“是电泳!”

  “星辰这个品牌使用了电泳烤漆!”

  杰森仔细观察,然后有了惊人发现!

  在星辰造车厂内部,是有一条专用电泳线的。

  而在现在这个阶段,能用上电泳工艺的三轮车与电动车还真不多,大多都是普通的喷漆,良心点的也就是有一些防锈涂料在里面。

  为了极致压缩成本,其他的小品牌,自然不会做这种内在功夫。

  放在普通的环境,要出问题和生锈,也是一两年之后了。

  但经过海运潮湿高盐空气的侵蚀,这些普通的喷漆和涂料明显扛不住。

  “如果让那些亚马逊的买家知道了,恐怕至少可以挽回几千台车生锈的风险。”

  杰森说道。

  接下来。

  他们分别进行了多个测试。

  结果却很令人吃惊!

  拖货上坡测试中,星辰01的电机马力是最大的!

  木桩测试中,有半数以上的车,因侧倾太大直接翻掉。

  还有载重测试。

  坐下两名大汉,加上后备箱二百公斤的重物在路面过弯行驶时,有一台车减震器套居然直接坏掉了。

  是的。

  嘎嘣一下,减震套筒就塌掉了!

  还有两辆车更夸张,链接轮胎的半轴直接断掉了。

  车辆崴脚。

  竟然连他们的常规测试都没通过。

  更别说那些更高难度的“整活测试”了!!

  “这些其他华夏品牌的车,为何表现这么差??”

  杰森陷入沉思。

  完全被打破预期!

  一个疑问从他心中诞生。

  他浑然没意识到。

  自己对这些车子所上的测试强度,其实已经相当高难了。

  只不过。

  油管上整活的人群实在太多了。

  加上此前经过很多人反馈,购买的星辰皮卡和三轮车都太“耐造”了。

  以至于他们上来就以比较高的标准,去衡量其他华夏品牌的车子。

  说实话。

  如果是其他老头乐或者三轮车厂商,看了这些歪果仁的测试方法。

  都绝对要竖起大拇指,苦笑着说一声“活爹”!

  不是。

  谁家好人给老头乐整搞木桩测试啊!

  还载重几百公斤激烈过弯?

  你农村有这极端场景吗??

  但星辰偏偏扛住了。

  经过一番测试,几台车的外观和漆面都变得“伤痕累累”,因为减震坏了和半轴断开,有些轮胎高度都不一了,看起来很滑稽。

  而星辰的那台车,在一众老头乐中,显得极为引人注目。

  它就静静待在哪儿,浑身却隐隐散发着一股逼人的气势!

  也不知道是不是错觉。

  杰森只感觉这台车的车漆,隐隐在酝酿某种光泽。

  ——“强者从不抱怨环境!”

  一句至理名言闯进他的脑海。

  相比这些来自华夏漂洋过海的其他电动车,星辰这个品牌简直强得可怕啊!!

  ……

  “女士们先生们,欢迎来到我的评测频道,今天我带来的是有关你想知道的世界最便宜的汽车……

  没错,我买了整整一排!

  并对他们展开了疯狂的测试,最后的结果非常出乎意料。”

  视频上传到油管。

  很快就被大量的粉丝发掘。

  不少白人正津津有味的看着。

  维尔逊正是其中一员。

  他从亚马逊下单了一台极其便宜的华夏电动汽车。

  单看售价,比油管上爆火的那个星辰电动汽车还要便宜。

  “华夏那边的物价和制造成本极低,只要用心找,就能找到更加实惠的东西。”

  点开这个视频前,维尔逊还在为自己的“机智”沾沾自喜。

  他通过翻找,可是找到了不少新上架电动车的华夏品牌。

  然后在里面挑选了一家看起来最靠谱,最便宜的品牌下手。

  但仅仅看了两分钟的视频,维尔逊脸上就出现呆滞。

  这个评测视频之中,赫然出现了自己买的那个品牌同款的奔驰小g。

  然后,就检查出底盘生锈了。

  更炸裂的还在后面。

  马力不过关。

  载重半轴断裂。

  各种细节问题。

  “法克,这什么质量?”

  维尔逊惊呆!

  他对自己尚未发运的爱车期望值很高。

  现在居然检测出生锈、断轴的问题。

  这让他怎么能接受?

  怎么理智?!

  …

  视频的最后,杰森说了一句话。

  “不知道这是否是巧合,但经过我们检测,这个叫星辰的华夏品牌,一次又一次经受住了严苛的表现,从未有过失望。

  从种种表现看来,比其他的品牌要强出太多。

  若你有意购买这类型的华夏电动汽车,相信我——请认准‘xingchen’!!”

  浓厚的读音,代表发自内心的赞叹!

  要让这帮老外记住一个华夏品牌,不是一件容易的事情。

  可星辰凭借着一次又一次地刷新他们认知,愣是让不少老外记住了这个读音。

  同一时间。

  相当一部分下了订单的人群,也刷到了这条视频。

  视频的内容,看得他们一愣一愣的。

  这样的对比,太过强烈。

  他们忍不住跟着念出了最后一句话。

  “买华夏电动汽车——认准星辰!!”

  ……

  ……

  众所周知。

  国内有一批固定搬运党。

  最近火起来的老头乐系列,被上一个up主发掘火了之后,更是有专人盯着油管搬运。

  几乎每条视频都跑出了过百万的播放。

  而杰森这个汽车频道也毫无例外。

  刚发布了一天,就被搬运到国内视频站。

  之所以等一天,还是搬运者为了让底下评论多沉积一点,更有看头。

  “哈哈哈我草,奔驰小g和兜里难都出国了,这些老外的表情太逗了!”

  “难以置信,这些老头乐都堆上亚马逊卖了?看销量这是要反超国内啊。”

  “星辰就是星辰啊,出了国依然是王者!下沉市场真正的王!!”

  “楼上叽里咕噜说啥呢?以前你喊我老头乐车企,我不挑你理儿,现在你应该喊我新能源纯电头部销量品牌!”

  “星辰的质量太硬了,毕竟是堂堂正正造车的,这些土鸡瓦狗的杂牌怎么比,看得我真想买台星辰老头乐了。”

  “哥们这没必要吧,国内很多地方都不能开了,检查又严。”

  “诶——检查严是环境法规的事情,产品质量本身没问题,搞一手在农村开!”

  不少人眼神发亮。

  征服国外市场,还有看这些老外的震惊表情,所带来的情绪价值是其他品牌所无法提供的。

  哪怕只是老头乐,那也是反攻的号角。

  于是内心那股子开老头乐的欲望,又变得蠢蠢欲动起来!

  这么耐造的车,连歪果仁都征服了。

  还不能说明其价值吗?!

  是。

  现在好几家的新能源mini的低配,降到三万多就能购买了!

  可正式汽车也是要上保险的。

  加上几千块的保险费,上牌费,成本都四万了。

  但再看现在的老头乐。

  人家不也降价了?

  价格都达到一万多了,最便宜的三轮版本都只要八千。

  且也不用上保险。

  一来二去,差距还是挺大的。

  一两万块的下沉市场,和三四万块又是一个全然不同的领域。

  ……

  同一时间。

  不少出海的老头乐品牌,收到了海外退单的信息。

  有些在亚马逊下了订单还在准备发货的老外买家,看完视频后果断选择了退货,转而订购星辰的电动皮卡和老头乐。

  这些数目虽然不多,却是一个明显的讯号。

  有些老外甚至订单都发运了,还要退货,惹得国内卖家这边一脸懵。

  不是。

  这群老外之前不是冲着价格嗷嗷买,怎么又……

  当然他们也知道老头乐这玩意,是怎么火起来的。

  有些品牌还会主动在亚马逊和外网做宣传,没过多久最新的一期老外评测视频,进入了他们的眼帘。

  看完视频后,一个个都傻眼了。

  “这个星辰汽车,我真服了啊……”

  一种无可奈何的情绪油然而生。

  那被支配的恐惧记忆,再度涌上心头。

  哪怕到了海外,这星辰汽车依然宛如最严厉的父亲。

  将同类型的销量给狠狠镇压下去了!

  使他们依靠价格打出的优势荡然无存。

  …

  针对星辰旗下的产品,他们也不是没研究。

  甚至很多都是经过了深度的模仿,才做到现在这么表面“规整”,但模仿下来的终究是表面。

  星辰的生产成本还有销量份额,始终是他们难以逾越的一道鸿沟。

  真要强行对标其工艺和品质,要么成本压不住了,要么得多花钱升级产线,升级质检。

  但打到和星辰一样的品控,他们又没人家的先发优势和品牌认可度。

  长期算下来还是亏钱。

  这些个品牌,只能一边叹气着,一边开始想招儿。

  准备把出口的工艺给补救补救。

  海外的市场虽大,可老外显然没国内农村好糊弄,出口标准得往上提一提了!!

  相关的喜讯很快传到了许易的耳中。

  海外仓与物流路线优化后,星辰老头乐的板块再度迎来复苏。

  光半个月就已经出了一万七千台。

  几乎有望重回月销三万多台的陆地神仙境。

  令许易没想到的是。

  海外市场的销量上涨,居然又带动了国内销量的增长。

  这点还挺令人意外的,毕竟现在新能源mini的市场都逐步走向成熟了,几乎取代了老头乐原有的生态位。

  但那些搬运回来热度爆棚的视频,犹如一个个活广告。

  形成了全新的联动效应。

  海外销量越好,国内销量越高。

  国内销量越高,生产越快!

  生产越快,总销量越高!

  …

  刘胜军这边传达了拿地扩产的意愿,准备将再开一个厂区,将产能上限提高至五万台,以应对海外市场的快速增长。

  同时。

  又带来了一个新消息。

  庐州产投的董事、与市里高层要来厂子视察调研,并提出很强的邀约意愿。

  听到这个消息,许易欣然应允。

  这不赶巧了。

  随着星辰第二台大增程内部研发即将落地。

  星辰的第二座4.0造车工厂,也是时候开始筹划了。

  扩产在即啊。

  ……
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