CMOS的资料摊了满桌,像一场纸质的雪崩。

  从上海回来已经一周,陆振华给的技术文档厚得能当枕头。

  赵四每天埋在里面,一页页地啃那些陌生的术语:

  阈值电压、载流子迁移率、栅氧完整性……

  都是汉字,连起来却像天书。

  但他得看懂,不仅要看懂,还要转化成气象站那些年轻人能理解的语言。

  窗外的槐树已经冒出了星星点点的绿芽。

  春天来得悄无声息,等到察觉时,冬天已经退到了记忆的边缘。

  就像技术变革,当你还在琢磨上一个难题时,下一个已经叩门了。

  “赵总工,”

  陈启明推门进来,手里拿着刚焊好的电路板,

  “按您说的,把偏转放大器的供电改成了5伏,功耗确实降了,但驱动能力……”

  “不够?”赵四抬起头,眼睛有些发花。

  “差得远。”

  陈启明把电路板放在桌上,“阴极射线管的高压还得单独供,低压部分省下来的电,还不够高压部分塞牙缝。”

  这是意料之中的难题。

  CMOS低功耗是好,但图形显示的本质是能量转换,电信号转换成光,需要能量。

  就像再省油的灯,要照亮房间,总得烧油。

  赵四站起身,活动了一下僵硬的肩膀。

  走到窗前,院子里那几棵槐树的新绿在阳光下嫩得透明。

  他想起系统提示里的“低功耗集成电路技术路径”。

  那不只是为了省电,是为了让计算和显示变得更“轻盈”,让终端能去到更远的地方。

  没有稳定电源的哨所,偏远的卫生所,流动的科考站。

  但路要一步一步走。

  “先解决能解决的。”

  他转身说,“把低压部分全部CMOS化,高压部分优化效率。”

  “另外,跟天津厂说,下一代阴极射线管要研发低电压型号,哪怕亮度低点,先解决有无。”

  陈启明记下来,又问:“那上海那边的芯片设计……”

  “按计划推进。”

  “告诉他们,我们这边的需求是:在保证性能的前提下,功耗降到现在的三分之一。”

  赵四顿了顿,“如果做不到,就做到一半。”

  “再做不到,做到三分之二。总之,要往下走,不能停。”

  年轻人出去了。

  赵四重新坐回桌前,看着那些CMOS资料。

  阳光从窗户斜射进来,在纸面上投下窗格的影子。

  那些术语在光与影的交界处,显得更加晦涩。

  他忽然觉得,自己像在挖一条隧道。

  一开始是黑暗的,只能靠摸索。

  后来有了光,能看到前面的岩壁。

  现在,他看到了岩壁的纹理,知道了该往哪里下镐。

  但岩壁依然坚硬,隧道依然漫长。

  电话响了。

  是那台红色的保密电话。

  赵四接起来:“喂?”

  “赵四同志吗?”

  是个陌生的声音,但语调里有种熟悉的权威感。

  “李老请你过来一趟。车半小时后到。”

  没有寒暄,没有解释,直接挂了。

  赵四放下电话,手在裤子上擦了擦,不知什么时候出了汗。

  李老亲自召见,而且这么急,什么事?

  他整理了一下桌上的资料,锁进抽屉。

  出门前看了眼日历,1972年3月18日。

  一个普通的日子,但也许,今天之后就不普通了。

  车还是那辆上海牌轿车,司机还是那个沉默的中年人。

  但这次去的不是西山小院,而是城西一处更隐蔽的院子。

  门口有军人站岗,检查了证件才放行。

  院子很深,几进几出,最后停在一栋二层小楼前。

  楼是民国时期的建筑,青砖灰瓦,爬满了枯藤,等到春天,应该会重新绿起来。

  李老的办公室在二楼。

  推门进去,屋里很简洁:一张办公桌,两个书架,一套沙发。

  李老坐在沙发上,正在看一份文件。

  听见他进来,抬起头,摘下老花镜。

  “来了?坐。”

  赵四在对面坐下。

  茶几上泡着茶,还是那种武夷岩茶,香气醇厚。

  李老没有立刻说话,而是把手里那份文件递过来:“看看。”

  文件很薄,只有几页。

  封面是普通的牛皮纸,没有标题,只有一个编号:72-绝密-018。

  赵四翻开,第一页是手写的提纲,字迹刚劲有力:

  “关于研制大型远程运输机(代号‘鲲鹏’)的初步论证。”

  他抬起头,看向李老。

  “看下去。”李老说。

  赵四继续翻。

  文件很简略,但信息量很大:

  目标载重20吨,航程4000公里,能在简易跑道起降,用于军事投送、救灾运输、边远地区补给……

  关键是发动机,要求大推力、高可靠、省油。

  他看得很慢,每个字都在脑子里转几圈。

  大型运输机,这不是“星-8”那样的战斗机,是大家伙,是真正意义上的“大飞机”。

  发动机是心脏,而这个心脏,现在中国还没有。

  翻到最后一页,是参与论证的专家名单。

  他看到了熟悉的名字:楚怀远。

  老专家也被召回来了。

  “看完了?”李老问。

  “看完了。”

  “有什么想法?”

  赵四沉默了几秒钟。

  想法很多,但一时不知从何说起。

  最后,他问:“为什么找我?”

  “两个原因。”

  李老端起茶杯,吹了吹浮叶。

  “第一,你在‘星-8’项目上证明了能力,不只是技术能力,是统筹协调、攻坚克难的能力。”

  第二,”他放下杯子,看着赵四,“你搞的那个‘天河’,还有图形显示、远程协同......”

  “这些信息化的东西,将来会改变装备研发的方式。”

  “而‘鲲鹏’,需要这种新方式。”

  话说得很直白。

  赵四听懂了:李老看中的,不只是他懂技术,更是他能把新技术和传统工程结合起来,走出一条新路。

  “但我对航空发动机……”他实话实说,“仅限于之前的‘星-8’项目”

  “所以才需要学习。”

  李老说,“楚怀远同志会牵头技术论证,你作为他的副手,负责协调和信息支撑。另外,”

  他顿了顿,“你那个‘天河’团队,要抽调一部分人,专门为‘鲲鹏’项目搭建一个协同设计平台,就用你们刚测试成功的那套系统。”

  赵四心里一动。

  原来如此。

  “鲲鹏”不只是新任务,也是新技术应用的机会。

  远程协同、图形显示、数据仿真……

  所有这些他们正在攻关的技术,都可以在这个大项目上落地、检验、完善。
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