周秉谦没有立刻回答刘明那个关乎未来的重磅问题。

  他先是沉稳地拿起茶几上的茶壶,给刘明省长已经半凉的茶杯续上热水,

  然后又从烟盒里抽出两支烟,一支递给刘明,并为其点燃,自己也点燃了一支。

  烟雾袅袅升起,略带辛辣的烟草气息在空气中弥漫,

  似乎有助于平复过于激荡的情绪。

  刘明深吸了几口烟,又喝了一口热茶,

  激烈跳动的心脏渐渐平稳下来,睿智和冷静重新占据主导。

  他知道,周秉谦这是在给他时间消化那过于震撼的信息。

  看到刘明状态恢复,周秉谦这才深吸一口烟,缓缓吐出烟雾,

  开始逐条、清晰地进行分析,语气沉稳有力,

  如同一位参谋长在推演一场至关重要的战役:

  “省长,首先从国家战略层面看。”

  他伸出食指,“我国‘十三五’规划箭在弦上,

  ‘十四五’的蓝图也在酝酿。

  我们要实现高质量发展,要在全球产业竞争中实现‘弯道超车’

  在传统燃油车领域已经很难超越德、日、美等传统强国的情况下,

  唯一的机会,就是另辟蹊径,全力押注新能源汽车!

  这是国家层面已经确定的重大战略方向。

  上面的决心有多大,政策倾斜会有多明显,

  您我作为高级领导干部,都能清晰地感受到这股时代洪流。”

  刘明省长深沉地点了点头,作为中央委员、封疆大吏,

  他对国家宏观战略的脉搏把握得很准,对此深表赞同。

  周秉谦又吸了口烟,继续第二条分析:

  “所以呢,基于这种‘摸着石头过河’的策略,

  国家目前的倾向是鼓励民企先走一步,

  去试错、去创新。现在确实涌现了不少所谓的‘造车新势力,都在烧钱搞研发

  而国企呢,体量大、包袱重,更多的是在观望,

  或者只是成立一些二级、三级子公司小范围试探,

  并未真正倾注核心资源全力投入。”

  他话锋一转,指向汉东自身的优势:

  “而我们汉东,现在恰好拥有一个巨大的潜在优势!

  我刚才提到的那些企业,无论是濒临绝境的国企子公司,

  还是挣扎求生的民营科技企业,它们都有一个共同点:

  有实实在在的核心技术,有经验丰富的专业人才!

  它们现在只是缺资金、缺资源、缺一个强大的平台支撑,

  所以发展受阻。

  但即使没有我们省里主动去整合、投资,按照市场规律,

  只要新能源汽车的风口真正起来,市场需求爆发,

  这些手握技术和人才的企业,也很有可能凭借自身力量发展起来,

  成为行业的第一梯队成员。

  只不过,没有我们从省级层面强力背书和整合,

  这个过程会很慢,很分散,难以形成合力,

  甚至可能被外省大集团逐个收购。”

  “这些都是从纯市场和产业发展角度看的。”

  周秉谦将烟灰轻轻弹掉,目光变得更为深邃,

  进入第三条,也是更具决定性的政治层面分析:

  “再看政治层面和国家可能面临的焦虑:国家大力提倡新能源产业,

  但也可能看到了当前产业界一种‘雷声大、雨点小’的疲态。

  民企有活力但实力弱,国企有实力但动力不足。

  那么,国家会用什么方法来强力刺激、激励这些市场主体真正动起来呢?”

  刘明省长也陷入了沉思,手指无意识地敲着沙发扶手。

  周秉谦给出了他的判断:

  “在我看来,国家积极引进特斯拉这个全球新能源巨头在沪市建厂,

  本身就是一种‘鲶鱼效应’的刺激策略!

  在一个相对平静的池塘里,放一条凶猛的鲨鱼进来,

  逼着原本悠闲的本土鱼群为了生存而拼命游动、

  提升竞争力,最终实现整个生态的升级。”

  “但是,”周秉谦嘴角露出洞察的微笑,

  “斯拉的CEO斯克是个极具个性和野心的企业家,

  他坚持要独资建厂,拒绝我方合资伙伴持股。

  这和我们国家现行对外资车企

  '必须与我方企业合资且中方持股比例不低于50%”的政策是直接冲突的。

  所以,这场谈判,注定会是一场漫长的拉锯战!

  我个人判断,光是谈判扯皮,最少还要耗费两三年时间!

  再加上后续的建厂、安装调试设备、

  培训本土工人和管理人员,直到第一辆整车下线,

  从今天算起,最起码还需要五年时间!”

  这时,周秉谦的声音充满了自信和说服力,

  抛出了汉东方案的巨大优势:

  “再回过头来看我们的‘京州新能源新区’构想!

  我们是纯粹的‘国芯’,甚至可以说是纯粹的‘汉东血脉’内生资源整合。

  我们是自己整合自己的力量,

  利用国内市场的巨大需求和政策驱动来带动全产业链发展!

  这一套模式,相比于引进外资‘鲶鱼’来倒逼改革,

  在政治安全性、技术可控性、产业主导权以及发展的效率和凝聚力上,

  不知道要高明、高效、安全多少倍!”

  他越说越激动,仿佛已经看到了蓝图实现的路径:

  “只要我们把计划做得无比完善、论证得极其透彻,证明其可行性。

  有些前期准备工作,我们现在就可以秘密启动。

  比如,整合汉东新能并购中航锂电的计划,完全可以立即着手进行!

  等到时机成熟,省长您亲自带队,

  带着我们这份沉甸甸、极具前瞻性和操作性的完整方案,

  去古都向国家相关部委、向中央领导汇报审批新区!”

  “我敢断言,”周秉谦目光炯炯,

  “当您把这份凝聚了汉东智慧和魄力的宏伟蓝图

  摆在上级主要领导面前时,他们一定会为之震惊!

  一定会佩服汉东省委省政府的高瞻远瞩和实干精神!

  从这个角度说,国家级新区的审批,成功率极高!”

  “同时,”周秉谦补充了最后一块拼图,

  “我会充分利用我的私人关系渠道,

  特别是通过我那位老领导裴一泓,

  积极联络沪汽集团,推动他们与我们省属的京汽集团,成立战略合作,

  共同打造全新的新能源汽车品牌。

  这样一来,我们就能直接获得沪汽成熟的整车制造技术和经验,

  再结合我们汉东本土整合的电池能源优势,

  以及那些民营科技企业的核心技术:电机电控、智能座舱、芯片等,

  我们的起点,将远比那些还在摸索阶段、

  连样车都没造出来的民企‘新势力’高出不止一个档次!”

  他做了一个有力的总结对比:

  “等斯拉和那些民企几年后终于把车造出来,

  我们的车最起码已经下线销售两年了!

  到时候,我们还可以率先将全省的公务用车体系进行全面更换,

  第一时间树立起品牌形象和公信力!

  再有我们汉东省委省政府的全力背书,

  完全有潜力打造成为人民群众喜爱和信任的‘国民品牌’!

  到那时,我们汉东,就是当之无愧的国内新能源之都,新能源汽车第一城!”

  刘明省长静静地、全神贯注地听完了周秉谦这抽丝剥茧、层层递进的分析。

  他越是深入思考,越是觉得周秉谦的判断精准无比,

  思路清晰可行,心中的浪潮再次澎湃起来。

  他完全听懂了:

  国家意图:发展新能源车是国策,但面临民企力弱、国企观望的困境,故欲引外资“鲶鱼”刺激。

  现实瓶颈:外资“鲶鱼”因独资问题谈判卡壳,至少给汉东留出了五年的黄金窗口期。

  汉东优势:拥有散落的、优质的内生技术资源,只缺一个强大的整合平台。

  方案高明之处:“纯国产、内生整合”路径,

  政治绝对安全,技术完全可控,效率可能更高,

  更能体现“集中力量办大事”的体制优势,符合政策导向。

  最终愿景:抢占先机,打造国民品牌,使汉东成为新能源产业高地,

  带来万亿级的经济增长和无可比拟的政治声誉。

  这一切,正是他刘明在政治生涯收官阶段,

  所能设想的最完美、最宏大、也最有可能实现的终极政绩!

  是超越所有前任、青史留名的历史机遇!

  至于能否借此让政治生命“枯木逢春”,那已是锦上添花,不必强求,

  但眼前这幅蓝图本身,已经足够诱人!

  此刻,他终于彻底明白了周秉谦最初那句意味深长的话:

  “……它关乎未来,是汉东省的未来,

  是您政治生涯的收官之作可能达到的高度,

  当然,也是我周秉谦未来能否替您扛起汉东重担的关键。”

  是的,这不仅是汉东的未来,也是他刘明圆满收官的未来,

  更是周秉谦接棒前行、开创更大未来的基石!

  三者利益高度统一,目标完全一致!

  想明白这一切,刘明省长胸中块垒尽去,豪情顿生。

  他猛地站起身,脸上绽放出开怀甚至带着几分激动的笑容,

  紧紧握住了同样站起身的周秉谦的手,用力地摇晃着,朗声笑道:

  “好!秉谦!很好!分析得透彻,谋划得深远!

  这个未来好!宏伟、实在、可行!

  哈哈哈……我很满意这个未来!

  就按你说的办,我们汉东,就要争一争这个新能源汽车的头把交椅!”

  笑声在省长办公室里回荡,

  一个决定汉东未来十年乃至更长时期发展命运的重大战略决策,

  就在这两双手的紧握和这场开怀的笑声中,一锤定音!
为更好的阅读体验,本站章节内容基于百度转码进行转码展示,如有问题请您到源站阅读, 转码声明
圣墟小说网邀请您进入最专业的小说搜索网站阅读名义:汉东我和达康都是秘书,名义:汉东我和达康都是秘书最新章节,名义:汉东我和达康都是秘书 圣墟小说网
可以使用回车、←→快捷键阅读
开启瀑布流阅读