1960年的冬天，早上六点四十的京城天也才蒙蒙亮，京城火车站的站台上已经亮起一排排昏黄的路灯。
姜小乐跟着李铁林来到站台时，站台上已经排上了不少人。
李铁林作为老乘警自然熟悉这种场景，也没做丝毫停留便带着姜小乐快步向着车尾方向走去，边走边介绍道：
“小乐，咱们乘警都是车没开、人先到；车停了，人最后走！”
“就比如眼前这趟91次普快，在乘客上车之前我们就得先查安全，以确保车辆正常运行。”
“从车尾最后一节上车，上车后一节节的检查，一点不能马虎大意。”
跟在李铁林身后脚步没停的姜小乐点点头，“知道了，师父！”
“师父，京城到天津段的火车一直这么多人吗？”
“也就两个路段之间的短途火车，我见着站台这得几百号人了吧？”
这大早上的京城还起着风，走在站台上的李铁林压了压帽檐。
“这不是刚过完年嘛，人多些也正常。”
“以往正常情况下这趟91次列车一天也就往返一次，但在节假日的高峰期一天来上两三次也不稀奇。”
“遇上这种高峰期连出勤的乘警都要比以往多一个，正常情况下是一个人跟一趟车，昨天就是我和小秦两人跟的车。”
说着李铁林就指了指旁边的绿皮火车，“就这趟车，那可是咱京城车务段的老招牌了。”
“七点准点发车，九点半到天津，两个来钟头的活看着时间短，可人多眼杂，半点也不能松懈！”
姜小乐看着绿皮车厢上“京城-天津”的白漆字点了点头，随即又想到了什么。
“师父，那遇到高峰期，我们都怎么执勤的，工作时间怎么安排？”
此时李铁林已经带着姜小乐走到了车尾，车门虽然还没开，但车门后头站着个四十来岁的汉子。
李铁林一边伸过头拍了拍车门一边回头朝着姜小乐解释道：
“咱们乘警出勤短途的话基本可以当天往返，是上六休一，周末休息。”
“但如果是长途跟班，一次就得去两三天的那种，中途换班跟别的车回来后，一般也能休息两三天，算是上一休一。”
“上一休一？”
待遇这么好的吗？
“对！”
“长途跟班执勤嘛，要比咱们短途累的多，休息时间自然也长一些。”
此时车门被打开，门后头的汉子笑着说道：
“李警，今天小秦没来啊？”
李铁林也笑着点了点头，“这不新收了个好徒弟，就让他和小秦换了个换，今天带着他跑一趟。”
说着就对着姜小乐介绍道：“这位是孙学明，也是咱们这儿的老列车员了。”
“学明，这是姜小乐，以后如果我不在还麻烦照顾着些。”
此时姜小乐上前笑着点头示意：“孙叔，好！”
“好，你也好，跟着李警，那你可算跟了个好师父咯。”
随后就面向了李铁林，“放心吧，咱们和乘警是一家，互相帮衬是应当的，哪儿用得着说什么照顾不照顾。”
“来，先上车！”
两人上车后也没做停留，李铁林打了个招呼便带着姜小乐从最后一节车厢往前开始检查。
边检查边继续说道：
“关于休息的问题，就拿这趟京城到天津的91次普快来说，如果不是遇到高峰期，那就是一天一个往返，这种情况咱们基本都是上六休一。”
“但如果遇上节假日高峰期的时候，还是咱们身下这趟车，从一天往返一次可能会变成一天两次甚至三次往返。”
“再加上高峰期时警力本来就不足，火车加班咱们也得加班加点的干！”
“经常一天可能跑十几二十个小时，这种情况下咱们这一天的工作完成后，第二天基本都会休息。”
“别看我们的活好像很轻松，但实际站得多、走得也多，强度可不小，人多事也多，在火车上的时候神经都绷着呢！”
闻言姜小乐点点头，“是这样的。”
李铁林的话一点也没错，别看着乘警的工作轻松，那也得看是什么活！
为什么安排乘警在火车上，甚至高峰期的时候短途火车都得安排两个乘警？
还不就是因为人多了容易出事！
火车的安全运行、乘客之间的纠纷、那些三只手的防范等等情况都需要乘警来处理，一趟火车跑下来可不是个简单的活。
这趟91次普快除开车头和尾车还有八节车厢，行李车/邮政车、一节软座车厢再加上六节硬座车厢。
李铁林边带他认识火车上的列车员等工作人员，边教他怎么检查。
门栓锁扣，灭火沙箱、消防斧还有重点部位才会配备的化学灭火器位置，行李架四角、厕所角落，这些个地方一处都不能落下。
“咱们跟着可不是看热闹，乘客没上来前咱们得检查，乘客上来后，要注意查看异常，维持秩序。”
李铁林声音不高，却字字扎实。
“特别是身下这趟软硬座都有的火车，人多、杂，上下车勤，你眼里要有活，办事要稳，但真遇到事儿了也别慌。”
“虽然车上有时候就你一个乘警，但列车员也会帮你一起处理。”
“好的，师父！”姜小乐眼神扫视着四周，点头应了句
从车尾检查到车头，在中间段李铁林还带着姜小乐和此次列车的列车长和检车员碰了个面，讨论了一下今天的客流和注意事项。
“三乘碰头会”是发车前的必要程序！
一直检查到车头发现没有任何异常情况后，李铁林向车头等着的检车员递出巡查单。
“没问题，全列正常。”
“好嘞李警！”
待检车员签字确认，李铁林又望向姜小乐。
“总之呢，咱们要做的事情其实多也不多！”
“发车前例行检查，发车后维持秩序，行程结束检查顾客有没有遗留，再到备勤处报到，这一趟车也就算是跑完了。”
“最主要的就是一个字！”
“稳！”
“记住了！”
“咱们乘警，站在哪，哪就得安稳！”
姜小乐跟着李铁林来到站台时，站台上已经排上了不少人。
李铁林作为老乘警自然熟悉这种场景，也没做丝毫停留便带着姜小乐快步向着车尾方向走去，边走边介绍道：
“小乐，咱们乘警都是车没开、人先到；车停了，人最后走！”
“就比如眼前这趟91次普快，在乘客上车之前我们就得先查安全，以确保车辆正常运行。”
“从车尾最后一节上车，上车后一节节的检查，一点不能马虎大意。”
跟在李铁林身后脚步没停的姜小乐点点头，“知道了，师父！”
“师父，京城到天津段的火车一直这么多人吗？”
“也就两个路段之间的短途火车，我见着站台这得几百号人了吧？”
这大早上的京城还起着风，走在站台上的李铁林压了压帽檐。
“这不是刚过完年嘛，人多些也正常。”
“以往正常情况下这趟91次列车一天也就往返一次，但在节假日的高峰期一天来上两三次也不稀奇。”
“遇上这种高峰期连出勤的乘警都要比以往多一个，正常情况下是一个人跟一趟车，昨天就是我和小秦两人跟的车。”
说着李铁林就指了指旁边的绿皮火车，“就这趟车，那可是咱京城车务段的老招牌了。”
“七点准点发车，九点半到天津，两个来钟头的活看着时间短，可人多眼杂，半点也不能松懈！”
姜小乐看着绿皮车厢上“京城-天津”的白漆字点了点头，随即又想到了什么。
“师父，那遇到高峰期，我们都怎么执勤的，工作时间怎么安排？”
此时李铁林已经带着姜小乐走到了车尾，车门虽然还没开，但车门后头站着个四十来岁的汉子。
李铁林一边伸过头拍了拍车门一边回头朝着姜小乐解释道：
“咱们乘警出勤短途的话基本可以当天往返，是上六休一，周末休息。”
“但如果是长途跟班，一次就得去两三天的那种，中途换班跟别的车回来后，一般也能休息两三天，算是上一休一。”
“上一休一？”
待遇这么好的吗？
“对！”
“长途跟班执勤嘛，要比咱们短途累的多，休息时间自然也长一些。”
此时车门被打开，门后头的汉子笑着说道：
“李警，今天小秦没来啊？”
李铁林也笑着点了点头，“这不新收了个好徒弟，就让他和小秦换了个换，今天带着他跑一趟。”
说着就对着姜小乐介绍道：“这位是孙学明，也是咱们这儿的老列车员了。”
“学明，这是姜小乐，以后如果我不在还麻烦照顾着些。”
此时姜小乐上前笑着点头示意：“孙叔，好！”
“好，你也好，跟着李警，那你可算跟了个好师父咯。”
随后就面向了李铁林，“放心吧，咱们和乘警是一家，互相帮衬是应当的，哪儿用得着说什么照顾不照顾。”
“来，先上车！”
两人上车后也没做停留，李铁林打了个招呼便带着姜小乐从最后一节车厢往前开始检查。
边检查边继续说道：
“关于休息的问题，就拿这趟京城到天津的91次普快来说，如果不是遇到高峰期，那就是一天一个往返，这种情况咱们基本都是上六休一。”
“但如果遇上节假日高峰期的时候，还是咱们身下这趟车，从一天往返一次可能会变成一天两次甚至三次往返。”
“再加上高峰期时警力本来就不足，火车加班咱们也得加班加点的干！”
“经常一天可能跑十几二十个小时，这种情况下咱们这一天的工作完成后，第二天基本都会休息。”
“别看我们的活好像很轻松，但实际站得多、走得也多，强度可不小，人多事也多，在火车上的时候神经都绷着呢！”
闻言姜小乐点点头，“是这样的。”
李铁林的话一点也没错，别看着乘警的工作轻松，那也得看是什么活！
为什么安排乘警在火车上，甚至高峰期的时候短途火车都得安排两个乘警？
还不就是因为人多了容易出事！
火车的安全运行、乘客之间的纠纷、那些三只手的防范等等情况都需要乘警来处理，一趟火车跑下来可不是个简单的活。
这趟91次普快除开车头和尾车还有八节车厢，行李车/邮政车、一节软座车厢再加上六节硬座车厢。
李铁林边带他认识火车上的列车员等工作人员，边教他怎么检查。
门栓锁扣，灭火沙箱、消防斧还有重点部位才会配备的化学灭火器位置，行李架四角、厕所角落，这些个地方一处都不能落下。
“咱们跟着可不是看热闹，乘客没上来前咱们得检查，乘客上来后，要注意查看异常，维持秩序。”
李铁林声音不高，却字字扎实。
“特别是身下这趟软硬座都有的火车，人多、杂，上下车勤，你眼里要有活，办事要稳，但真遇到事儿了也别慌。”
“虽然车上有时候就你一个乘警，但列车员也会帮你一起处理。”
“好的，师父！”姜小乐眼神扫视着四周，点头应了句
从车尾检查到车头，在中间段李铁林还带着姜小乐和此次列车的列车长和检车员碰了个面，讨论了一下今天的客流和注意事项。
“三乘碰头会”是发车前的必要程序！
一直检查到车头发现没有任何异常情况后，李铁林向车头等着的检车员递出巡查单。
“没问题，全列正常。”
“好嘞李警！”
待检车员签字确认，李铁林又望向姜小乐。
“总之呢，咱们要做的事情其实多也不多！”
“发车前例行检查，发车后维持秩序，行程结束检查顾客有没有遗留，再到备勤处报到，这一趟车也就算是跑完了。”
“最主要的就是一个字！”
“稳！”
“记住了！”
“咱们乘警，站在哪，哪就得安稳！”
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