三月十日，徐申学结束了沪城的行程，随后前往京城。
在沪城里，他带着包永言等海蓝汽车的高管团队和多家投资机构进行了会谈，就海蓝汽车上市一事进行商谈。
结果不好不坏，海蓝汽车要上市，大家都很期待。
但是在估值方面还有不小的分歧，目前谈下来的价格是四千亿估值，但是徐申学也好，包永言等海蓝汽车的高层团队也罢，都认为这个估值依旧无法体现海蓝汽车的真正价值。
海蓝汽车可不是普通的汽车企业，而是一家产销量达到两百五十万辆，奔着三百万辆产销量，年营收已经达到一千一百亿美元的综合高科技智能出行企业。
它的定位，从来都不是车企，而是智能出行，正儿八经的高科技企业。
并且拥有垄断全球的自动驾驶技术，全球仅有的L3级别的辅助驾驶以及更高级别的L4级别自动驾驶技术。
海蓝4.2高级智能辅助驾驶系统，就是当代人类最顶级的自动驾驶技术，断档式领先其他企业。
拥有全球唯一的混合氧化聚合物固态电池：海神电池，七百瓦时每公斤的能量密度，极致的安全性，让它成为了能源领域里最耀眼的明星，不仅仅海蓝汽车自用，也大规模供货智云集团的机器人以及小僵科技的低空飞行器X14无人机，未来还将会进一步扩大应用范围，使用在智云集团的各类便携智能终端上，如S系列手机。
顺带还拥有全球最先进的磷酸铁锂电池、半固态锂电池技术……现在除了海蓝汽车外，其他汽车厂商采用的半固态电池都是从宁代电池采购，但是宁代电池里的半固态电池技术，也是来源于海蓝汽车！
拥有全球最顶级的激光雷达技术，除了海蓝汽车自用外，海蓝激光旗下的激光雷达产品，占据全球百分之八十的激光雷达市场，大量其他汽车品牌上使用的激光雷达，十个里有八个都是海蓝激光的产品。
还拥有全球最顶级的汽车用电机技术，汽车智能制造技术等一些外界不太关注，实际上也非常重要的汽车领域里的核心技术……海蓝汽车在这些领域虽然做不到垄断，独一档，但是也是世界超一流水准。
海蓝汽车每年两百多亿美元的研发经费，也不是白花的，而是获得了巨大的技术成果的。
这样的海蓝汽车，在徐申学的规划里，其实是和智云集团有着同等的战略地位。
哪怕它现在的研发投入巨大，同时建设固态电池生产线投资巨大，建立新的汽车产能工厂也投入巨大……同时汽车业务是属于特殊产业，受到海外市场的巨大不确定性影响……美国封禁，欧洲市场进入困难等一系列因素影响。
海蓝汽车也不至于只有四千亿美元估值！
那些投资机构，在徐申学看来，缺乏了对技术的‘尊重’……所以这个夏天，有必要给他们一个小小的震撼。
这个震撼，就是五月份的新车发布会……到时候搭载固态电池的海蓝汽车将会全面上市。
等发布会，等第一波销量数据统计出来，徐申学会和这些投资机构们再好好的谈一谈！
如果还是不行，那么徐申学也就懒得和他们玩了，直接通过自己掌控的诸多投资基金自行投资。
反正徐申学手底下控制的各种投资基金也不少，凑一凑其实也能凑出来不少钱，然后带动一波普通投资机构，个人投资者，上市布局基本也就稳了。
不过这样一来也就会影响到徐申学在其他产业上的布局。
徐申学的产业挺多的，花钱的地方也多，等着花钱的也不是只有一个海蓝汽车！
考虑到资金调用，徐申学更是更倾向于让海蓝汽车从这些投资机构里拿钱，以维持现在的海蓝汽车的巨量资金投入。
海蓝汽车现在也是个吞金兽……除了每年超过两百亿美元的巨额研发费用外，其他的固态电池产能建设、整车产能扩充也很花钱。
建设新品牌，开辟更多的市场也很花钱。
开辟新的机器人业务也是个非常大的开支……海蓝汽车打算利用自家的自动驾驶技术的底层人工智能算法，尝试弄一个机器人人工智能出来，这条技术路线海蓝汽车内部的技术高层认为是可行的。
但是想要真的做出来，技术难度也不小，需要花费的资金也会非常庞大，前期的研发投入少说也得一两百亿美元。
至于直接从智云集团里拿机器人的技术……这是不可能的。
虽然海蓝汽车和智云集团有着同一个母公司：柳河投资，有着同一个老板徐申学！
但是这两家公司是分别独立的经营主体，各自也有着一大群股东，公司管理层，涉及的都是数十万人的饭碗。
哪怕是徐申学想要这么干，也会引起巨大的不满……机器人业务是智云集团的未来核心业务，徐申学就算是大老板，也不可能直接拿走智云的未来核心业务里的独家技术，给自己的另外一家公司用，这叫大股东利益转移。
会损害智云集团数十万名员工，全球大量投资者的利益。
智云集团的一票管理层以及股东们会疯掉的……
海蓝汽车想要搞机器人，就和威酷电子想要做虚拟设备一样，只能自己搞……撑死了给你用供应链，但是核心技术是别指望了。
不过海蓝汽车这边也是拥有很不错的人工智能底层技术，虽然早期也是从智云集团那边拿过来的……当时智云集团把自动驾驶技术团队出售给了海蓝汽车，这个过程里，海蓝汽车也得到了人工智能技术。
虽然不如智云集团那边的的人工智能技术好，但是后续他们海蓝汽车也进行了持续的更新优化迭代，已经发展出来了属于海蓝汽车自己的人工智能底层核心技术，整体来说也是挺不错的。
他们就是想要利用这一技术，来发展机器人业务！
海蓝汽车到处倒是花钱的地方，要不然也不会想着上市融资了。
想要从两百多万辆的年产销量，做到千万辆级别的年产销量，还想要开辟机器人业务，这需要花的钱可海了去！
而想要获得更多的融资，估值就得先做起来，而要获得更大的估值，那么五月份的新车发布会就很重要了。
徐申学很期待搭载了固态电池的海蓝汽车在今年夏天开始，大杀四方的场景！
结束了沪城的行程后，徐申学一行人飞往京城。
抵达京城后，徐申学的主要目的是查看智云微电子旗下在京城的半导体制造基地！
智云微电子在京城也布局了半导体生产基地，虽然规模不如通城基地，深城基地，江城基地这三个主要基地，但是也和沪城基地的规模差不多了。
智云微电子的主要半导体制造基地，就是通城基地，深城基地，江城基地这三个核心基地，再加上沪城、京城、广城以及杭城、川城等一些地方里的中小规模基地，共同组成了智云微电子的庞大半导体制造产业布局。
智云微电子京城生产基地，目前主要是有一家十四纳米工艺节点（12-14）的工厂以及一家二十八纳米工艺节点（28-45）的工厂。
此外还有一家成熟工艺，主打四十八层到九十层工艺的闪存芯片工厂，这个工厂的的产能比较大，达到了月产六万片，乃是智云微电子里供应北方地区市场的重要闪存芯片工厂。
最后则是附带了一些常规封装工厂，硅晶圆制造工厂等配套工厂。
虽然这几家工厂在智云微电子里，算是都是成熟工艺的工厂了，不过这个成熟是相对于智云微电子自己而言……放在外头，这三级半导体工厂依旧是属于正儿八经的先进工艺工厂，产值很不错的。
虽然现在看似进入了七纳米工艺时代，但是只有少数芯片产品才有资格用。
大部分芯片其实用的还是十四纳米工艺（10-14）甚至二十八纳米工艺节点。
所以这个智云微电子的京城制造基地，其产能利用率非常高，达到了百分之九十五以上……这个产能利用率基本上就是除了必要的设备保修时间外，采用7*24持续开工的模式进行生产。
工厂里的工程师们都是三班倒……一大群博士都还得轮值上夜班。
这也是为什么先进半导体行业里，把博士当牛马用的原因之一，这个行业都是采取人轮班休息，但是设备不休息的生产模式！
毕竟投资巨大的半导体工厂，必须在短时间内加足马力生产，争取在几年内就收回前期巨大的投资……总不能让动不动就数十亿美元甚至上百亿美元投资的工厂，还来个每天开工八个小时吧！
那些顶级光刻机以及其他顶级光刻机设备开动起来，每一台可都是印钞机，除非必要的设备检修时间或者出了故障，不然的话不可能让它们停下来的。
设备不停，那么就只能是让工程师们三班倒了！
如果人手不足的工厂做不到三班倒，那么就只能两班倒……也很辛苦的！
至于三班倒、两班倒导致增加的薪资成本……这点薪资成本在巨大的半导体建厂投资面前，根本不算什么。
人力成本在半导体制造成本里占比其实是非常小的……不至于说直接忽略，但是也可以说影响不大。
————
徐申学走访了这个半导体制造基地，也没看的太仔细，走马观花一样看过，简单了解就完事了，随后又去看了智云集团在京城的研发中心。
智云集团在京城里的员工数量也很多，有着五六万人呢，毕竟这里高校多，顶级人才资源充沛，智云集团在这里也建设了规模庞大的研发中心。
在智云京城分公司里，徐申学和这家分公司的管理层们开了几个会，看了看一些项目，然后又被叫去开座谈会去了。
这都是例行节目了，每一次徐申学来京城，都免不了要去一趟。
开完会，工作稍微告一段落，徐申学带着林雅娴以及三个孩子游玩了一番，还去看了看升旗仪式，让孩子们感受一番升旗仪式的氛围……他们这个时候年纪还小，可能说不出来什么感觉，但是长大了自然会有感触。
接下来带着孩子去故宫，长城等景点打卡！
中途自然免不了被围观，被拍照……这些都是常态了。
游玩两天后，徐申学接受邀请，前往清北大学里参加了一次小规模的讲座。
这一次讲座是相对特殊的，没有外人参与，也没有什么媒体记者。
甚至规模也不是很大，因为只有获得校方推荐，品学兼优的少数学生才能够参与，普通清北学生其实都没办法参加，甚至他们都不知道今天徐申学来了学校……
徐申学在讲座上，并没有谈太多商业上的东西，而是谈及了更多宏观上的东西。
比如企业家和企业的社会责任。
再比如自己的创业过程里和海外竞争者们的一些冲突小故事！
今天能够来参加这个小规模讲座的，全都是优中选优的年轻学子，有着充足的智商和认识来理解他的话，而且他们也是未来对各行各业影响比较大的一群人，徐申学更愿意和他们讲一讲社会责任以及更现实的竞争。
他今天说的很多话，其实都不适合公布出去！
毕竟有些话，能够对顶级精英群体说，但是不能对普通人说……
因为现实过于残酷且赤裸裸！
尤其是徐申学谈及建设半导体设备以及耗材产业的过程里，和海外企业的一些残酷竞争小故事。
哪怕徐申学说的轻描淡写，但是这些小故事背后，每一个都是血淋淋的。
这可是地球上最顶级的商战……没有你欺我诈，也没有所谓的阴谋诡计，而是赤裸裸的你死我亡。
有时候银河安保的特工们，为了把一枚装有核心技术资料的闪存芯片拿到手，再送回来，中途会死伤很多人。
既有自己的，也有对手的！
最后徐申学用一句话总结了他眼中的半导体设备行业的竞争：“这是一场生死之争，不是我死，就是他亡，没有任何妥协的余地！”
当然，还有些话并没有直接说，比如：自己有的就要保护好，自己没有的就去偷、就去抢，如果抢都抢不到，那就毁掉它……之前徐申学就是这么干的！
理由很简单，不管如何也不能在半导体竞争中落后，一旦落后，手机、电脑这些设备都造不出来，更别说什么人工智能，机器人，自动驾驶，无人战斗机这些东西了。
这种涉及到底层的战略竞争不需要考虑什么规则和道德。
毕竟，敌人可不会跟你讲什么规则和道德，他们比你还无耻，还残酷！
不过很多东西也不适合直接说，毕竟在场的虽然都是学生里的顶级精英，但毕竟还是学生，多少也要照顾一些情绪，不能说的太直白，只能通过简单的几个小故事来暗示。
不过在场都是聪明人，稍微深入想一想，也能够猜出来半导体产业竞争背后的残酷！
说残酷之余，更多的时间里，其实徐申学说的还是企业家以及企业的责任问题……从快跑科技的公益化运营说起，再到始终不把工业机器人大规模降价并投入运营的想法。
徐申学在讲述责任的时候，更多的是都是围绕着就业这个词来进行。
外界很多人都觉得，智云集团的机器人技术已经如此牛逼了，为什么不大规模搞工业机器人，让机器人来大规模代替低端劳动力，进而大幅度节省成本？
为什么海蓝汽车的自动驾驶技术已经这么厉害了，为什么不大规模铺开无人出租车业务？
为什么快跑科技的技术已经这么牛逼，和小僵科技的无人机送货技术研发也进行多年，实验也获得了巨大的成功，为什么不大规模铺开使用？
徐申学以往对外公开解释就是技术还不成熟，成本高昂等乱七八糟的原因。
而今天，现在这些优秀学子们从徐申学口中得到了真实的答案，答案非常的简单：为了稳住低端就业！
徐申学发展的智能机器人、无人驾驶汽车、无人机以及其他基于人工智能的技术，不是为了抢夺低端就业的，而是为了给人们创造更好的生活的！
一场讲座下来，徐申学也回答了不少学生们的问题，整体氛围还是相当不错的，也没有出现什么二愣子……毕竟今天能够来参加讲座的百来个学生，那都是优中选优的学生，脑子和素质还是相当靠谱的。
最后，徐申学还向他们发出了邀请：等大家毕业后，欢迎加入我们，我们有世界级的大舞台足以让大家发挥所有的才华和抱负！
结束了这一场讲座后，徐申学带着家人以及随行团队乘坐专机继续下一站的路途。
不过其他地方里待的时间不久，基本一天工作，一天陪着家人玩。
三月二十日，徐申学的专机返回了深城。
智云集团一年一度的春季发布会即将在明天召开。
这一场春季发布会，不仅仅会发布SX/SXL系列手机，A系列手机，同时也将会发布新一代的虚拟设备。
新一代的虚拟设备，在技术上其实变化不大……短短一年时间里智云集团再牛逼，也没有办法对虚拟设备技术进行太大的革新。
最大的变化，是在低价位的虚拟设备上更换了APO显卡，四十多万售价的入门级以及八十多万售价的高端版，将会用APO4600S显卡，取代APO4600显卡……性能有所将低密度同时，价格也会有所降低。
最重要的是，推出新一代更便宜的乞丐版虚拟设备！
预计售价只需要二十六万起，采用APO4500M/64GB的乞丐版虚拟设备将会这个春天里正式发布……虽然这个版本的乞丐版虚拟设备，用的是很拉胯的低端显卡，甚至就连万向跑步机等硬件设备，传感器等等也都进行了减配……
而机械臂坐姿系统更是需要额外加钱选配，标配只有一个编织物坐姿辅助系统，就是被网友们戏称为‘大裤衩’的坐姿辅助系统。
整体性能很拉胯，只能说勉强支持虚拟世界的运行！
但是售价也大幅度降低……这个版本的虚拟设备如果要四十万，那就是垃圾，但是如果二十六万起……那么还是很香的！
毕竟勉强支持虚拟世界的运行，那也是能运行啊！
足以让很多有点小钱，但是钱不多的人中高收入群体很认真的考虑是不是也买上一台……更重要的是，这将会大幅度降低虚拟体验馆的投资成本，将会更大幅度的加大虚拟设备的存量，增加虚拟世界的用户数量！
这些对于虚拟产业的整体发展，都是有极大好处的！
在沪城里，他带着包永言等海蓝汽车的高管团队和多家投资机构进行了会谈，就海蓝汽车上市一事进行商谈。
结果不好不坏，海蓝汽车要上市，大家都很期待。
但是在估值方面还有不小的分歧，目前谈下来的价格是四千亿估值，但是徐申学也好，包永言等海蓝汽车的高层团队也罢，都认为这个估值依旧无法体现海蓝汽车的真正价值。
海蓝汽车可不是普通的汽车企业，而是一家产销量达到两百五十万辆，奔着三百万辆产销量，年营收已经达到一千一百亿美元的综合高科技智能出行企业。
它的定位，从来都不是车企，而是智能出行，正儿八经的高科技企业。
并且拥有垄断全球的自动驾驶技术，全球仅有的L3级别的辅助驾驶以及更高级别的L4级别自动驾驶技术。
海蓝4.2高级智能辅助驾驶系统，就是当代人类最顶级的自动驾驶技术，断档式领先其他企业。
拥有全球唯一的混合氧化聚合物固态电池：海神电池，七百瓦时每公斤的能量密度，极致的安全性，让它成为了能源领域里最耀眼的明星，不仅仅海蓝汽车自用，也大规模供货智云集团的机器人以及小僵科技的低空飞行器X14无人机，未来还将会进一步扩大应用范围，使用在智云集团的各类便携智能终端上，如S系列手机。
顺带还拥有全球最先进的磷酸铁锂电池、半固态锂电池技术……现在除了海蓝汽车外，其他汽车厂商采用的半固态电池都是从宁代电池采购，但是宁代电池里的半固态电池技术，也是来源于海蓝汽车！
拥有全球最顶级的激光雷达技术，除了海蓝汽车自用外，海蓝激光旗下的激光雷达产品，占据全球百分之八十的激光雷达市场，大量其他汽车品牌上使用的激光雷达，十个里有八个都是海蓝激光的产品。
还拥有全球最顶级的汽车用电机技术，汽车智能制造技术等一些外界不太关注，实际上也非常重要的汽车领域里的核心技术……海蓝汽车在这些领域虽然做不到垄断，独一档，但是也是世界超一流水准。
海蓝汽车每年两百多亿美元的研发经费，也不是白花的，而是获得了巨大的技术成果的。
这样的海蓝汽车，在徐申学的规划里，其实是和智云集团有着同等的战略地位。
哪怕它现在的研发投入巨大，同时建设固态电池生产线投资巨大，建立新的汽车产能工厂也投入巨大……同时汽车业务是属于特殊产业，受到海外市场的巨大不确定性影响……美国封禁，欧洲市场进入困难等一系列因素影响。
海蓝汽车也不至于只有四千亿美元估值！
那些投资机构，在徐申学看来，缺乏了对技术的‘尊重’……所以这个夏天，有必要给他们一个小小的震撼。
这个震撼，就是五月份的新车发布会……到时候搭载固态电池的海蓝汽车将会全面上市。
等发布会，等第一波销量数据统计出来，徐申学会和这些投资机构们再好好的谈一谈！
如果还是不行，那么徐申学也就懒得和他们玩了，直接通过自己掌控的诸多投资基金自行投资。
反正徐申学手底下控制的各种投资基金也不少，凑一凑其实也能凑出来不少钱，然后带动一波普通投资机构，个人投资者，上市布局基本也就稳了。
不过这样一来也就会影响到徐申学在其他产业上的布局。
徐申学的产业挺多的，花钱的地方也多，等着花钱的也不是只有一个海蓝汽车！
考虑到资金调用，徐申学更是更倾向于让海蓝汽车从这些投资机构里拿钱，以维持现在的海蓝汽车的巨量资金投入。
海蓝汽车现在也是个吞金兽……除了每年超过两百亿美元的巨额研发费用外，其他的固态电池产能建设、整车产能扩充也很花钱。
建设新品牌，开辟更多的市场也很花钱。
开辟新的机器人业务也是个非常大的开支……海蓝汽车打算利用自家的自动驾驶技术的底层人工智能算法，尝试弄一个机器人人工智能出来，这条技术路线海蓝汽车内部的技术高层认为是可行的。
但是想要真的做出来，技术难度也不小，需要花费的资金也会非常庞大，前期的研发投入少说也得一两百亿美元。
至于直接从智云集团里拿机器人的技术……这是不可能的。
虽然海蓝汽车和智云集团有着同一个母公司：柳河投资，有着同一个老板徐申学！
但是这两家公司是分别独立的经营主体，各自也有着一大群股东，公司管理层，涉及的都是数十万人的饭碗。
哪怕是徐申学想要这么干，也会引起巨大的不满……机器人业务是智云集团的未来核心业务，徐申学就算是大老板，也不可能直接拿走智云的未来核心业务里的独家技术，给自己的另外一家公司用，这叫大股东利益转移。
会损害智云集团数十万名员工，全球大量投资者的利益。
智云集团的一票管理层以及股东们会疯掉的……
海蓝汽车想要搞机器人，就和威酷电子想要做虚拟设备一样，只能自己搞……撑死了给你用供应链，但是核心技术是别指望了。
不过海蓝汽车这边也是拥有很不错的人工智能底层技术，虽然早期也是从智云集团那边拿过来的……当时智云集团把自动驾驶技术团队出售给了海蓝汽车，这个过程里，海蓝汽车也得到了人工智能技术。
虽然不如智云集团那边的的人工智能技术好，但是后续他们海蓝汽车也进行了持续的更新优化迭代，已经发展出来了属于海蓝汽车自己的人工智能底层核心技术，整体来说也是挺不错的。
他们就是想要利用这一技术，来发展机器人业务！
海蓝汽车到处倒是花钱的地方，要不然也不会想着上市融资了。
想要从两百多万辆的年产销量，做到千万辆级别的年产销量，还想要开辟机器人业务，这需要花的钱可海了去！
而想要获得更多的融资，估值就得先做起来，而要获得更大的估值，那么五月份的新车发布会就很重要了。
徐申学很期待搭载了固态电池的海蓝汽车在今年夏天开始，大杀四方的场景！
结束了沪城的行程后，徐申学一行人飞往京城。
抵达京城后，徐申学的主要目的是查看智云微电子旗下在京城的半导体制造基地！
智云微电子在京城也布局了半导体生产基地，虽然规模不如通城基地，深城基地，江城基地这三个主要基地，但是也和沪城基地的规模差不多了。
智云微电子的主要半导体制造基地，就是通城基地，深城基地，江城基地这三个核心基地，再加上沪城、京城、广城以及杭城、川城等一些地方里的中小规模基地，共同组成了智云微电子的庞大半导体制造产业布局。
智云微电子京城生产基地，目前主要是有一家十四纳米工艺节点（12-14）的工厂以及一家二十八纳米工艺节点（28-45）的工厂。
此外还有一家成熟工艺，主打四十八层到九十层工艺的闪存芯片工厂，这个工厂的的产能比较大，达到了月产六万片，乃是智云微电子里供应北方地区市场的重要闪存芯片工厂。
最后则是附带了一些常规封装工厂，硅晶圆制造工厂等配套工厂。
虽然这几家工厂在智云微电子里，算是都是成熟工艺的工厂了，不过这个成熟是相对于智云微电子自己而言……放在外头，这三级半导体工厂依旧是属于正儿八经的先进工艺工厂，产值很不错的。
虽然现在看似进入了七纳米工艺时代，但是只有少数芯片产品才有资格用。
大部分芯片其实用的还是十四纳米工艺（10-14）甚至二十八纳米工艺节点。
所以这个智云微电子的京城制造基地，其产能利用率非常高，达到了百分之九十五以上……这个产能利用率基本上就是除了必要的设备保修时间外，采用7*24持续开工的模式进行生产。
工厂里的工程师们都是三班倒……一大群博士都还得轮值上夜班。
这也是为什么先进半导体行业里，把博士当牛马用的原因之一，这个行业都是采取人轮班休息，但是设备不休息的生产模式！
毕竟投资巨大的半导体工厂，必须在短时间内加足马力生产，争取在几年内就收回前期巨大的投资……总不能让动不动就数十亿美元甚至上百亿美元投资的工厂，还来个每天开工八个小时吧！
那些顶级光刻机以及其他顶级光刻机设备开动起来，每一台可都是印钞机，除非必要的设备检修时间或者出了故障，不然的话不可能让它们停下来的。
设备不停，那么就只能是让工程师们三班倒了！
如果人手不足的工厂做不到三班倒，那么就只能两班倒……也很辛苦的！
至于三班倒、两班倒导致增加的薪资成本……这点薪资成本在巨大的半导体建厂投资面前，根本不算什么。
人力成本在半导体制造成本里占比其实是非常小的……不至于说直接忽略，但是也可以说影响不大。
————
徐申学走访了这个半导体制造基地，也没看的太仔细，走马观花一样看过，简单了解就完事了，随后又去看了智云集团在京城的研发中心。
智云集团在京城里的员工数量也很多，有着五六万人呢，毕竟这里高校多，顶级人才资源充沛，智云集团在这里也建设了规模庞大的研发中心。
在智云京城分公司里，徐申学和这家分公司的管理层们开了几个会，看了看一些项目，然后又被叫去开座谈会去了。
这都是例行节目了，每一次徐申学来京城，都免不了要去一趟。
开完会，工作稍微告一段落，徐申学带着林雅娴以及三个孩子游玩了一番，还去看了看升旗仪式，让孩子们感受一番升旗仪式的氛围……他们这个时候年纪还小，可能说不出来什么感觉，但是长大了自然会有感触。
接下来带着孩子去故宫，长城等景点打卡！
中途自然免不了被围观，被拍照……这些都是常态了。
游玩两天后，徐申学接受邀请，前往清北大学里参加了一次小规模的讲座。
这一次讲座是相对特殊的，没有外人参与，也没有什么媒体记者。
甚至规模也不是很大，因为只有获得校方推荐，品学兼优的少数学生才能够参与，普通清北学生其实都没办法参加，甚至他们都不知道今天徐申学来了学校……
徐申学在讲座上，并没有谈太多商业上的东西，而是谈及了更多宏观上的东西。
比如企业家和企业的社会责任。
再比如自己的创业过程里和海外竞争者们的一些冲突小故事！
今天能够来参加这个小规模讲座的，全都是优中选优的年轻学子，有着充足的智商和认识来理解他的话，而且他们也是未来对各行各业影响比较大的一群人，徐申学更愿意和他们讲一讲社会责任以及更现实的竞争。
他今天说的很多话，其实都不适合公布出去！
毕竟有些话，能够对顶级精英群体说，但是不能对普通人说……
因为现实过于残酷且赤裸裸！
尤其是徐申学谈及建设半导体设备以及耗材产业的过程里，和海外企业的一些残酷竞争小故事。
哪怕徐申学说的轻描淡写，但是这些小故事背后，每一个都是血淋淋的。
这可是地球上最顶级的商战……没有你欺我诈，也没有所谓的阴谋诡计，而是赤裸裸的你死我亡。
有时候银河安保的特工们，为了把一枚装有核心技术资料的闪存芯片拿到手，再送回来，中途会死伤很多人。
既有自己的，也有对手的！
最后徐申学用一句话总结了他眼中的半导体设备行业的竞争：“这是一场生死之争，不是我死，就是他亡，没有任何妥协的余地！”
当然，还有些话并没有直接说，比如：自己有的就要保护好，自己没有的就去偷、就去抢，如果抢都抢不到，那就毁掉它……之前徐申学就是这么干的！
理由很简单，不管如何也不能在半导体竞争中落后，一旦落后，手机、电脑这些设备都造不出来，更别说什么人工智能，机器人，自动驾驶，无人战斗机这些东西了。
这种涉及到底层的战略竞争不需要考虑什么规则和道德。
毕竟，敌人可不会跟你讲什么规则和道德，他们比你还无耻，还残酷！
不过很多东西也不适合直接说，毕竟在场的虽然都是学生里的顶级精英，但毕竟还是学生，多少也要照顾一些情绪，不能说的太直白，只能通过简单的几个小故事来暗示。
不过在场都是聪明人，稍微深入想一想，也能够猜出来半导体产业竞争背后的残酷！
说残酷之余，更多的时间里，其实徐申学说的还是企业家以及企业的责任问题……从快跑科技的公益化运营说起，再到始终不把工业机器人大规模降价并投入运营的想法。
徐申学在讲述责任的时候，更多的是都是围绕着就业这个词来进行。
外界很多人都觉得，智云集团的机器人技术已经如此牛逼了，为什么不大规模搞工业机器人，让机器人来大规模代替低端劳动力，进而大幅度节省成本？
为什么海蓝汽车的自动驾驶技术已经这么厉害了，为什么不大规模铺开无人出租车业务？
为什么快跑科技的技术已经这么牛逼，和小僵科技的无人机送货技术研发也进行多年，实验也获得了巨大的成功，为什么不大规模铺开使用？
徐申学以往对外公开解释就是技术还不成熟，成本高昂等乱七八糟的原因。
而今天，现在这些优秀学子们从徐申学口中得到了真实的答案，答案非常的简单：为了稳住低端就业！
徐申学发展的智能机器人、无人驾驶汽车、无人机以及其他基于人工智能的技术，不是为了抢夺低端就业的，而是为了给人们创造更好的生活的！
一场讲座下来，徐申学也回答了不少学生们的问题，整体氛围还是相当不错的，也没有出现什么二愣子……毕竟今天能够来参加讲座的百来个学生，那都是优中选优的学生，脑子和素质还是相当靠谱的。
最后，徐申学还向他们发出了邀请：等大家毕业后，欢迎加入我们，我们有世界级的大舞台足以让大家发挥所有的才华和抱负！
结束了这一场讲座后，徐申学带着家人以及随行团队乘坐专机继续下一站的路途。
不过其他地方里待的时间不久，基本一天工作，一天陪着家人玩。
三月二十日，徐申学的专机返回了深城。
智云集团一年一度的春季发布会即将在明天召开。
这一场春季发布会，不仅仅会发布SX/SXL系列手机，A系列手机，同时也将会发布新一代的虚拟设备。
新一代的虚拟设备，在技术上其实变化不大……短短一年时间里智云集团再牛逼，也没有办法对虚拟设备技术进行太大的革新。
最大的变化，是在低价位的虚拟设备上更换了APO显卡，四十多万售价的入门级以及八十多万售价的高端版，将会用APO4600S显卡，取代APO4600显卡……性能有所将低密度同时，价格也会有所降低。
最重要的是，推出新一代更便宜的乞丐版虚拟设备！
预计售价只需要二十六万起，采用APO4500M/64GB的乞丐版虚拟设备将会这个春天里正式发布……虽然这个版本的乞丐版虚拟设备，用的是很拉胯的低端显卡，甚至就连万向跑步机等硬件设备，传感器等等也都进行了减配……
而机械臂坐姿系统更是需要额外加钱选配，标配只有一个编织物坐姿辅助系统，就是被网友们戏称为‘大裤衩’的坐姿辅助系统。
整体性能很拉胯，只能说勉强支持虚拟世界的运行！
但是售价也大幅度降低……这个版本的虚拟设备如果要四十万，那就是垃圾，但是如果二十六万起……那么还是很香的！
毕竟勉强支持虚拟世界的运行，那也是能运行啊！
足以让很多有点小钱，但是钱不多的人中高收入群体很认真的考虑是不是也买上一台……更重要的是，这将会大幅度降低虚拟体验馆的投资成本，将会更大幅度的加大虚拟设备的存量，增加虚拟世界的用户数量！
这些对于虚拟产业的整体发展，都是有极大好处的！
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