场。
因为两边的空中直线距离只有2540公里，即便算上驼峰航线带来的一些航程增加，也没有超过2700公里，这个距离完全在海歼一型舰载战斗机的安全航程之内。
这二十架飞机在经历了7个小时的巡航速度飞行之後，终於降落在了加尔各答的达姆达姆机场。
在这座机场里有史密斯家族的一个私人区域，这里是专门停靠史密斯家族来到这里的货机和战斗机的。
这座机场里虽然也有刚刚进驻的美国第十航空队守卫部队的保护，但那毕竟不是为自己提供专业保护的部队。
所以这里还有一支三千人的，史密斯家族自己的安保部队，用来保护史密斯家族在这里的一切财产安全。
这些史密斯家族安保部队人员都是来自於史密斯家族的老家维吉尼亚州，
他们可以说都是史密斯家族的私兵。
维吉尼亚州虽然整体实力上弱於它北方的邻居纽约州和宾夕法尼亚州，可它也就是人口少了一些而已，在其它方面维吉尼亚州也并不差。
这里虽然只有两百多万不到三百万的人口，可是它却是大西洋舰队的核心驻地。
在海军和军工方面也是有着举足轻重的地位的。
而史密斯家族在维吉尼亚州繁衍了一百多年，成为能够影响维吉尼亚州三大家族之一，也已经有了近百年的历史了，他们家族可以说是维吉尼亚州真正的土皇帝，坐地虎。
虽然自罗斯福上任以来，严重的打击了在各个州和横跨几个州的那些大家族。
但他想要打击那些大家族只是靠他自己是不行的，他必须要把那些相对小一些的家族拉拢到自己的身边，这样他才能有足够的力量和那些超级大家族去对抗。
而史密斯家族在八年前就把宝押到了罗斯福的身上，在这八年中，史密斯家族算是押对了宝。
他们家族在从被罗斯福干趴下的那些超级大家族的屍体上，可是吃的满嘴流油，这也让史密斯家族在不断的膨胀。
但是史密斯家族的族长老史密斯却是一个极其谨慎低调的人。
他很清楚当敌人被消灭乾净之後，那猎枪也就失去了他的价值，所以史密斯家族虽然是把宝押到了罗斯福总统的身上，但是他却从来都不会去争什麽先。
而是始终让他的敌人保持着一定的活力，只要斗争还存在，那麽他们史密斯家族的价值就永远都不会消失。
可在分食猎物的时候，史密斯家族却从来都不会心慈手软，他们虽然吃不上那最大的一块肉，但想让他们吃最小的那块也绝不可能。
但在史密斯家族慢慢越来越强大的时候，族长老史密斯却让整个家族变得越来越低调。
低调到罗斯福在干翻了那些大家族之後想要论功行赏的时候，都认为史密斯家族脏活累活干了很多，可却没有吃到什麽肉，这让罗斯福也感觉到很是愧疚。
而之後当罗斯福转过身来对着那些当初跟着他罗斯福，却因为吃的太多现在也都变成了大家族的盟友们动手时。
史密斯家族却用他的隐忍低调，不但躲过了罗斯福的回手掏，反而又在原来的那些盟友们的屍体上吃了一波大餐。
不过这两年来，随着国内外的时局变化越来越激烈，再加上罗斯福已经慢慢的显露出来了英雄迟暮的疲态。
这时的史密斯家族才慢慢的，让自己一点点的露出来了他的獠牙。
不过猛虎虽然老了，可他依然还是猛虎，只要他还在呼吸，就会让他身边那些野兽不敢大声咆哮。
所以史密斯家族虽然也开始大口吃肉了，可他们还是尽可能的让更多的人加入进来，给自己叠上一层护甲。
当有一天，那头叫罗斯福的猛虎咽下了他最後一口气的时候，才是史密斯家族真正开始大展拳脚的时候。
当提前了两天来到了巴姆巴姆机场，协助之前来到这里的陕北地勤学习熟悉新机型，并学习拆解包装新机的技术人员。
看到守卫他们所在区域的的那些史密斯家族的安保部队，使用的几乎都是陕北的制式武器时也觉得很有意思。
在这里史密斯家族的那三千私兵，现在装备的都是标准的陕北军事武器。
不过因为这里的地理环境问题，这些安保部队使用的主武器是以冲一型冲锋枪为主，步一型步枪为辅。
剩下的狙击步枪、榴弹发射器和步炮一型步兵炮也是他们的标配。
因为他们毕竟还是以防御性作战为主，所以他们展现在外面的武器装备，整体的进攻属性倒并不是很强。
但即便是这样的一支武装力量也不是谁都敢碰一碰的。
在第一批海歼一型舰载战斗机降落之後，身心俱疲的飞行员被送去休息了。
而这里的地勤人员，则是在那些刚来的技术人员的指导下，先是对飞机进行了一次整体检查。
在没有问题之後，这架飞机开始被分解，然後打包进行装箱，最後这些飞机将会被装上货轮送去美国。
当时间来到了1941年7月25日的时候，美军太平洋舰队主基地，维吉尼亚诺福克海军基地热闹非凡。
很多回港休假的水兵都在互相询问着，今天这麽多的将军们都跑到港口这边来了，是有什麽大事吗？
看他们的样子好像是在等着迎接什麽人，不过现在进港的船，除了货轮就是完成外围警戒，被轮替回来的自己的军舰，也没见什麽特殊的船来啊。
但当一艘货轮靠上了一个特殊的泊位之後，在它的周围也立即被清空警戒了起来。
而在那艘货轮上先下来的是六十多个有着东方面孔的人。
这些美国将军们前来迎接的就是这六十多个东方人，没过多大会，这个泊位上的大型吊车就从货轮上吊下来了一个又一个十几米长的大型木箱子。
这些箱子被吊下来之後就被放到了拖板车上，然後一辆车拉着一个木箱子就离开了。
诺福克海军基地海军航空部队，战机维修厂的大型车间之中，当一个个大木箱子被打开之後，总共二十架海歼一型舰载战斗机出现在了所有人的面前。
这些飞机的机翼、尾翼、螺旋桨这些部件全都是被分解开的，它们将会在这个大车间里再次由陕北来的技术人员，和之前来美国的陕北地勤，以及美军这边史密斯飞机制造厂的技术人员，一起把这些新飞机给组装起来。
这时和那些美国的将军们一起前来迎接陕北人员，已经来到美国有三个月的，陕北总部在美国坐镇的领导和海军领导，也在看着那些正在被慢慢组装起来的飞机。
这时总部领导对他身边的一个人问道：「国豪，我们在电报中只是知道这些改装後的飞机能够上航母，可它们的性能怎麽样？」
这时跟随货轮一起来到美国的，陕北空军三元老之一的原战斗机第二大队大队长，现任陕北航母舰载机大队大队长的柯国豪，非常平静地说道：「报告首长，这架飞机在现在的海上是无敌的。」
至於他为什麽会这麽有信心，因为那些已经在美国的天空上飞行的海东青甲型战斗机已经给了他答案。
那一架战斗机，他乔治.史密斯卖给光头佬的价格是四万五千美元的纯单机价格。
而他运回美国的飞机给美国国防部的时候也没有便宜多少，那一架飞机的价格也是四万五千美元一架。
只是给配上了电台和飞行员抗荷服，还给换了两挺12.7毫米的机枪。
这些东西加起来虽然不便宜，但是他也得让国防部的那帮老爷们也能吃上一口不是，这也就算是给他们操作的空间了。
结果这些飞机到了美国政府内部的报价单上，就变成了六万五千美元一架了。
因为这些飞机都是进口货，需要长途的运输，而且它的性能还比P40B要好上一个级别，所以价格比P40B贵上一些也是可以理解的。
尤其是这架飞机上配置的抗荷服，可是比美国自己还在实验室里面没走出来的飞行员抗荷服，好了不知道多少个级别。
只是这一件飞行员抗荷服以及为抗荷服工作的成套设备，花上一万美元完全是物超所值的，毕竟美国飞行员的生命是昂贵的。
你知道在这些来空军中镀金的人里，都有哪些大家族的嫡系和分支，这些人的性命可不是这小小的一万美元能比的。
而且史密斯家族为了获得这款飞机在美国生产的授权许可，他们可是花了大价钱的，这些成本也是得分摊进去不是。
史密斯家族现在已经获得了陕北关於海东青甲型战斗机的生产授权。
史密斯家族的飞机制造厂，每生产一架海东青甲型战斗机，需要交给陕北5000美元的授权费，这相当於整机售价的百分之十一。
不过这个价格也是在国际上比较合理的通行价格，并没有高到哪里去。
而陕北会给史密斯家族提供图纸和技术人员的支持，至於史密斯家族的飞机制造厂会不会出现瞒报产量的事情。
对於这些只能是看史密斯家族怎麽看待和陕北的关系了，如果史密斯家族只能看到眼前的利益，那他完全可以这麽做。
但是不要忘了美国很大，美国的大家族和大资本也很多，而这些大家族和大资本中，想要和陕北搞好关系并从这里面赚钱的人，能把整个白宫都给占满。
这麽多年来，史密斯家族始终能够赚到钱，最主要的原因就是他们知道自己要维护住陕北这颗摇钱树的利益。
如果陕北的利益受损，那麽第一个跟着倒霉的就一定是史密斯家族，这是不可避免的。
在面对这样的情况下，史密斯家族会像保护自己的利益那样，拼了命地去保护陕北的利益。
任何敢於侵犯陕北利益的人，都是史密斯家族，和以史密斯家族为核心的利益团体的生死大敌。
也就是因为史密斯家族的这种态度，所以乔治.史密斯才在陕北有着极其特殊的地位。
他现在在陕北的地位，在世界格局剧烈动荡的这个时候已经显得越来越重要了。
他已经完全超出了一个商人的定位，而是成为了一个在陕北和美国之间把经济、军事、政治等方面给连接起来的坚实的纽带。
哪怕此时已经前来打前站的美国联络小组，也不能取代他在这里面的纽带作用。
即便是以後美国政府派出正式的代表团，也会有它的局限性。
而只要乔治.史密斯在一天，他都能在各种环境下调和两边的关系，不管两边的关系是融洽还是有冲突。
只要乔治.史密斯这条线不断裂，那麽两边就都有回旋的余地，这也是陕北和美国政府允许让乔治.史密斯在这中间赚钱的最主要的原因。
如今陕北这边又拿出来了一款改型的舰载机，乔治.史密斯第一时间就知道美国航母上的那些舰载战斗机应该快要退役了。
因为统治海洋天空的王者已经驾临，现在那些在海洋上来回乱窜的小鬼子飞机该下地狱了。
对於陕北给出来的四万美元一架「海歼一型舰载战斗机」的价格，乔治.史密斯完全没有还价。
虽然这个价格已经比陆军他采购的那批海东青甲型战斗机贵了一万五千美元，可他依然是一下就在陕北下了六百架战斗机的订单。
然後又以每架六千五百美元的价格获得了在美国生产的授权。
在乔治.史密斯看完了这次试飞之後的第五天，就有首批二十架「海歼一型舰载战斗机」，挂上了它的那个三百公斤容量的副油箱，直接从陕北出发向着南方飞去。
海歼一型舰载机在挂上了它的副油箱之後，它的航程是非常大的。
这架飞机在改型之後，它的航程基本没有什麽变动，和海东青乙型一样都是580公里的作战半径。
它的最大航程为1800公里，在挂上副油箱之後，它的最大航程可以达到3100公里。
这个航程完全可以满足飞机从陕北直飞加尔各答港口的巴姆巴姆机场。
因为两边的空中直线距离只有2540公里，即便算上驼峰航线带来的一些航程增加，也没有超过2700公里，这个距离完全在海歼一型舰载战斗机的安全航程之内。
这二十架飞机在经历了7个小时的巡航速度飞行之後，终於降落在了加尔各答的达姆达姆机场。
在这座机场里有史密斯家族的一个私人区域，这里是专门停靠史密斯家族来到这里的货机和战斗机的。
这座机场里虽然也有刚刚进驻的美国第十航空队守卫部队的保护，但那毕竟不是为自己提供专业保护的部队。
所以这里还有一支三千人的，史密斯家族自己的安保部队，用来保护史密斯家族在这里的一切财产安全。
这些史密斯家族安保部队人员都是来自於史密斯家族的老家维吉尼亚州，
他们可以说都是史密斯家族的私兵。
维吉尼亚州虽然整体实力上弱於它北方的邻居纽约州和宾夕法尼亚州，可它也就是人口少了一些而已，在其它方面维吉尼亚州也并不差。
这里虽然只有两百多万不到三百万的人口，可是它却是大西洋舰队的核心驻地。
在海军和军工方面也是有着举足轻重的地位的。
而史密斯家族在维吉尼亚州繁衍了一百多年，成为能够影响维吉尼亚州三大家族之一，也已经有了近百年的历史了，他们家族可以说是维吉尼亚州真正的土皇帝，坐地虎。
虽然自罗斯福上任以来，严重的打击了在各个州和横跨几个州的那些大家族。
但他想要打击那些大家族只是靠他自己是不行的，他必须要把那些相对小一些的家族拉拢到自己的身边，这样他才能有足够的力量和那些超级大家族去对抗。
而史密斯家族在八年前就把宝押到了罗斯福的身上，在这八年中，史密斯家族算是押对了宝。
他们家族在从被罗斯福干趴下的那些超级大家族的屍体上，可是吃的满嘴流油，这也让史密斯家族在不断的膨胀。
但是史密斯家族的族长老史密斯却是一个极其谨慎低调的人。
他很清楚当敌人被消灭乾净之後，那猎枪也就失去了他的价值，所以史密斯家族虽然是把宝押到了罗斯福总统的身上，但是他却从来都不会去争什麽先。
而是始终让他的敌人保持着一定的活力，只要斗争还存在，那麽他们史密斯家族的价值就永远都不会消失。
可在分食猎物的时候，史密斯家族却从来都不会心慈手软，他们虽然吃不上那最大的一块肉，但想让他们吃最小的那块也绝不可能。
但在史密斯家族慢慢越来越强大的时候，族长老史密斯却让整个家族变得越来越低调。
低调到罗斯福在干翻了那些大家族之後想要论功行赏的时候，都认为史密斯家族脏活累活干了很多，可却没有吃到什麽肉，这让罗斯福也感觉到很是愧疚。
而之後当罗斯福转过身来对着那些当初跟着他罗斯福，却因为吃的太多现在也都变成了大家族的盟友们动手时。
史密斯家族却用他的隐忍低调，不但躲过了罗斯福的回手掏，反而又在原来的那些盟友们的屍体上吃了一波大餐。
不过这两年来，随着国内外的时局变化越来越激烈，再加上罗斯福已经慢慢的显露出来了英雄迟暮的疲态。
这时的史密斯家族才慢慢的，让自己一点点的露出来了他的獠牙。
不过猛虎虽然老了，可他依然还是猛虎，只要他还在呼吸，就会让他身边那些野兽不敢大声咆哮。
所以史密斯家族虽然也开始大口吃肉了，可他们还是尽可能的让更多的人加入进来，给自己叠上一层护甲。
当有一天，那头叫罗斯福的猛虎咽下了他最後一口气的时候，才是史密斯家族真正开始大展拳脚的时候。
当提前了两天来到了巴姆巴姆机场，协助之前来到这里的陕北地勤学习熟悉新机型，并学习拆解包装新机的技术人员。
看到守卫他们所在区域的的那些史密斯家族的安保部队，使用的几乎都是陕北的制式武器时也觉得很有意思。
在这里史密斯家族的那三千私兵，现在装备的都是标准的陕北军事武器。
不过因为这里的地理环境问题，这些安保部队使用的主武器是以冲一型冲锋枪为主，步一型步枪为辅。
剩下的狙击步枪、榴弹发射器和步炮一型步兵炮也是他们的标配。
因为他们毕竟还是以防御性作战为主，所以他们展现在外面的武器装备，整体的进攻属性倒并不是很强。
但即便是这样的一支武装力量也不是谁都敢碰一碰的。
在第一批海歼一型舰载战斗机降落之後，身心俱疲的飞行员被送去休息了。
而这里的地勤人员，则是在那些刚来的技术人员的指导下，先是对飞机进行了一次整体检查。
在没有问题之後，这架飞机开始被分解，然後打包进行装箱，最後这些飞机将会被装上货轮送去美国。
当时间来到了1941年7月25日的时候，美军太平洋舰队主基地，维吉尼亚诺福克海军基地热闹非凡。
很多回港休假的水兵都在互相询问着，今天这麽多的将军们都跑到港口这边来了，是有什麽大事吗？
看他们的样子好像是在等着迎接什麽人，不过现在进港的船，除了货轮就是完成外围警戒，被轮替回来的自己的军舰，也没见什麽特殊的船来啊。
但当一艘货轮靠上了一个特殊的泊位之後，在它的周围也立即被清空警戒了起来。
而在那艘货轮上先下来的是六十多个有着东方面孔的人。
这些美国将军们前来迎接的就是这六十多个东方人，没过多大会，这个泊位上的大型吊车就从货轮上吊下来了一个又一个十几米长的大型木箱子。
这些箱子被吊下来之後就被放到了拖板车上，然後一辆车拉着一个木箱子就离开了。
诺福克海军基地海军航空部队，战机维修厂的大型车间之中，当一个个大木箱子被打开之後，总共二十架海歼一型舰载战斗机出现在了所有人的面前。
这些飞机的机翼、尾翼、螺旋桨这些部件全都是被分解开的，它们将会在这个大车间里再次由陕北来的技术人员，和之前来美国的陕北地勤，以及美军这边史密斯飞机制造厂的技术人员，一起把这些新飞机给组装起来。
这时和那些美国的将军们一起前来迎接陕北人员，已经来到美国有三个月的，陕北总部在美国坐镇的领导和海军领导，也在看着那些正在被慢慢组装起来的飞机。
这时总部领导对他身边的一个人问道：「国豪，我们在电报中只是知道这些改装後的飞机能够上航母，可它们的性能怎麽样？」
这时跟随货轮一起来到美国的，陕北空军三元老之一的原战斗机第二大队大队长，现任陕北航母舰载机大队大队长的柯国豪，非常平静地说道：「报告首长，这架飞机在现在的海上是无敌的。」
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