第二天早上八点,橙子官网首页换了新页面。

  一张用车成本表。

  车型:橙子标准版。

  城市通勤百公里电耗:11.8度。

  按家用电价折算,每百公里费用不到十元。

  三年免费保养。

  三电首任车主终身质保。

  旁边列着同级燃油车三年油费、保养和易损件费用。

  表格底部只有一句话。

  买车看车价,用车看总账。

  姜可盈把页面发出去后,十分钟内,评论区就有人开始算账。

  “我一年跑两万公里,油车一年油费一万多,橙子两千都不到。”

  “万和便宜三万,后面电池质保怎么算?”

  “别只看落地价,养车也要钱。”

  万和降价带来的第一波冲击被压住了。

  老车斯基那篇文章还在发酵。

  上午九点,启棠核心会议继续。

  陈启没有换议题。

  屏幕左边是万和降价模型,右边是舆情曲线。

  梁鸿远从襄阳连线。

  宋雅琴带着财务模型。

  姜可盈把老车斯基账号的历史内容全部调出。

  顾安琪负责市场侧分析。

  赵北坐在一边,手边放着两部手机,一部看热搜,一部看订单后台。

  陈启开口。

  “先说价格。”

  宋雅琴把表格放大。

  “橙子的电池成本比同级锂电方案低约40%。”

  “碳化硅电驱效率优势在15%左右。”

  “这些优势已经体现在售价里。”

  “我们降三万,现金流没有问题,只是对后续品牌不好。”

  顾安琪接上。

  “万和降价,是用短期补贴换市场停留时间。”

  “他们燃油车业务还有利润,可以暂时补电动车亏损。”

  “可供应商体系、渠道体系、售后体系都按原成本跑。”

  “销量越高,亏损越大。”

  梁鸿远说:

  “我们不能被它拖进去。”

  “橙子的用户,不会只看便宜三万。”

  “我们要告诉用户,十五万买一台车,不只买今天那辆车,还有后面的服务。”

  陈启看着屏幕。

  “万和降价,核心是它自己的销量压力。”

  会议室里的人都看向他。

  陈启继续说:

  “它怕橙子站稳,所以用亏损换时间。”

  “我们跟降,就把它的压力接到自己身上。”

  赵北把订单后台递过去。

  “今天上午新增订单比昨天少了12%。”

  “影响已经有了。”

  陈启看了一眼。

  “正常。”

  “有人会犹豫,也有人会再比较。”

  “我们要做的,是让比较的人把账算清。”

  他看向姜可盈。

  “用户账单准备好了吗?”

  姜可盈切出一组素材。

  真实车主授权的充电记录。

  三天通勤里程。

  用车费用。

  销售顾问讲解三电质保的短视频。

  还有一个首批车主在评论区写的留言。

  “我不需要厂家替我骂谁,我只想知道三年后谁更省钱。”

  姜可盈说:

  “今天中午开始投放。”

  “用车主原始记录做内容。”

  陈启点头。

  “可以。”

  何明远也在会议室。

  他把老车斯基的文章打印出来,划了几处。

  “这篇文章有法律风险。”

  “他说存在安全隐患,没有给检测数据。”

  “他说送检特供车,没有说明依据。”

  陈启问:

  “数据问过了?”

  “问过一次,他拒绝。”

  “再问一次。”

  姜可盈拿起手机,当着众人发消息。

  “老车老师,针对您文章中提到的电池包结构安全疑点,启程汽车希望您提供拆解车辆来源、检测条件、完整视频及原始数据。我们愿意承担第三方复测费用,并接受公开监督。”

  消息发出。

  十分钟后,对方回复。

  “不便提供,后续会继续跟进。”

  姜可盈把回复投到屏幕上。

  赵北把手机拍在桌边。

  “这不就是耍赖?”

  陈启看了他一眼

  陈启把老车斯基的文章翻到配图部分。

  “梁鸿远。”

  “我在。”

  “量产版电池包结构和他图里的差别,能不能用公开资料说明?”

  梁鸿远说:

  “能。”

  “固定孔位置、底护板加强筋、电池包边框加强件,都可以公开。”

  陈启说:

  “够了。”

  “姜可盈,把量产版公开结构图整理出来。”

  “我们不用搭理他,他们既然需要对比,就让他们去对比。”

  “再把之前碰撞测试的原始数据整理成下载文件。”

  姜可盈写得很快。

  “要不要做长图?”

  陈启说:

  “标题就写,橙子量产版公开测试资料。”

  赵北忍不住问:

  “老陈,这样会不会不够硬气。”

  陈启看向他。

  “我们现在守的是什么?”

  赵北嘴张了张。

  陈启替他说完。

  “用户信任。”

  “用户看不懂吵架,但看得懂你敢不敢把资料拿出来。”

  姜可盈点头。

  “明白。”

  中午十二点,橙子官方账号发布第一份资料包。

  量产版公开结构差异说明。

  碰撞测试原始数据。

  交付前检测流程。

  三电终身质保细则。

  没有攻击任何人。

  评论区一开始还在吵。

  很快,有专业工程师下场。

  “老车斯基那张图确实不是量产版。固定孔位置对不上。”

  “启程敢把原始数据发出来,这一点比很多厂家强。”

  “等老车斯基给原始视频。”

  老车斯基没有给。

  下午两点,他又发了一条动态。

  “厂家资料仅代表厂家立场,消费者应保持理性。”

  下面有人问:

  “你的拆解视频呢?”

  他没回。

  又有人问:

  “车辆来源呢?”

  他还是没回。

  可他的文章阅读数已经破百万。

  一些短视频账号开始剪辑二创。

  标题一个比一个狠。

  “橙子电池包疑云。”

  “新品牌安全神话还能撑多久?”

  “钠电到底能不能上车?”

  姜可盈的舆情面板上,负面评论比例从11%升到27%。

  她把数据送进陈启办公室。

  “传播链条出来了。”

  “老车斯基首发。”

  “二十多个中腰部账号跟进。”

  “几个账号发布时间间隔很短,文案结构接近。”

  “有人在推。”

  陈启看着名单。

  “万和?”

  “还不能直接定。”

  姜可盈翻到第二页。

  “这个账号三个月前发过万和深度测评,标题是《传统车企的底盘功力,不该被低估》。”

  “今年以来,他对万和的内容更新频率明显增加。”

  她把平板推过去。

  “还有一点,他拒绝提供任何原始数据。”

  陈启看完,问:

  “订单受影响多少?”

  “今天新增订单下滑18%。”

  “退订呢?”

  “从1.6%升到3.9%。”

  姜可盈看着后台。

  “还在可控范围。今晚继续扩散,明天会更难看。”

  赵北也来了。

  “老陈,要不我找几个财经号反打?”

  姜可盈马上否决。

  “不能互喷。”

  “互喷会让中立用户觉得双方都不可信。”

  赵北看向陈启。

  “那怎么办?”

  陈启关掉资料包页面。

  “他说拆了车。”

  “那就让他来拆。”

  姜可盈停住手里的笔。

  陈启继续说:

  “公开邀请车评人。”

  “襄阳工厂。”

  “三台量产车,现场随机抽。”

  “全套碰撞测试设备。”

  “全程直播。”

  “他来,我们欢迎。”

  “他不来,我们自己做。”

  赵北眼睛亮了。

  “这招可以。”

  姜可盈已经开始记录。

  “公告口吻呢?”

  陈启说:

  “越短越好。”

  “感谢关注。”

  “欢迎大家一起来。”

  何明远提醒:

  “公开直播测试要确认安全流程。”

  “现场设备如果出问题,对方会抓住。”

  陈启点头。

  “梁鸿远负责测试场。”

  “姜可盈负责媒体。”

  “何明远补直播免责声明和第三方见证流程。”

  “顾安琪联系两家主流媒体。”

  姜可盈问:

  “时间?”

  陈启看了一眼日历。

  “十一月十五日。”

  “给他三天。”

  “也给我们三天。”

  傍晚,公告初稿发到陈启手机上。

  他删掉几句。

  最后只剩五行。

  “@老车斯基,感谢关注。”

  “十一月十五日,襄阳启程工厂。”

  “三台量产车,现场随机抽取。”

  “碰撞测试全程直播。”

  “欢迎您来,也欢迎所有媒体监督。”

  姜可盈看完。

  “发?”

  陈启说:

  “发。”

  晚上八点整。

  橙子官方账号发布公告。

  三分钟后,转发破万。

  十分钟后,话题冲上热榜。

  评论区分成两边。

  “这是真敢啊。”

  “作秀吧,厂家主场谁信?”

  “那老车斯基去不去?”

  “去了就现场拆,不去就把视频交出来。”

  半小时后,老车斯基更新动态。

  “本人将根据行程安排决定是否参加。”

  下面第一条高赞评论很直。

  “你文章发得挺快,去襄阳怎么开始看行程了?”

  姜可盈把评论截图发给陈启。

  “装逼。”

  陈启没有回消息。

  他给梁鸿远打了电话。

  “测试场准备好。”

  梁鸿远那边传来车间广播声。

  “已经在安排。”

  “陈总,这次测到什么程度?”

  陈启看着屏幕上不断刷新的评论。

  “按标准来,要公开测得明明白白。”

  梁鸿远说:

  “明白。”

  电话挂断后,陈启刚要关电脑,姜可盈又发来一张截图。

  老车斯基的后台关联账号里,有一个常用收款主体。

  主体名称指向一家公关服务公司。

  锐思公关。

  姜可盈紧跟着发来一句。

  “陈总,我继续查,这个名字,有些记录不太干净。”
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