进入五月，美国彻底爆发了战后第三次经济危机。
战后的繁荣持续了十多年，工厂开足马力，工人工资年年涨，家家户户买汽车、买冰箱、买电视机。
杜鲁门时期搞了个“公平施政”，艾森豪威尔上台后延续了相对稳健的财政路线，一切都看着挺好。
但繁荣底下藏着问题，由投资过热、产能过剩引发的金融危机出现。
首先就是汽车卖不动了。
底特律的三大汽车厂，仓库里堆了将近九十万辆没卖掉的新车，比去年多出十六万七千辆。
那些车停在停车场里，密密麻麻，一眼望不到头。
新车卖不动，工厂就得减产，减产就得裁人。
克莱斯勒最先动的手，在底特律的工厂一口气裁了上万名工人。
生产线停了，工人们拎着饭盒从厂门口走出来，站在路边，不知道该去哪。
福特的工人在那年二月份就已经开始上四天班了，全美十六家组装厂里有十家改成了一周四天。
到了年中，裁员的规模越来越大。
通用汽车也没撑住，跟着裁了一大批。
底特律的工厂开始往外搬，搬到南部那些工会弱、工资低的州去。
汽车工人工会还在要求喊加薪，但三大汽车惹不起还躲不起吗？
厂子直接就搬走了，这也是造成后来底特律这个全美收入最高的城市变成了一座鬼城。
汽车行业不好，间接影响到了钢铁行业也好不到哪去。
年初的时候钢厂还有活干，开工率接近百分之百。
到了五六月，直接掉到百分之八十一。
有些钢厂开工率连百分之五十都不到，高炉熄了一半，烟囱里冒不出烟来了。
卡车运输量跟去年同期相比掉了13.5%，铁路货运量也跌得厉害。
整个美国的工业生产指数从年初的最高点一路往下掉，掉了13个点。
估计到了年底，还要掉更多。
最要命的是失业。
到处都在裁人，底特律的汽车工人成片成片地失业，匹兹堡的钢铁工人蹲在工会门口等活干。
底特律一个汽车工人站在厂门口对着记者说了一句话，第二天就上了报纸。
“我在这干了二十年，从来没见过这么差的光景。”
这话一点都不夸张。
底特律的就业人数从五十年代初的三十多万掉到了二十多万，再往后还要继续掉。
美国的失业率1956年底就破了百分之七，失业人数超过五百万。
战后这十几年，美国人习惯了年年涨工资、年年换新车，没人料到繁荣会有到头的一天。
金边金融街上，交易所的老林每天翻着美国那边传过来的经济数据，脸色也是一天比一天难看。
美国的汽车产量掉了将近三成，钢铁产量掉了将近一半，照这个苗头下去，汽车产量到了年末，会直接腰斩。
汽车要橡胶，钢铁也要橡胶，工厂不开工，橡胶卖给谁？
整个资本主义世界的工业生产都在往下掉，降了百分之五，失业人数超过一千万。
国际市场上的原材料价格跟着就崩了。
南荣交易所的橡胶期货在五月开始加速下跌。
三月份的时候还在跌，但好歹还有点撑。
到了五月，根本撑不住了。
每周都有新的坏消息从美国传过来，汽车厂的订单又取消了，轮胎厂的库存又积压了，钢铁厂的开工率又降了。
橡胶的价格从年初到现在，已经跌没了将近一半。
交易所大厅里，交易员们的脸色变了。
报价板上的数字每周都要擦掉重写，越写越低。
老林坐在柜台后面，翻着当天的交割记录，华丰公司那批境外仓单还在陆陆续续地注册进来。
他们在期货市场的空头仓位已经建了大半年了，现在美国经济崩了，橡胶价格跟着崩了，人家的空头仓位开始赚大钱了。
老林把数据整理好，又去了证监会。
赵处长这次没再说“没有证据”了。
橡胶价格跌成这样，境外仓单的事已经不是能不能查的问题了，是必须要查的问题了。
老林说：“赵处长，橡胶期货已经跌了快三分之一了。
境外仓单还在往里进，华丰公司那批货到现在还没交割完。
他们在期货市场的空头仓位赚的钱，够他们再买十船橡胶。”
赵处长翻了翻老林带来的数据，把报表合上：“我跟上面汇报，这件事不能再拖了。”
橡胶的下跌开始传染到别的品种。
锡矿跟着跌，大米跟着跌，凡是跟国际大宗商品沾边的品种，一个都没跑掉。
整个交易所的交易量在萎缩，报价板上的数字一天比一天难看。
老林在值班主任日志上写下一行字：“橡胶期货持续暴跌，境外仓单问题仍未解决，市场信心严重受挫。”
永发地产那边的股价也在跌。
大宗商品崩盘，什么都崩了，地产照样跟着往下掉。
曾永发坐在办公室里，看着股价一天一天往下走，心里说不出的烦躁。
他的公司没问题，项目在推进，钱在赚，但股市不认这些。
股市认的是情绪，情绪被橡胶带崩了，他的股票也跑不掉。
六月的橡胶期货收在了年内最低点。
从年初算下来，跌了将近四成。
国际市场上的橡胶价格也跟着往下掉，南华的胶农叫苦连天，割一吨橡胶的钱还不够成本。
金边金融街上的咖啡馆里，几个穿西装的人正在低声交谈。
仓位建好了，消息放出去了，美国的金融危机帮他们完成了最后一击。
这些人仿佛知道美国的金融危机要来，提前站好了位置，等着收钱。
老林在收盘后去街角的米粉店吃晚饭。
电视里在播财经新闻，一个分析师说橡胶价格已经跌到了成本线以下，下半年有反弹的可能。
老林彻底没了胃口，反弹个屁，为了稳重市场，这些人什么话都能说得出口。
赵处长的汇报上去之后，证监会的反应比老林预想的快。
橡胶是南华期货交易所的命根子，橡胶崩了，整个交易所的信誉就崩了。
交易所的信誉崩了，谁还来这里交易？
没有人交易，还叫什么国际金融中心？
证监会连夜开会，讨论境外仓单交割规则的问题。
老林坐在会议室外面等着，他还没资格参加会议。
他知道会议的结果只有一个，这条规则必须改。
不能再让境外仓单这样无限制地注册进来了，但华丰公司那批货已经交割完了，钱已经赚走了。
南华期货交易所被上了一课，代价不小。
橡胶价格跌成这样，多少胶农的血汗钱打了水漂，多少贸易商赔得血本无归。
以后补上漏洞是以后的事，这一刀已经砍下来了。
会议室的门开了。
赵处长走出来，对老林说：“境外仓单交割资格，暂停，明天就出通知。”
战后的繁荣持续了十多年，工厂开足马力，工人工资年年涨，家家户户买汽车、买冰箱、买电视机。
杜鲁门时期搞了个“公平施政”，艾森豪威尔上台后延续了相对稳健的财政路线，一切都看着挺好。
但繁荣底下藏着问题，由投资过热、产能过剩引发的金融危机出现。
首先就是汽车卖不动了。
底特律的三大汽车厂，仓库里堆了将近九十万辆没卖掉的新车，比去年多出十六万七千辆。
那些车停在停车场里，密密麻麻，一眼望不到头。
新车卖不动，工厂就得减产，减产就得裁人。
克莱斯勒最先动的手，在底特律的工厂一口气裁了上万名工人。
生产线停了，工人们拎着饭盒从厂门口走出来，站在路边，不知道该去哪。
福特的工人在那年二月份就已经开始上四天班了，全美十六家组装厂里有十家改成了一周四天。
到了年中，裁员的规模越来越大。
通用汽车也没撑住，跟着裁了一大批。
底特律的工厂开始往外搬，搬到南部那些工会弱、工资低的州去。
汽车工人工会还在要求喊加薪，但三大汽车惹不起还躲不起吗？
厂子直接就搬走了，这也是造成后来底特律这个全美收入最高的城市变成了一座鬼城。
汽车行业不好，间接影响到了钢铁行业也好不到哪去。
年初的时候钢厂还有活干，开工率接近百分之百。
到了五六月，直接掉到百分之八十一。
有些钢厂开工率连百分之五十都不到，高炉熄了一半，烟囱里冒不出烟来了。
卡车运输量跟去年同期相比掉了13.5%，铁路货运量也跌得厉害。
整个美国的工业生产指数从年初的最高点一路往下掉，掉了13个点。
估计到了年底，还要掉更多。
最要命的是失业。
到处都在裁人，底特律的汽车工人成片成片地失业，匹兹堡的钢铁工人蹲在工会门口等活干。
底特律一个汽车工人站在厂门口对着记者说了一句话，第二天就上了报纸。
“我在这干了二十年，从来没见过这么差的光景。”
这话一点都不夸张。
底特律的就业人数从五十年代初的三十多万掉到了二十多万，再往后还要继续掉。
美国的失业率1956年底就破了百分之七，失业人数超过五百万。
战后这十几年，美国人习惯了年年涨工资、年年换新车，没人料到繁荣会有到头的一天。
金边金融街上，交易所的老林每天翻着美国那边传过来的经济数据，脸色也是一天比一天难看。
美国的汽车产量掉了将近三成，钢铁产量掉了将近一半，照这个苗头下去，汽车产量到了年末，会直接腰斩。
汽车要橡胶，钢铁也要橡胶，工厂不开工，橡胶卖给谁？
整个资本主义世界的工业生产都在往下掉，降了百分之五，失业人数超过一千万。
国际市场上的原材料价格跟着就崩了。
南荣交易所的橡胶期货在五月开始加速下跌。
三月份的时候还在跌，但好歹还有点撑。
到了五月，根本撑不住了。
每周都有新的坏消息从美国传过来，汽车厂的订单又取消了，轮胎厂的库存又积压了，钢铁厂的开工率又降了。
橡胶的价格从年初到现在，已经跌没了将近一半。
交易所大厅里，交易员们的脸色变了。
报价板上的数字每周都要擦掉重写，越写越低。
老林坐在柜台后面，翻着当天的交割记录，华丰公司那批境外仓单还在陆陆续续地注册进来。
他们在期货市场的空头仓位已经建了大半年了，现在美国经济崩了，橡胶价格跟着崩了，人家的空头仓位开始赚大钱了。
老林把数据整理好，又去了证监会。
赵处长这次没再说“没有证据”了。
橡胶价格跌成这样，境外仓单的事已经不是能不能查的问题了，是必须要查的问题了。
老林说：“赵处长，橡胶期货已经跌了快三分之一了。
境外仓单还在往里进，华丰公司那批货到现在还没交割完。
他们在期货市场的空头仓位赚的钱，够他们再买十船橡胶。”
赵处长翻了翻老林带来的数据，把报表合上：“我跟上面汇报，这件事不能再拖了。”
橡胶的下跌开始传染到别的品种。
锡矿跟着跌，大米跟着跌，凡是跟国际大宗商品沾边的品种，一个都没跑掉。
整个交易所的交易量在萎缩，报价板上的数字一天比一天难看。
老林在值班主任日志上写下一行字：“橡胶期货持续暴跌，境外仓单问题仍未解决，市场信心严重受挫。”
永发地产那边的股价也在跌。
大宗商品崩盘，什么都崩了，地产照样跟着往下掉。
曾永发坐在办公室里，看着股价一天一天往下走，心里说不出的烦躁。
他的公司没问题，项目在推进，钱在赚，但股市不认这些。
股市认的是情绪，情绪被橡胶带崩了，他的股票也跑不掉。
六月的橡胶期货收在了年内最低点。
从年初算下来，跌了将近四成。
国际市场上的橡胶价格也跟着往下掉，南华的胶农叫苦连天，割一吨橡胶的钱还不够成本。
金边金融街上的咖啡馆里，几个穿西装的人正在低声交谈。
仓位建好了，消息放出去了，美国的金融危机帮他们完成了最后一击。
这些人仿佛知道美国的金融危机要来，提前站好了位置，等着收钱。
老林在收盘后去街角的米粉店吃晚饭。
电视里在播财经新闻，一个分析师说橡胶价格已经跌到了成本线以下，下半年有反弹的可能。
老林彻底没了胃口，反弹个屁，为了稳重市场，这些人什么话都能说得出口。
赵处长的汇报上去之后，证监会的反应比老林预想的快。
橡胶是南华期货交易所的命根子，橡胶崩了，整个交易所的信誉就崩了。
交易所的信誉崩了，谁还来这里交易？
没有人交易，还叫什么国际金融中心？
证监会连夜开会，讨论境外仓单交割规则的问题。
老林坐在会议室外面等着，他还没资格参加会议。
他知道会议的结果只有一个，这条规则必须改。
不能再让境外仓单这样无限制地注册进来了，但华丰公司那批货已经交割完了，钱已经赚走了。
南华期货交易所被上了一课，代价不小。
橡胶价格跌成这样，多少胶农的血汗钱打了水漂，多少贸易商赔得血本无归。
以后补上漏洞是以后的事，这一刀已经砍下来了。
会议室的门开了。
赵处长走出来，对老林说：“境外仓单交割资格，暂停，明天就出通知。”
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